曾經(jīng)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生過巨大影響的“絲綢之路”，正在被時(shí)代賦予新的內(nèi)涵。
膠州，公路鐵路四通八達(dá)，新機(jī)場(chǎng)建設(shè)更為立體交通豐滿了“羽翼”。作為省內(nèi)重要交通樞紐之一，膠州依托獨(dú)有的“海陸空鐵”優(yōu)勢(shì)，積極融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，全力打造多式聯(lián)運(yùn)重要支撐，打通國(guó)際物流大通道，拉近了與世界的距離。
今年7月，膠州灣國(guó)際物流園成功獲批國(guó)家級(jí)示范物流園，為我市建設(shè)通達(dá)天下的“物流樞紐”再添“吸金”砝碼。作為園區(qū)重要依托，青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心先后開通膠黃小運(yùn)轉(zhuǎn)省內(nèi)循環(huán)班列、3條國(guó)際班列、6條國(guó)內(nèi)班列，外貿(mào)企業(yè)整體通關(guān)和物流費(fèi)用平均降低1/3以上，預(yù)檢驗(yàn)后進(jìn)口貨物的平均通關(guān)時(shí)限縮短3-7天。截至2016年11月20日，完成到發(fā)總運(yùn)量30.3萬TEU，同比增長(zhǎng)178%，提前40多天完成全年目標(biāo)任務(wù)。作為國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程、山東省唯一的國(guó)際化貨運(yùn)鐵路“陸港”,中鐵聯(lián)集青島中心站依托青島“一帶一路新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)城市”和“海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)城市”雙重節(jié)點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和高效獨(dú)特的運(yùn)作模式,成為我市互聯(lián)互通的綜合貿(mào)易樞紐的核心。
膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)所引發(fā)的強(qiáng)勁經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭已初步顯現(xiàn)，10月份國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)成功獲批，為我市現(xiàn)代物流發(fā)展插上了騰飛的翅膀。《青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)總體方案》中提出,膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)要充分發(fā)揮中鐵聯(lián)集青島鐵路集裝箱中心站、膠州灣國(guó)際物流園、膠濟(jì)鐵路貨運(yùn)專線作用,規(guī)劃建設(shè)一批布局合理、功能完備、集疏便捷的綜合性場(chǎng)站和設(shè)施。在空港核心區(qū)建設(shè)綜合保稅區(qū),加強(qiáng)空陸聯(lián)運(yùn)設(shè)施建設(shè),提高貨物集拼、轉(zhuǎn)運(yùn)功能,提高與陸海聯(lián)運(yùn)的銜接能力。大力發(fā)展卡車航班,建設(shè)區(qū)域性轉(zhuǎn)運(yùn)中心,延伸航空貨運(yùn)服務(wù)范圍,打造航空貨物“門到門”快速運(yùn)輸系統(tǒng)。完善快速貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,積極發(fā)展高鐵快遞業(yè)務(wù),并同步規(guī)劃、建設(shè)郵政和快遞功能區(qū)。
作為我市物流企業(yè)中的“大塊頭”，青島傳化公路港落戶開發(fā)區(qū)一年來，已入駐物流企業(yè)150多家，全面運(yùn)營(yíng)后將創(chuàng)造就業(yè)崗位15000多個(gè)，為周邊制造企業(yè)降低物流成本40%以上。“臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建成后必將帶來大量集中貨源,我們目前在推的‘易貨嘀’物流系統(tǒng)就是為短途城市配送打造的,通過‘互聯(lián)網(wǎng)+’的操作解決最后一公里問題。”傳化公路港有關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹說。目前，以京東、寶灣、傳化公路港、普洛斯物流等重點(diǎn)項(xiàng)目為代表的開發(fā)區(qū)物流板塊已初步形成集聚效應(yīng)，新建商貿(mào)物流項(xiàng)目全部實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)后，交易額將突破1000億元。
當(dāng)前，我市與清華大學(xué)開展合作，成立清華大學(xué)青島物流研究院、清華-北卡膠州雙創(chuàng)基地，通過產(chǎn)學(xué)研深度融合，為物流之城建設(shè)提供智力支持和人才支撐。截至目前，全市物流企業(yè)總數(shù)達(dá)到350家，中遠(yuǎn)、中海集運(yùn)、遠(yuǎn)洋大亞、山東陸橋等20余家國(guó)內(nèi)外知名船公司和貨代公司落戶，物流產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出“總量擴(kuò)張、增速提高、結(jié)構(gòu)優(yōu)化”的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。
多式聯(lián)運(yùn)，給膠州帶來的是一種“疊加”效應(yīng)：不僅促進(jìn)了公路、鐵路、空港、海港聯(lián)運(yùn)發(fā)展，為膠州乃至山東半島的物流業(yè)提供更多發(fā)展機(jī)遇。更為重要的是，能夠形成連接“一帶”與“一路”的對(duì)外經(jīng)濟(jì)走廊，向東打通日韓以及北美、加拿大至中亞和歐洲的通道，向西打通至歐洲的通道，向南打通至東盟、北非的通道，搭建一條全新高效的國(guó)際物流大通道。（辛潔）
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