半島網(wǎng)日照消息 3月17日上午9時,在日照港西港區(qū)，一臺名為“港潔1號”的環(huán)保清掃車正在港區(qū)道路上進行作業(yè)，外形小巧、清潔速度快、清潔度高是這臺設(shè)備給筆者的第一印象。
“這就是，我們的新型環(huán)保清掃車‘港潔1號’，主要用來清掃隔離設(shè)施底部”日照海港裝卸公司環(huán)保分公司負責人黃松濤自信地向筆者介紹。據(jù)悉，該設(shè)備由滑移式裝載機改造而成，在保留原有貨物搬運、路面清掃等功能的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新增加了清掃、收集、除塵等功能。
據(jù)了解，當前環(huán)保分公司負責清掃的隔離設(shè)施共有3萬米左右，傳統(tǒng)清理流程為1人駕駛洗掃車進行初步清掃，然后由4名工人一組對車輛清掃不徹底遺留的垃圾進行清理，而車輛無法進入的狹窄區(qū)域直接由4名工人進行清理，存在作業(yè)效率低、勞動強度高、人員安全風險大等弊端和缺點。問題擺在面前，如何解決？怎么辦？只要思想不滑坡，辦法總比困難多。作為環(huán)保分公司負責人和勞模創(chuàng)新工作室?guī)ь^人的黃松濤，帶領(lǐng)由設(shè)備技術(shù)、現(xiàn)場操作人員組成攻關(guān)小組，現(xiàn)場調(diào)查、查閱資料、聯(lián)系廠家……,壓力激發(fā)動力，動力催生活力，試驗、修改，再試驗、再修改……歷時半年多，新型環(huán)保清掃車初具雛形。
據(jù)日照海港裝卸公司環(huán)保分公司的技術(shù)人員溫淑坤介紹，新型環(huán)保清掃車，由清掃、收集、除塵三大系統(tǒng)組成，清掃裝置先清掃隔離設(shè)施底部垃圾，然后收集裝置對清掃出的垃圾進行收集，整個過程由除塵系統(tǒng)除塵。該裝置左右各一套，均可獨立作業(yè)并可調(diào)整高度，確保清掃效果，同時除塵系統(tǒng)水路安裝有伴熱帶，可利用車輛自身電路對水路進行加熱，確保低溫天氣正常使用。
“該車車身長3.5米、寬1.7米，由于整體尺寸較小，能夠彌補大型洗掃車外形過大對區(qū)域側(cè)邊清掃不徹底和無法進入狹小區(qū)域清掃的問題”環(huán)保分公司設(shè)備隊長陳晨說道。新型環(huán)保清掃車正式投入使用，徹底解決了道路隔離設(shè)施底部垃圾的清理問題。
經(jīng)過6個月的使用，按照實際運行消耗進行對比測算，每臺清掃車年可節(jié)約用水量372.3噸，節(jié)油10.9噸，減少清潔用工8人，清掃時間由21秒/米，縮短至4秒/米，效率提高5倍多，取消人工作業(yè)環(huán)節(jié)，無需道路封閉，不影響生產(chǎn)車輛正常運行，降低了人員勞動強度和安全風險。
目前，命名為“港潔1號”的新型環(huán)保清掃車正在申請國家專利，“這個是港潔1號，下一步我們還要研發(fā)出港潔2號、港潔3號……”黃松濤凝視蔚藍天空后向筆者說道“這些，全都是專門用于港口環(huán)保工作的，碧海藍天就港口的金山銀山”。
通訊員 劉軍 孫宗軍
[編輯: 張艷]
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