■ 編者按

大眾日?qǐng)?bào)·大眾新聞推出“走在前、挑大梁·產(chǎn)業(yè)鏈上的山東好品牌”專欄，派出記者深入各產(chǎn)業(yè)鏈上的骨干企業(yè)蹲點(diǎn)采訪，展現(xiàn)山東加快全產(chǎn)業(yè)鏈布局、建鏈補(bǔ)鏈延鏈強(qiáng)鏈的典型成效，以及企業(yè)攻克關(guān)鍵技術(shù)、做大做強(qiáng)品牌的生動(dòng)實(shí)踐。敬請(qǐng)關(guān)注。

山東重工濰柴“鏈”就世界級(jí)動(dòng)力品牌

協(xié)同創(chuàng)新，上千家企業(yè)鏈上共舞

盛夏時(shí)節(jié)，在山西朔州的露天礦場，一臺(tái)近兩層樓高的巨型礦卡正以幾乎全天候的強(qiáng)度持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。驅(qū)動(dòng)這個(gè)“鋼鐵巨獸”在極端工況下動(dòng)力澎湃的“心臟”，是來自濰柴的大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)。

“過去，這類缸徑超150毫米的大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)，長期被外國巨頭壟斷?！睘H柴大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)研究院M55產(chǎn)品平臺(tái)技術(shù)副經(jīng)理馮元福坦言。

為突破國外技術(shù)壁壘，濰柴采取“兩條腿走路”的戰(zhàn)略：一方面，戰(zhàn)略重組法國博杜安公司，整合其優(yōu)勢資源；另一方面，聯(lián)合上下游伙伴協(xié)同攻關(guān)，形成了“引進(jìn)-消化-創(chuàng)新-輸出”的良性循環(huán)。十余年間，濰柴不僅自身突破了多項(xiàng)核心技術(shù)，還通過深度協(xié)同，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同成長，催生了一批行業(yè)領(lǐng)軍者，如天潤工業(yè)，從地方小廠躍升為全球第二大重型曲軸、最大連桿生產(chǎn)企業(yè)。

發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)（ECU）的自主可控，是產(chǎn)業(yè)鏈安全與競爭力的命脈。“過去國外供應(yīng)商都是捆綁銷售，一個(gè)幾百元的ECU，必須連帶高價(jià)泵等組件一同購買，動(dòng)輒花費(fèi)數(shù)千上萬元。”濰柴電控研究院副院長王裕鵬說。為打破“技術(shù)+供應(yīng)鏈”的雙重枷鎖，濰柴十余年間累計(jì)投入數(shù)十億元，組建千人研發(fā)團(tuán)隊(duì)，成功開發(fā)出近百款電控產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了電控系統(tǒng)的自主設(shè)計(jì)，為整條產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)根基。

面對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈競爭新格局，濰柴聯(lián)合200多家上下游企業(yè)構(gòu)建研發(fā)共同體，持續(xù)強(qiáng)化核心競爭力。這種協(xié)同創(chuàng)新模式，是濰柴在53%熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)、氫燃料電池等前沿技術(shù)領(lǐng)域不斷突破的關(guān)鍵。

在濰柴濰坊生產(chǎn)基地，智能化正深度融入產(chǎn)業(yè)鏈的“毛細(xì)血管”。在這里，AI扮演著關(guān)鍵角色：AI“質(zhì)檢員”可在0.5秒內(nèi)精準(zhǔn)識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)異物；AI“采購員”則能分析海量數(shù)據(jù)，輸出零部件精準(zhǔn)定價(jià)維度，優(yōu)化談判策略，提升全鏈條成本競爭力。

“精準(zhǔn)補(bǔ)鏈”戰(zhàn)略，始終貫穿在濰柴的發(fā)展中。據(jù)了解，濰柴的配套企業(yè)從十幾年前的300家增至如今的上千家。聚焦鏈條“卡脖子”環(huán)節(jié)，通過海外布局整合全球資源，補(bǔ)齊了高端液壓、CVT動(dòng)力總成、燃料電池等技術(shù)短板，更培育孵化出一批本土配套企業(yè)。

同時(shí)，濰柴縱向整合延伸，通過整合陜汽重卡等整車資源，構(gòu)建起“發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)-動(dòng)力總成制造-整車生產(chǎn)-多元場景應(yīng)用-后市場服務(wù)”的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

如今，濰柴已構(gòu)建起排量覆蓋2-579升、功率覆蓋18-10000千瓦的全系列全領(lǐng)域動(dòng)力解決方案，成為全球少數(shù)產(chǎn)品線最全的企業(yè)之一。應(yīng)用場景從傳統(tǒng)道路運(yùn)輸，拓展至礦山、船舶、數(shù)據(jù)中心等多個(gè)高端領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)鏈韌性與價(jià)值空間極大提升。如今，濰柴的動(dòng)力系統(tǒng)、整車整機(jī)等產(chǎn)業(yè)鏈條已深度融入全球市場。

作為山東重工集團(tuán)旗下規(guī)模最大、科技實(shí)力最強(qiáng)的企業(yè)之一，濰柴積極響應(yīng)集團(tuán)“賦能產(chǎn)業(yè)鏈科技變革，真正實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略聯(lián)動(dòng)、項(xiàng)目聯(lián)動(dòng)、資源聯(lián)動(dòng)，全面提升產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)創(chuàng)新能力”的要求，發(fā)力構(gòu)建未來發(fā)展的領(lǐng)先優(yōu)勢和強(qiáng)大動(dòng)能，與上千家配套企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、鏈上共舞，“鏈”出世界級(jí)動(dòng)力品牌。

（大眾新聞?dòng)浾?王佳聲 張蓓）

■記者手記

深度協(xié)同的力量

從驅(qū)動(dòng)朔州礦場的“鋼鐵巨獸”，到馳騁全球的“中國心臟”，濰柴的發(fā)展歷程，深刻詮釋了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新與自主品牌建設(shè)的強(qiáng)大力量。

面對(duì)國外的技術(shù)壁壘，濰柴以海外并購與正向研發(fā)“兩條腿走路”破局，不僅實(shí)現(xiàn)了自身核心技術(shù)從依賴進(jìn)口到自主可控的躍升，更通過“鏈?zhǔn)椒磻?yīng)”，釋放出強(qiáng)大的中國動(dòng)力。

這場反應(yīng)的核心，是共生共榮的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。十余年間，濰柴配套伙伴從300家激增至上千家。深度協(xié)同之下，一批昔日的地方小廠蛻變?yōu)槿蚣?xì)分領(lǐng)域的“單打冠軍”。協(xié)同效應(yīng)延伸至關(guān)鍵“命脈”，累計(jì)投入巨資、組建千人團(tuán)隊(duì)突破電控系統(tǒng)“卡脖子”難題，掙脫“技術(shù)+供應(yīng)鏈”的雙重枷鎖，為全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控筑牢根基。

協(xié)同不僅育強(qiáng)了伙伴，更鍛造了整鏈的敏捷與韌性?！熬珳?zhǔn)補(bǔ)鏈”戰(zhàn)略下，通過海外并購與縱向整合，濰柴構(gòu)建起覆蓋核心部件研發(fā)到后市場服務(wù)的完整生態(tài)圈。

協(xié)同創(chuàng)新的硬實(shí)力，淬煉出閃耀全球的品牌競爭力。當(dāng)產(chǎn)業(yè)鏈條緊密咬合、協(xié)同進(jìn)化，釋放的能量足以改寫全球競爭格局。

（大眾新聞?dòng)浾?王佳聲 張蓓）