8月25日，黃海之濱上演了一場與死神賽跑的跨海空中極速救援。一名身處200多公里外四面環海海島、因車禍嚴重創傷導致重度休克的55歲危重患者，在青島航空醫療救援團隊的幫助下，僅用55分鐘便跨越山海，被安全轉運至青島接受救治，架起了一條至關重要的生命通道。

據了解，該患者傷勢極為危重，存在多發性骨盆骨折、腰椎骨折、肋骨骨折、髖關節脫位，并伴有下肢血管神經損傷，臀部有開放性傷口，活動性出血尚未完全控制。入院時，患者已處于創傷性休克狀態，血壓一度低至60/40mmHg。經醫護人員全力搶救，大量輸血補液后，患者生命體征才暫時穩定。但患者病情仍如懸絲，任何細微顛簸都可能導致休克加重，甚至心跳呼吸驟停。而傳統的“汽車+輪渡”轉運需4-5小時，風險極高，近乎“絕路”。

面對患者家屬迫切的轉院訴求，航空醫療救援團隊毅然接下了這一重任。業務管理科科長閻錕仔細分析病情后，向醫療救援團隊強調：“盡管航空救援極大提升了安全系數，但此次轉運仍是‘極限操作’，途中風險巨大，大家務必做好準備。”

醫療團隊迅速行動，緊張忙碌地做著最后檢查。執行此次任務的直升機堪稱“空中ICU”，在多次危重癥救援中屢立奇功，機艙內配備了多功能除顫監護儀、呼吸機、注射泵、氧氣系統等全套ICU設備，可在飛行途中維持高級生命支持，嚴密監控患者情況，應對各類突發狀況。

12時07分，直升機穩穩降落在長島臨時起降點。針對患者超重、傷情復雜、搬運困難等挑戰，航空醫療團隊啟用專業擔架固定方案，順利完成患者交接，確保轉運過程安全平穩。

12時14分，直升機剛升空，機長便傳來焦急的聲音：“前方惡劣天氣，請后艙注意。”此時機外已下起雨，給轉運增加了新的難度。閻錕科長緊盯著病人，密切關注各項生命體征：“心率100次/分，血壓100/50mmHg，SPO296%，立即用鼻導管吸氧提高血氧飽和度，同時安慰患者，避免其情緒波動。”護士劉春蕾迅速熟練地接上鼻氧管，3分鐘后報告：“SPO2 100%，患者情緒穩定。”此時，直升機沖出黑壓壓的云層，遠處陽光灑落，救援團隊跨越膠東半島和渤海海峽南部海域，朝著青島方向疾馳。

13時15分，直升機平穩降落在山東大學齊魯第三醫院，早已等候在樓頂停機坪的重癥醫學團隊立即行動，患者經綠色通道被直接送入手術室。目前，患者已完成手術，病情穩定。在任務復盤時，專家團隊指出：“這種嚴重損傷，尤其是開放性骨盆骨折，出血量大，死亡率非常高，果斷選擇航空轉運是非常明智的。”

此次長島至青島的成功轉運，并非簡單的傷員轉移，更是對半島區域航空醫療救援體系響應能力、技術水平和協同能力的全面檢驗。它標志著膠東經濟圈一體化應急保障能力的顯著提升，為沿海島嶼、偏遠地區急危重癥患者的救治提供了全新解決方案和生命希望，生動踐行了“人民至上、生命至上”的理念。這條橫跨海灣的“空中橋梁”，已成為守護人民生命健康安全的又一堅實屏障。

（半島全媒體記者 滕鏡淑 通訊員 王衍勛）