沒地方停車、公廁太少、過馬路人流車流堵在一起……曾經，不少市民游客對網紅打卡地小麥島是又愛又煩，風景確實美，但各種不方便也確實存在。近日，記者探訪小麥島周邊發現，雖然暑期已過，但小麥島客流量仍然巨大，地下四層的停車場、新增的6座公廁以及開放試用的地下通道，都讓小麥島之旅變得更加便利。

去小麥島不用再等紅綠燈

“看，這里有地下通道，可以走到小麥島去。”9月10日傍晚，在麥島路和東海東路交界口處，外地來青旅游的孫女士和朋友發現了地下通道的指示牌。如果不走地下通道，從她們所在的地方去往小麥島方向，要過兩個紅綠燈。

地下通道示意效果圖

進了地下通道，看著兩旁墻上小麥島的大幅風景照，跟著通道內的指示牌，孫女士兩人很快就走出地下通道，來到地面。出口位于麥島公園的運動區，這個今年五一正式開放的公園，面積2萬余平方米，和小麥島之間就隔著一條窄窄的麥島路和一座麥浪橋，從麥島公園往海的方向走，五六分鐘就到了麥浪橋。雖然已經過了暑期旅游旺季，但是在麥島公園里遠遠就看到涌動的人群，等走到麥浪橋，更是人潮如織，真不愧是網紅打卡點。

東海東路麥島路路口人行過街地道采用“口”字形布置，在東海路、麥島路路口東北側、西北側、西南側和東南側分設ABCD四個出入口。每個出入口都配備電扶梯和直梯，方便市民進出，其中西南象限與麥島路西側停車場地下車庫聯通。

地下通道啟用。

記者在現場看到，目前電扶梯正在調試中，直梯施工也已經完成，經過后期驗收程序等，將很快可以投入使用。

據悉，小麥島作為“島城熱門打卡點”之一，年均吸引超百萬游客，但旅游季高峰期人流車流量大，東海路、麥島路易交通擁堵。隨著東海路麥島路地下通道完工投入使用，市民游客前往小麥島休閑、游玩有了更安全、更便捷的“綠色”通道。

新增六座公廁太方便了

曾經，小麥島的如廁問題被不少游客詬病，和龐大的游客群體相比，島上的兩座公廁遠遠不能滿足需求。

9月10日記者現場采訪時發現，現在去小麥島玩，如廁可方便多了。雖然小麥島上仍是兩座公廁，但周邊卻增加了6座公廁。其中，和小麥島緊挨著的麥島公園地上就有兩座公廁，兩座公廁之間也就隔著一兩百米，公廁密度可以說很高了。走進新公廁，高效通風系統與香氛裝飾讓空氣清新，精致的風景畫與生機盎然的綠植相映成趣。很重要的一點是，公廁不用排隊。

麥島公園地面的新增公廁。

新增加的6座公廁，麥島公園有4座，除了地上的兩座外，地下負一層和負四層停車場各有一座。此外，東海東路麥島路路口東南側和小麥島濱海步行道北側各有一座。6座公廁共增加廁位88個。

地下四層650個社會停車位

“小麥島現在停車真是特別方便。”9月10日晚，從江蘇自駕來青旅游的張先生一家，逛完小麥島，走回麥島公園，然后徑直走到公園的2號客梯處，下到負二層，找到自家的車，滿意開車離去。

記者在負二層停車場看到，雖然已經是晚上，但停車場還停著幾十輛車，不少是江蘇、河北等地的車輛。

地下停車場入口

麥島公園的地下停車場共分東西兩部分，東停車場地下四層，為社會停車位，配備650個小汽車位；西停車場地下三層，為公交停車場，配備155個公交泊位、20個大巴車位。停車場設置雙出入口，實現公交與社會車輛分流。

游客市民開車從麥島路上可以直接進入地下停車場，非常方便。特別值得一提的是，這里設置了10部電梯，方便游客市民從地下停車場直達地上公園，解鎖“停車即達景點”的暢行體驗。

地下停車場

小麥島公園紅了之后，嶗山區近幾年一直在致力于解決公園的痛點問題。嶗山區于2023年4月啟動了小麥島橋建設工程, 2023年底全新的“麥浪橋”開通，解決了小麥島 的上島問題。曾經的小麥島橋是座漫水橋，經常風浪大了，游客就被風浪給擋住了。

從今年5月1日麥島公園啟用開始，嶗山區又陸續解決了小麥島的停車和如廁問題，隨著東海路麥島路地下通道的啟用完善，小麥島打卡之旅將變得更加順暢。

（半島全媒體記者 劉雪蓮）