半島網(wǎng)9月18日訊 晚風(fēng)中的露天電影、供銷社的蔬果清香、鄰里街坊的對弈落棋、稚齡頑童的嬉戲喧鬧，助農(nóng)攤位前人頭攢動，彩虹階梯上閑聊觀影……兒時才有的親切場景，在海信橋地鐵站口的暢享匯商業(yè)體里奇妙共生。9月6日，暢享匯·海信橋“鄰里節(jié)”周末活動如期而至，這個聯(lián)絡(luò)社群、服務(wù)社區(qū)的系列活動從8月底啟動，將持續(xù)到9月末，周周有精彩。

近日，國家發(fā)布《關(guān)于推動城市高質(zhì)量發(fā)展的意見》，明確提出構(gòu)建便民生活圈、提升社區(qū)服務(wù)品質(zhì)等要求，旨在推動城市發(fā)展更注重民生溫度與人文關(guān)懷。位于海信橋地鐵站口的暢享匯商業(yè)體，正是對這一國家部署的生動實踐。

作為青島地鐵自營的站口商業(yè)產(chǎn)品線，暢享匯高效利用站口空間，引入多元便民業(yè)態(tài)，創(chuàng)設(shè)社區(qū)共享空間，打造獨具青島特色、地鐵特色的“小而美”站口商業(yè)綜合體，讓老城找回了昔日“大院生活”的溫度，又增添了現(xiàn)代城市的便利，成為了城市社區(qū)商業(yè)的新范式，也詮釋了暢享匯“暢享美好生活，幸匯萬千精彩”的建設(shè)初衷。

創(chuàng)新嘗試：站口土地的魔法改造

暢享匯·海信橋延安三路廣場

近在咫尺，交織在通勤路徑與生活軌跡的必經(jīng)之路。這種鑲嵌在地鐵站口的微型社區(qū)商業(yè)綜合體，是三維和立體的。海信橋站C出入口一出站——第一眼就是彩虹階梯，直接通往三樓的室外網(wǎng)球場；左行步入臺湛路，就能進入青島市主城區(qū)首家供銷社生鮮超市，一把就能拎起剛到的膠州大白菜；若直行到延安三路，你還可以聞到咖啡的香氣。倘若上班族來不及做早飯，幾個餐廳的出餐口就在手邊，立時可取。如果想帶孩子吃頓好的，還能乘電梯上行，去樓上的品質(zhì)餐廳排隊等位，吃完飯剛好可以去三層學(xué)街舞，打網(wǎng)球……在海信立交橋附近居住了15年的王阿姨幾乎已經(jīng)想不起這里本來的樣子：“一開始是個大土坑，后來是個小花園，地鐵開通后，暢享匯就來了，供銷社也進駐了，后來還開設(shè)了社區(qū)共享空間，這樣的組合太實用了！”

海信橋站位于延安三路、臺湛路合圍區(qū)域，周邊聚集著海信·都市陽光、天泰陽光地帶、臺湛路小區(qū)等居民社區(qū)，中聯(lián)U谷2.5產(chǎn)業(yè)園等商業(yè)園區(qū)，還有臺湛路小學(xué)等學(xué)校。在這樣的中心城區(qū)建地鐵站，常見的做法是將其點綴為口袋公園，而在青島地鐵，卻有別樣的嘗試——將站口土地建成精準(zhǔn)服務(wù)周邊社區(qū)居民的小型商業(yè)綜合體，暢享匯產(chǎn)品線應(yīng)運而生。

這背后的商業(yè)邏輯是，地鐵站口周圍人口密度高，業(yè)態(tài)需求多，容易形成消費商圈，吸引乘客、旅客以及周邊1-2公里的居民前來消費，建設(shè)成小型商業(yè)體，就是將地鐵的線網(wǎng)優(yōu)勢、流量優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為提振消費的場景優(yōu)勢，穩(wěn)步釋放消費動能。

空間煥新：從交通節(jié)點到生活圓心

剛剛過去的暑假，每天早上8點半，周邊社區(qū)的王阿姨都準(zhǔn)時帶著孫子來暢享匯“報到”，在麥當(dāng)勞吃完9.9元的特價早餐，來到社區(qū)共享空間，孫子在兒童桌上看繪本，她則倚在躺椅上刷刷短視頻，等待樓上的興趣班開課。

“真方便，孩子上課的時候我還能順便去供銷社超市買點菜回家做飯。”和王阿姨一樣天天來社區(qū)共享空間讀書自習(xí)的，還有十幾個來自周邊小區(qū)的中小學(xué)生，這里常態(tài)化開展社區(qū)活動和親子互動，已經(jīng)成為居民們家門口“公共會客廳”。

麻雀雖小，五臟俱全。定位為“多元人文睦鄰社區(qū)”的暢享匯·海信橋項目，從規(guī)劃之初，就聚焦周邊社區(qū)居民的實際需求進行設(shè)計，放大地鐵站點作為“社區(qū)生活圓心”的功能。項目建筑面積約11000平方米，相當(dāng)于傳統(tǒng)購物中心的十分之一，卻囊括了從生鮮超市到教育培訓(xùn)、從餐飲服務(wù)到體育休閑的完整社區(qū)生活鏈條。這種組合看似偶然，實則精心設(shè)計：傳統(tǒng)供銷系統(tǒng)帶來的農(nóng)產(chǎn)品直供模式，保證了生鮮產(chǎn)品的品質(zhì)與價格優(yōu)勢；網(wǎng)紅餐飲和娛樂業(yè)態(tài)吸引了年輕消費群體；兒童興趣輔導(dǎo)和體育項目則牢牢抓住了家庭和品質(zhì)人群消費。

這種空間重構(gòu)不是簡單的商業(yè)組合，而是基于對城市居民日常生活方式的深度理解，暢享匯產(chǎn)品線提供了一種小微綜合體發(fā)展新思路：不追求大體量，只深耕“最后一公里”的生活服務(wù)。憑借其精準(zhǔn)定位周邊客群、創(chuàng)新社區(qū)共享空間、精細化自主招商運營，交出出租率100%的好成績。

“目前我們在暢享匯開設(shè)的門店運營成效顯著，日均客流量超預(yù)期，驗證了地鐵場景‘流量入口’與‘服務(wù)窗口’的雙重價值。后續(xù)計劃增加地鐵站內(nèi)或者站口門店，進一步提高消費便捷性。”贊稼八寶粥品牌市場部負責(zé)人林泮說。

“暢享匯現(xiàn)已落位青島站、團島、臺東、海信橋等站點，目前整體經(jīng)營情況良好。下一步我們將通過創(chuàng)新商業(yè)模式、多元精準(zhǔn)招商，攜手更多的優(yōu)質(zhì)品牌，不斷豐富地鐵便民業(yè)態(tài)，共同打造了一個又一個充滿煙火氣、藝術(shù)味、科技感、年輕化的商業(yè)空間，推動地鐵商圈成為城市消費的新熱點、新地標(biāo)。”青鐵商業(yè)公司商管板塊負責(zé)人趙慧杰表示。

商業(yè)范式：小而美的“城市生活方程式”

“暢享匯的業(yè)態(tài)規(guī)劃和招商落位是一個摸索的過程，我們在項目一線成立了攻堅班組，黨員骨干、管理人員常駐項目，帶著業(yè)務(wù)人員逐項研究。從商鋪點位開發(fā)到項目業(yè)態(tài)招商，從消防安全管理到日常運營活動，班組成員齊心協(xié)力，一個客戶一個客戶地爭取，最終交出了不錯的成績，我們的消防安全管理還被威海路消防中隊選為了安全教材。”暢享匯·海信橋項目負責(zé)人李京京說。

除海信橋項目外，暢享匯的其他站點項目也各有特點：青島站項目引入本地品牌和流量品牌，依托周邊豐富的旅游資源，打造青島印象第一站“文旅特色商街”；臺東站項目引入時尚快消品牌，讓年輕人聚集的傳統(tǒng)地標(biāo)煥發(fā)文旅商業(yè)新勢能；團島站項目將餐飲休閑、生活服務(wù)網(wǎng)羅起來，打造活力與煙火氣息的便民生活場景。

從提供物質(zhì)剛需到生活服務(wù)，從品牌多樣化選擇到消費者情感連接，從單一的商業(yè)經(jīng)營提升為復(fù)合型的經(jīng)營生態(tài)……今天的暢享匯，正在成為消費者家以外的“第三生活空間”。這或許就是未來城市社區(qū)生活的縮影，不需要宏大，但一定要精致；不需要全面，但一定要有溫度；不僅關(guān)注消費，更要回歸生活本身。暢享匯改變了交通節(jié)點的“匆匆而過”，創(chuàng)造了停留型消費新場景、社區(qū)生活共同體，這是青鐵商業(yè)交給城市的“生活方程式”。

軌道交通，這條地下“銀線”不僅編織著城市的交通脈絡(luò)，更在深層激活消費場景、重組商業(yè)要素、創(chuàng)造需求觸點，成為撬動消費能級提升的隱形杠桿，推動實現(xiàn)供給升級與消費升級間的良性互動---市民乘客收獲著便捷的出行服務(wù)、多元的消費供給，沿線商戶收獲著資源嫁接、互利共贏的經(jīng)營生態(tài)，而這座城市收獲著便民消費服務(wù)水平的提升，以更加穩(wěn)健的步伐邁向一座更宜居、更美好的城市。