半島記者 馬正拓

本周為全國節(jié)能宣傳周，青島市創(chuàng)建綠色交通城市區(qū)域性項目，日前順利通過交通運輸部考核驗收。半島記者17日獲悉，隨著青島純電動公交車的廣泛應(yīng)用，目前公交集團的純電動公交車已經(jīng)占到了總車數(shù)的三分之一以上。在眾多駕駛純電動公交車的司機中，青島公交集團501路線駕駛員王群。被譽為島城最節(jié)能的公交司機，前不久還剛剛獲得“節(jié)能標(biāo)兵”稱號，為青島贏得了榮譽。他總結(jié)的“五環(huán)節(jié)能操作法”，被印成小冊子，在全市萬余名公交駕駛員中推廣。

據(jù)悉，近年來，為積極響應(yīng)國家“綠色發(fā)展，節(jié)能先行”的節(jié)能理念，大力推行綠色交通，倡導(dǎo)低碳生活，青島公交集團積極推動公交車輛更新?lián)Q代，大力提高純電動公交車所占比重。截至目前，青島公交集團共有純電動公交數(shù)量占總車數(shù)的近三分之一，其中嶗山巴士公司擁有純電動車327輛，占總車數(shù)的一半，深圳路公交停車場所停放的純電動公交數(shù)量已達(dá)到152輛，包括19路、28路、312路、370路、501路等7條線路，已成為目前省內(nèi)最大的電動公交車使用和試驗基地。

而隨著島城公交行業(yè)純電動公交車的比重日益加大，新工藝、新技術(shù)不斷應(yīng)用于新型純電動公交車上，安全節(jié)能操作變得格外重要。

在日前舉行的2019宇通杯全國公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽上，501路線駕駛員王群在大賽中榮獲“節(jié)能標(biāo)兵”稱號。

“要想節(jié)能首先要愛護(hù)車輛，讓車輛的每一個部件時時刻刻處于最佳狀態(tài)，這是節(jié)能的基礎(chǔ)。”王群說，他日常注重做好輪胎的保養(yǎng)、電車機艙的除塵以及打氣泵空濾除塵，確保狀態(tài)良好。在駕駛中，緊急制動就會要多耗電量，因此開車過程中要有預(yù)見性，通過提前控制車速，盡量避免緊急制動。比如：起步出站20米過程中，要認(rèn)真觀察，緩踩踏板，平穩(wěn)起步，緩慢加速，安全變更車道，同時要留意車廂內(nèi)剛剛上車，尚未站穩(wěn)扶好或者坐好的乘客，避免因為特殊情況引發(fā)的緊急加速，急減速，保持動力電池平穩(wěn)輸出，降低能耗，控制電池溫度，可以增加一次充電周期內(nèi)電池輸出量。

“電量就是這樣一點一點省下來的。”王群說，他和其他團隊成員根據(jù)日常行車經(jīng)驗，總結(jié)提煉了車、路、駕、限、收等“五環(huán)節(jié)能操作法”。

目前，王群的“五環(huán)節(jié)能操作法”方法被印成小冊子，在全市公交萬余名駕駛員中推廣。王群說，每條路線的情況不一樣，但駕駛員只要用心，總能找到既安全又節(jié)電的行車辦法。節(jié)能降耗不光是為了自己和公司的利益，也是為了全社會的利益。

“我和團隊駕駛員將以純電動車‘五環(huán)節(jié)能操作法’為起點，不斷研究探討，共同提高安全駕駛操作技能，提煉更多的節(jié)能操作技巧，提升公交服務(wù)水平，用實際行動打造‘青島巴士——我等您’服務(wù)品牌，為企業(yè)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。”王群表示。