飛機(jī)"為收噩耗乘客折返" 考量溫度與尺度
文/楊朝清
近日,杭州飛往三亞的航班上有乘客起飛前收到親屬過世信息要求下飛機(jī),隨后航班緊急滑回。記者獲悉,當(dāng)事兩名旅客因個(gè)人突發(fā)狀況情緒激動(dòng),要求終止行程。旅客存在情緒失控風(fēng)險(xiǎn)不適宜繼續(xù)運(yùn)輸,當(dāng)班機(jī)組出于安全及人性關(guān)懷,作出迅速滑回終止其行程的決定。最終,涉事航班延誤15分鐘抵達(dá)三亞。(12月9日《新京報(bào)》)
在飛機(jī)上收到親屬去世的噩耗,當(dāng)事人難免會(huì)產(chǎn)生情緒波動(dòng);第一時(shí)間改變行程、立馬趕回去成為當(dāng)事人最強(qiáng)烈、最迫切的渴望。在利益主體多元化、價(jià)值觀念多樣化的當(dāng)下,“為收噩耗乘客緊急折返”固然成全了特殊乘客,卻難免會(huì)引發(fā)爭(zhēng)議。有人覺得,“親屬已經(jīng)去世了,趕這個(gè)時(shí)間有意義嗎”;有人認(rèn)為,“征得多方同意”太模糊不清了;還有人指出,個(gè)別人的急事不能影響整體,理解不是本分,不能用“逝者為大”進(jìn)行道德綁架……在規(guī)則應(yīng)該如何運(yùn)用和執(zhí)行一事上,不同的人有不同的考量。
規(guī)則的剛性并不意味著一成不變,在確保起點(diǎn)公平和程序正義的基礎(chǔ)上,對(duì)一些弱勢(shì)群體和特殊情形給予適當(dāng)傾斜,并不會(huì)為規(guī)則“減分”,反而會(huì)增強(qiáng)規(guī)則的使用價(jià)值。規(guī)則人性化并不意味著任意裁量,更不意味著我行我素,而是要將人性化操作置于公共規(guī)則的框架內(nèi)。兩位當(dāng)事乘客年事已高,在得知親屬去世的噩耗后難免會(huì)情緒激動(dòng),其身心狀況或許難以達(dá)到乘機(jī)安全的最低閾值;飛機(jī)在滑行中緊急返回,不僅是為了保障這兩位當(dāng)事乘客的安全,也是為了避免飛行過程中出現(xiàn)突發(fā)、緊急情況,保障航班的運(yùn)行安全,維護(hù)其他乘客的出行權(quán)益。從結(jié)果看來,飛機(jī)最終延誤了15分鐘,對(duì)其他乘客的影響相對(duì)較低,基本兼顧了“特殊乘客”與“大多數(shù)乘客”的利益訴求。
對(duì)于航班“為收噩耗乘客折返”,要慎扣不守規(guī)則的帽子,但航班也應(yīng)該取得其他乘客的信任和認(rèn)同。只有這樣,才會(huì)得到更多的理解與支持。
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