文/羅志華

隨著網(wǎng)上購買車票的人越來越多,而希望火車票能像機票一樣,實現(xiàn)往返票同時銷售的呼聲也越來越高。對此,12306技術(shù)部主任單杏花11日表示,一次買齊往返票已在研究中。(1月13日央視新聞)

當(dāng)前,旅客在12306網(wǎng)站或手機客戶端上購票,只能按來回分兩次搶票,需要中途轉(zhuǎn)車的旅客,還會出現(xiàn)累計要搶4次甚至更多次的現(xiàn)象,這讓很多旅客深感焦慮。更重要的是,這種購票模式還增加了很多不確定性。比如,去時的票搶到手了,返程的票卻沒有搶到,整個行程或許只能被迫取消。對于需要轉(zhuǎn)車的旅客更是如此。

若能實現(xiàn)往返火車票可同時搶,無論搶票次數(shù)還是退票次數(shù),都會大幅減少,12306的服務(wù)將會進一步得到優(yōu)化。并且,來回車票同時銷售,可使旅程形成一個閉環(huán),鐵路部門對旅客動向的掌握就會更加快速精準(zhǔn),運力的調(diào)整也會變得更及時高效。

當(dāng)然,實現(xiàn)往返火車票同時搶,也難免會面臨一些技術(shù)難題。正如單杏花在采訪中所言,鐵路余票計算非常復(fù)雜,一趟列車有多個停靠站,它是一個動態(tài)的過程,相比簡單的商品庫存加減要復(fù)雜得多,對12306的票務(wù)處理系統(tǒng)提出了更高要求。但在這方面加大技術(shù)研發(fā)力度,甚至加倍投入研發(fā)資金,都是值得的。春運正處于“走得了”向“走得好”的轉(zhuǎn)變,而旅途舒適只是“走得好”的一個方面,購票不折騰,行程好安排,也是一種春運剛需。一次買齊往返票已納入鐵路部門的研究范圍,對于廣大旅客無疑是一個好消息,期待這一便民舉措盡快變成現(xiàn)實,讓旅客出行更省心省力。