半島網(wǎng)8月28日訊 長城汽車是全球知名的SUV制造企業(yè)，長城汽車日照威奕整車項目是日照首個同時擁有傳統(tǒng)能源與新能源整車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，開啟了日照整車制造的新篇章，備受社會各界的關(guān)注。汽車是如何制造的？生產(chǎn)汽車車間又是怎樣的呢？8月27日上午，膠東經(jīng)濟圈網(wǎng)絡(luò)媒體聯(lián)盟“探訪膠東2020”采風團一行走進日照威奕汽車有限公司進行實地探訪，揭曉答案。

27日上午，采風團成員戴上安全帽跟隨現(xiàn)場講解員一起進入汽車生產(chǎn)車間進行參觀。講解員就項目生產(chǎn)基地投資規(guī)模、產(chǎn)業(yè)布局、生產(chǎn)流程等方面進行了介紹。目前，威奕汽車建設(shè)有沖壓、焊裝、涂裝、總裝等汽車生產(chǎn)全工藝車間，并配套建設(shè)有汽車內(nèi)外飾、座椅、底盤等零部件生產(chǎn)車間。

講解員介紹，沖壓是汽車制造的第一大工藝，緊鄰沖壓車間的焊裝車間，承擔著機械裁縫的職責，負責把沖壓好的工件焊接到一起。車間的自動化智能線體設(shè)備安裝完成，有213臺機器人，實現(xiàn)自動化率達100%。看著一臺臺靈活運轉(zhuǎn)的工作機器人，采風團成員嘖嘖稱贊。

隨后，采風團又走進焊裝、涂裝等工藝車間，看到各個車間都是一片熱火朝天的景象。“目前，我們在保證現(xiàn)有的建設(shè)進度，也更加關(guān)注項目的質(zhì)量，每一步都嚴謹對待，精益求精。”工作人員介紹說，通過發(fā)現(xiàn)問題，改善方法，解決問題，全力以赴為了保障真正投產(chǎn)而努力工作。

據(jù)悉，長城汽車日照整車及研發(fā)中心項目簽約，實現(xiàn)了日照開發(fā)區(qū)整車項目的突破，這是日照目前投資規(guī)模最大的整車項目，這也是日照首個同時擁有傳統(tǒng)能源與新能源整車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，開啟了日照整車制造的新篇章。該項目擁有獨立的乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，由長城汽車全資子公司—日照威奕汽車有限公司運營，并配套建設(shè)整車研發(fā)中心，總投資150億元，注冊資本金20億元。

該項目規(guī)劃整車產(chǎn)能30萬臺，主要生產(chǎn)長城汽車高端SUV品牌—WEY。項目于2019年1月奠基，9月全面開工，預(yù)計2020底可實現(xiàn)整車下線。依托整車項目的聚集帶動能力，已簽約總投資21.5億的底盤、內(nèi)外飾、座椅等7個長城汽車自主投資配套項目。

目前，整車生產(chǎn)基地已全面進入設(shè)備安裝調(diào)試階段，預(yù)計年底前實現(xiàn)整車下線。項目達產(chǎn)后，預(yù)計年可實現(xiàn)產(chǎn)值360億元，利潤36億元，稅收30億元。

同時，為加強對長城自主體系外零部件項目、特別是外資項目的招引，專門規(guī)劃建設(shè)了占地2.1平方公里的長城汽車配套產(chǎn)業(yè)園，由長城負責規(guī)劃建設(shè)、產(chǎn)業(yè)招商和園區(qū)運營工作，發(fā)揮其資源優(yōu)勢，精準招引配套項目。該配套園區(qū)對標3.0版本標準，已完成道路、水、電、氣配套建設(shè)，后續(xù)將建設(shè)標準化廠房、定制廠房，打造集商務(wù)、生活、餐飲、娛樂等功能的園區(qū)服務(wù)中心，提升產(chǎn)業(yè)承載水平。

汽車及零部件產(chǎn)業(yè)是日照市優(yōu)勢主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，納入全省生產(chǎn)力統(tǒng)籌布局。日照市委、市政府明確提出，要把汽車及零部件產(chǎn)業(yè)打造成為繼鋼鐵產(chǎn)業(yè)之后的第二個千億級產(chǎn)業(yè)集群。下一步，園區(qū)將以長城汽車整車生產(chǎn)基地建設(shè)為契機，加大以商招商和產(chǎn)業(yè)鏈招商力度，推動汽車產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展，打造以整車基地為龍頭、研發(fā)中心為支撐、配套項目為協(xié)同、汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)為延伸的全產(chǎn)業(yè)鏈，加快培育打造具有核心競爭力的千億級產(chǎn)業(yè)集群。 

半島全媒體記者   孫亞林  于千千  實習(xí)生  王琦  圖 日照日報社 冷炳豪