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峰會時刻丨風口財經對話三菱日聯銀行大和健一:碳中和目標的實現需要全世界達成共識

2021-07-16 16:11 大眾報業·風口財經閱讀 (84201) 掃描到手機

       風口財經記者 李紅梅 白菊 石冰冰 劉丹陽

  7月16日上午,作為本次峰會參加路演的跨國公司之一,日本三菱日聯銀行舉行了主題為“推進碳中和 共贏國際合作”的路演,三菱日聯銀行(中國)有限公司董事兼行長、峰會咨詢委員會委員大和健一接受了風口財經記者的采訪。

       三菱日聯銀行(中國)有限公司董事兼行長、峰會咨詢委員會委員大和健一正在接受風口財經記者的采訪。

  大和健一認為,碳中和目標的實現不能僅僅依靠一個國家、一個地區、一個企業,而是需要全世界達成共識。如今,在“雙碳”目標下,越來越多的企業希望尋求變革,三菱日聯銀行也希望能為尋求變革的企業提供更多的金融服務。

  記者了解到,MUFG(三菱日聯銀行)金融集團于5月17日發表了“2050年投融資組合的溫室效應實現氣體零排放、2030年我行自身的溫室效應實現氣體零排放”的《MUFG碳中和宣言》。通過投身到氣候變化這一全球面臨的最深刻話題之一,將實現環境與經濟的良好可持續循環的社會變為可能。

  去年11月,區域全面經濟伙伴關系協定(RCEP)正式簽署,意味著世界上人口數量最多、成員結構最多元、發展潛力最大的自貿區就此誕生,在錯綜復雜的國際環境下,給世界經濟增添了一抹難得的底色。

  在大和健一看來,RCEP的簽署,實現了GDP、貿易總額、人口總數占據世界的近30%的廣域經濟圈形成。對于日本來說,也是首次和中國、韓國締結FTA,使FTA簽署國和地區在貿易總額中所占的比例增至約8成,高于歐盟和美國。

  近期,山東針對RCEP,發布了改善運營體制及基礎設施建設的計劃方案。

  大和健一認為,這一計劃方案的發布有著非常積極的意義,未來將縮短通關時間,優化海陸空物流運輸路徑,“將山東半島定位為集裝箱港口國際樞紐,在中日韓三國之間建設海上公路等更加具體化的內容,使我們越來越感受到這些計劃實現的可能性以及與其他地區的差別。”

  “當下,許多企業都希望通過RCEP增加業務量,今后,通過切實執行這樣的計劃方案,有望增加中日間的貿易量,尤其是農副產品、中間材料、高科技產品的貨物貿易方面,同時疊加跨境電商等方式,可以促進貿易往來的更加高效。”大和健一補充說。

來源:大眾報業·風口財經