半島全媒體記者 劉雪蓮

她有很多乘客的微信，和他們像朋友一樣；她熟記青島160余條公交線路的首末車時間和起終站點，是活地圖，是問不倒；她在工作中不斷開拓創(chuàng)新，總結(jié)出諸多值得推廣的經(jīng)驗；她在十米車廂內(nèi)，建起傳播黨的聲音的陣地……她就是中國共產(chǎn)黨山東省第十二次代表大會代表、“楓葉紅”2路電車姐妹班班長董文香。

把乘客當(dāng)朋友，加微信上門拜訪

5月23日，董文香早班，一大早開上那輛車頭有“楓葉紅2路電車姐妹班”大牌子、車身內(nèi)外有火熱紅楓圖案的2路電車，董文香就油然而生一種自豪感：“我們的車和別的車包裝不同，服務(wù)也不一樣。”

車廂里，廣告牌、手拉寶等處都布置有精美的景點照片標(biāo)簽，乘客打開手機掃一掃標(biāo)簽背面的二維碼，即可在線觀看對應(yīng)景點的視頻畫面，身臨島城著名旅游景點現(xiàn)場。這一“云”游青島主題車廂是作為班長的董文香和班組成員們一起利用業(yè)余時間打造的，從收集旅游景點圖文資料、講解視頻錄制采景，再到照片標(biāo)簽排版打印，花費了不少心思。

“可坐上你的車了。“在科技街站，一位50多歲的女士上車后特別激動，她說董文香的車不容易坐到，就坐一站都很開心。

在臺東一路東光路車站，上來一位80多歲的大爺，他可是董文香的老朋友了。董文香知道他家住在哪兒，坐的哪路公交車過來倒的車，又到哪里下車。董文香有大爺?shù)奈⑿?，還去他的家里拜訪過，“大爺邀請了好幾次，就去了?！鞍殉丝吞幊膳笥眩瑢Χ南銇碚f都是平常事兒，她加了很多乘客的微信，早晨經(jīng)常給他們發(fā)一些問候小圖片，有事在微信上聊一聊，大家發(fā)現(xiàn)問題也會及時反饋給她。

董文香做發(fā)車前準(zhǔn)備。

活地圖，問不倒，功夫都是練出來的

服務(wù)好乘客，和乘客們親如朋友，僅靠態(tài)度好是不夠的，還得有一身硬本領(lǐng)。

為了提高服務(wù)技巧，董文香動腦筋、下功夫，主動登門到青鐵“海之情”車組取經(jīng)座談；并成立了“語言藝術(shù)探討小組”，從乘客心理需求的角度開展課題研究，運用“情景對話”模擬車廂服務(wù)中遇到的問題以及如何化解矛盾的文明用語和忌語；同時，組織開設(shè)了啞語培訓(xùn)課和“路線學(xué)英語知識角”，聘請加拿大籍外教現(xiàn)場講解、授課。為做好“一站式”微笑服務(wù)，她還特邀山東航空魯雁乘務(wù)組先模代表現(xiàn)場指導(dǎo)車廂服務(wù)禮儀等迎賓常識，規(guī)范了行、立、坐、起等標(biāo)準(zhǔn)化動作。

為做好“一站式”微笑服務(wù)，董文香還特邀山東航空魯雁乘務(wù)組先模代表現(xiàn)場指導(dǎo)車廂服務(wù)禮儀等迎賓常識，規(guī)范了行、立、坐、起等標(biāo)準(zhǔn)化動作。

2000年后，青島公交飛速發(fā)展，從以往的30多條線路增加至100余條線路。為了能夠在乘客詢問時及時給出最便捷、準(zhǔn)確的導(dǎo)乘方式，董文香除了自己熟記青島160余條公交線路的首末車時間和起終站點外，還對班組成員嚴(yán)格要求，帶領(lǐng)她們開展“熟悉一條線，走遍每條街”活動，沿2路線步行往返近20公里，搜集整理了134個商店、學(xué)校、醫(yī)院等企事業(yè)單位的門牌號碼，班組成員人人爭當(dāng)“活地圖”、“問不倒”，姐妹班成員們苦背島城線路站點，練就“一口清”絕活。

開拓創(chuàng)新，賦能美好出行

很多人很難把駕駛員的工作和創(chuàng)新開拓掛上鉤，可董文香做到了。

電車線網(wǎng)捕捉器搭桿“一桿準(zhǔn)”是衡量電車駕駛員操作技術(shù)的一項重要標(biāo)準(zhǔn)。2路電車運行全程共有5個集電桿的捕捉器，只有迅速地將集電桿搭上去，才能保證車輛始終平穩(wěn)運行。

董文香對集電桿進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

為了又快又準(zhǔn)地將集電桿搭到線網(wǎng)捕捉器上，董文香下班后苦練“搭桿絕活”，根據(jù)車輛高度，集電桿與捕捉器的前后距離偏差，通過多次實踐比對找到了能準(zhǔn)確搭桿的參照物，減少了道路擁堵，保障市民乘車便捷性。

為了給乘客提供更加安全、舒適的乘車環(huán)境，董文香對2線路所經(jīng)過的109個路口、69條無信號燈斑馬線、68個信號燈斑馬線、5處坡道、9個急轉(zhuǎn)彎以及32個電車線網(wǎng)樞紐了如指掌，面對如此復(fù)雜的路況，她積極踐行青島城運控股公交集團(tuán)“543210工作法”，探索制定了安全節(jié)能駕駛操作流程，將全線中途?？康?4個站點分為14段，分解路況，根據(jù)每一個路況上下行經(jīng)過的路口、斑馬線、學(xué)校、商業(yè)網(wǎng)點、工廠企業(yè)、路邊停靠車輛、過往行人密集程度等各種情況，確定運行中的正確操作和節(jié)電的方法，總結(jié)出《LYC節(jié)能操作法》，為駕駛員學(xué)習(xí)節(jié)能降耗提供了寶貴的資料。

車輪滾滾，見證公交發(fā)展

從工作到現(xiàn)在，董文香感觸最深的就是公交車型的變化。最早進(jìn)入公交時，車輛密閉性較差，玻璃透風(fēng)，冬天要穿著大衣，戴著帽子、手套，把自己捂得嚴(yán)嚴(yán)實實。擁擠的車廂內(nèi)，沒有智能語音報站系統(tǒng)，乘務(wù)員要靠喊才能讓乘客聽清到站地點。但是如今不同了，青島公交經(jīng)過一次又一次車輛更新，在動力、承載力和安全性能方面都有了大幅提升，不但乘客有了好的出行體驗，公交車駕駛員的工作環(huán)境也大大改善，勞動強度大大減輕。

董文香在“董文香黨代表工作室”傾聽市民需求。

“以前我駕駛著被稱為‘大盒子’的車型，‘大盒子’比‘大通道’先進(jìn)，但開起來很費力，方向沉、離合器沉、轉(zhuǎn)彎很費力，一個班兒下來，腰酸腿疼。特別是到了夏天，身邊的發(fā)動機就像一個蒸籠，沒開上幾站，后背就全被汗水浸透了；而現(xiàn)在運行的雙源無軌電車，噪音低、無級變速、方向盤帶助力器，不僅舒適美觀，還節(jié)能環(huán)保、操作方便，并且內(nèi)有空調(diào)，冬暖夏涼；車輛還配備了客艙自動噴淋滅火、易燃揮發(fā)物檢測設(shè)備等多種‘黑科技’，讓公交安全運行有了更多保障。”董文香說，“電車也成為我們青島的一大特色，很多外地乘客還專門來體驗坐電車的感覺，有的乘客還與電車合影留念?！?/p>

十米車廂，傳播黨的聲音

作為青島市第十二次、十三次黨代會代表，董文香堅持以黨的群眾路線為指導(dǎo)，深入貫徹落實黨的方針政策，不斷加強與基層黨員群眾的溝通聯(lián)系。她將黨代表流動工作室“搬”上公交車，把黨代表建議箱安置在流動的公交車廂，零距離接觸傾聽民聲，在公交車的“小社會”搭起黨和群眾的“連心橋”。董文香說，“公交車是一個開放的平臺，更有利于收集民意，也可以隨時隨地把重要信息傳遞給市民。”

乘客在“聽學(xué)黨史主題車廂”內(nèi)掃碼聽黨史。

為了拓寬群眾反映訴求的渠道，青島城運控股集團(tuán)在寧夏路80號青島市總工會職工思想教育實踐基地建立了“董文香黨代表工作室”，是首批市屬企業(yè)黨代表工作室示范點。董文香堅持每周四到工作室與市民溝通交流，傾聽市民意見建議，及時做好上傳下達(dá)。并且同步開設(shè)網(wǎng)絡(luò)工作室、董文香黨代表網(wǎng)上論壇、微信群等云平臺。

董文香將黨代表流動工作室“搬”上公交車。

新時代要有新氣象，更要有新作為。便捷、安全、舒適的出行體驗?zāi)軒Ыo人民群眾更多的獲得感、幸福感、安全感。能否讓人民群眾出行更美好，是新時代出給城市公共交通的一份考卷。身為中國共產(chǎn)黨山東省第十二次代表大會代表，董文香表示，她會不負(fù)使命、履職盡責(zé)，努力傳達(dá)著市民對美好出行的殷切希望。

代表簡介：

董文香，女，1974年11月出生，中共黨員，青島城運控股公交集團(tuán)市北巴士有限公司2路線駕駛員，“全國青年文明號”號長，“楓葉紅”2路電車姐妹班班長，中國共產(chǎn)黨青島市第十二次、第十三次代表大會代表，中國共產(chǎn)黨山東省第十二次代表大會代表。榮獲全國“五一勞動獎?wù)隆?、全國“五一巾幗?biāo)兵”、全國公交系統(tǒng)勞動模范、山東省“富民興魯”勞動獎?wù)隆⑶鄭u市勞動模范、青島市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽稱號。