青島地鐵建設(shè)和運(yùn)行期間所產(chǎn)生的噪音等都是可控的。記者5月19日從市環(huán)保局了解到，自即日起 ，青島市軌道交通一期工程(M3線(xiàn))環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)在市環(huán)保局網(wǎng)站公布，市民對(duì)地鐵工程建設(shè)環(huán)境保護(hù)措施方面的意見(jiàn)和建議，可通過(guò)信件、電話(huà)和郵件等方式聯(lián)系和反映。根據(jù)環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)，地鐵列車(chē)最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)，車(chē)輛將采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)B1型車(chē)，每節(jié)車(chē)廂長(zhǎng)19米。

    1 車(chē)站出入口不少于2個(gè)

    記者從環(huán)評(píng)報(bào)告里了解到，地鐵站臺(tái)長(zhǎng)118米，島式車(chē)站寬度不小于8米，側(cè)式車(chē)站寬度不小于3米，此外站廳層凈高不小于3.2米，站臺(tái)層凈高不小于3米，層高不小于4.9米，車(chē)站出入口數(shù)量不少于2個(gè)。而地鐵車(chē)輛將采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)B1型車(chē)，其中每節(jié)車(chē)廂外形尺寸分別是19×2.8×3.8米。車(chē)輛自重：動(dòng)車(chē)≤35噸，拖車(chē)≤31噸。在地鐵軌道和道床方面，M3線(xiàn)擬采用軌距1435mm ；鋼軌正線(xiàn)采用60公斤/米，車(chē)場(chǎng)線(xiàn)采用50公斤/米；道岔正線(xiàn)采用12號(hào)道岔和9號(hào)道岔，車(chē)場(chǎng)線(xiàn)采用7號(hào)道岔；道床地下線(xiàn)路采用鋼筋混凝土整體道床。其中，列車(chē)最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)。