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    中國(guó)航母平臺(tái)，絕不是最先進(jìn)的航母，卻堪稱目前世界上最受關(guān)注的航母。這艘原本由蘇聯(lián)研制的航母，沒有經(jīng)歷過戰(zhàn)爭(zhēng)，卻經(jīng)歷了冷戰(zhàn)結(jié)束的巨大動(dòng)蕩。這艘原名為“瓦良格”號(hào)的航母裹挾著艦體上殘留的歷史痕跡，輾轉(zhuǎn)駛?cè)胫袊?guó) 。進(jìn)入中國(guó)的數(shù)年里，“瓦良格”慢慢脫胎換骨，由中國(guó)續(xù)寫的巨艦傳奇已經(jīng)開始。

A 蘇聯(lián)設(shè)計(jì)建造，解體后停建，曾經(jīng)改過名字

    1982年5月7日，蘇聯(lián)決定建造兩艘第三代“重型載機(jī)巡洋艦”作為遠(yuǎn)洋艦隊(duì)的艦隊(duì)核心艦種，這就是后來的“庫茲涅佐夫海軍元帥”號(hào)和“瓦良格”號(hào)航母 ，它們均由涅瓦設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)，性能上大同小異，只是生產(chǎn)批次不同。

    按照設(shè)計(jì)，“瓦良格”號(hào)航母滿載排水量為67000噸，全長(zhǎng)310米，比美國(guó)“尼米茲”號(hào)航母僅短22米。艦艏飛行甲板高度距離水面有7層樓高，艦艉飛行甲板寬度75米。航母最多可容納大約60架戰(zhàn)機(jī)，飛行甲板前部有12具P-700反艦導(dǎo)彈發(fā)射器。其主要使命是確保蘇聯(lián)彈道導(dǎo)彈核潛艇的安全和戰(zhàn)斗效能的發(fā)揮，消滅敵方海上和基地的海軍兵力。

    蘇聯(lián)航母一般以各加盟共和國(guó)首都、國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人或海軍將領(lǐng)名字命名。“瓦良格”號(hào)曾經(jīng)歷過一次改名，該艦起初叫“里加”號(hào)，與拉脫維亞加盟共和國(guó)首都同名。后因拉脫維亞鬧獨(dú)立，1990年7月，蘇聯(lián)決定將下水一年半的“里加”號(hào)改為“瓦良格”號(hào)，取自日俄戰(zhàn)爭(zhēng)期間被日本擊沉的“瓦良格”號(hào)巡洋艦，這打破了蘇聯(lián)航母命名傳統(tǒng)，也給該航母蒙上一層神秘的色彩。

    1992年，無限輝煌的蘇聯(lián)轟然倒塌。“瓦良格”號(hào)航母因缺乏中央財(cái)政撥款和配套設(shè)備供應(yīng)停建，此時(shí)它的工程量已完成67%。在國(guó)家解體的情況下，蘇聯(lián)欲將“瓦良格”號(hào)建成已經(jīng)沒有可能。1993年11月，烏克蘭政府正式下達(dá)停建“ 瓦良格”號(hào)的命令。1995年，已成為烏克蘭總統(tǒng)的庫奇馬決定將“瓦良格”號(hào)的命運(yùn)交給黑海造船廠處置。

B 英法企業(yè)都想買，后來由中國(guó)澳門公司買下

    當(dāng)“瓦良格”號(hào)閑置在船廠的時(shí)候，曾有一些外國(guó)代表團(tuán)想買走這艘“半拉子航母”。一家法國(guó)中介公司幻想把“瓦良格”號(hào)改裝成“海上機(jī)場(chǎng)酒店”，但艦上艙室高度不滿足要求而放棄。還有一家英國(guó)公司咨詢?yōu)蹩颂m政府，探討能否把“瓦良格”號(hào)變成“裝甲式監(jiān)獄”，理由是艙室的高度正合適。

    1998年4月，中國(guó)澳門創(chuàng)律旅游娛樂公司(中國(guó)香港創(chuàng)律集團(tuán)的子公司)通過競(jìng)標(biāo)，以2000萬美元買下“瓦良格”號(hào)，聲稱要將其改造成一個(gè)大型海上綜合旅游設(shè)施——包括迪斯科舞廳、旅館和博彩設(shè)備等。當(dāng)時(shí)就有人質(zhì)疑，說中國(guó)澳門附近海水淺，停不下這種大船。

    1999年6月14日清晨，中國(guó)澳門創(chuàng)律公司雇用荷蘭籍拖船，牽引著無動(dòng)力的“瓦良格”號(hào)航母緩緩駛離烏克蘭港口。按照新船東的要求，黑海造船廠工人在航母艉部原“瓦良格 ”號(hào)艦名處做上新標(biāo)志“Kingstown”，這是標(biāo)明船旗國(guó)的母港名稱，當(dāng)時(shí)“瓦良格”號(hào)插上了加勒比島國(guó)圣文森特和格林納丁斯的旗幟。據(jù)說，在航母被拖走的那天，身患重病的船廠廠長(zhǎng)馬卡羅夫曾淚流滿面，在位于海邊的造船廠療養(yǎng)院目送了“瓦良格”號(hào)的“最后一程”。

C 曾受困黑海水域，中國(guó)政府介入才獲進(jìn)展

    “瓦良格”號(hào)駛抵黑海水域，準(zhǔn)備通過土耳其博斯普魯斯海峽時(shí)受到土耳其政府阻撓，“瓦良格”號(hào)被阻擋在黑海中，漂蕩了很長(zhǎng)時(shí)間后，又返回原海港。

    在“ 瓦良格”號(hào)受困黑海期間，創(chuàng)律公司每天向拖船公司支付8500美元 ，每個(gè)月還必須向?yàn)蹩颂m港口管理局繳付1.7萬美元的停泊費(fèi)。創(chuàng)律公司老板徐增平損失慘重，他后來回憶說，當(dāng)時(shí)可謂是內(nèi)外交困，屋漏偏逢連陰雨。因?yàn)榍『卯?dāng)時(shí)是金融風(fēng)暴之后，企業(yè)采取了很多措施，以降低成本和費(fèi)用。

    1999年，“瓦良格”號(hào)穿越博斯普魯斯海峽受到土耳其政府阻撓，一直到2001年7月中國(guó)政府介入后，才獲進(jìn)展。土耳其提出20項(xiàng)安全條件。包括10億美元的“風(fēng)險(xiǎn)保證金”、艦上必須安置發(fā)電機(jī)等。11月1日，在“瓦良格”號(hào)離開黑海造船廠后的第506天，終于通過了博斯普魯斯海峽。

◎歸宿

突破重重阻撓最終抵達(dá)大連

    1999年12月19日，密切關(guān)注“瓦良格”號(hào)動(dòng)向的美國(guó)終于從幕后轉(zhuǎn)到臺(tái)前，美國(guó)駐土大使皮爾森會(huì)見米爾札歐魯，表達(dá)了美國(guó)政府對(duì)“瓦良格”號(hào)的關(guān)切。與此同時(shí)，中國(guó)臺(tái)灣駐土耳其伊斯坦布爾的辦事機(jī)構(gòu)也一直上躥下跳，四處游說，企圖阻止“瓦良格”號(hào)出海峽。

    2001年11月3日，“瓦良格”號(hào)在愛琴海遭遇強(qiáng)大風(fēng)暴。連接“瓦良格”號(hào)和挪威拖輪的鋼纜斷裂，這艘“海上巨無霸”像瘋子般在布滿幾千個(gè)暗礁的愛琴海中漂流了幾個(gè)小時(shí)。為控制“瓦良格”，挪威拖船上的一名水手因失手被鋼纜砸死。經(jīng)過12小時(shí)搏斗，這支“航母編隊(duì)”才擺脫險(xiǎn)情。

    2002年3月3日，耗時(shí)123天，經(jīng)過15200海里遠(yuǎn)航，歷盡艱險(xiǎn)的“瓦良格”號(hào)終于抵達(dá)中國(guó)大連。同一天，中國(guó)澳門創(chuàng)律公司的博彩營(yíng)業(yè)許可證被澳門特區(qū)政府吊銷。停泊大連的“瓦良格”號(hào)的命運(yùn)倍受猜測(cè)，是將被改造成海上娛樂設(shè)施，還是有其他用途，眾說紛紜。

    中國(guó)的航母夢(mèng)源于強(qiáng)國(guó)夢(mèng)，而我們的強(qiáng)國(guó)夢(mèng)又源于挨打、被列強(qiáng)欺辱的痛苦記憶。這是中國(guó)人的集體記憶。如今，中國(guó)航母平臺(tái)主要用于訓(xùn)練。盡管如此，這艘外購(gòu)的巨艦畢竟是中國(guó)的第一艘真正意義的航母，他將成就中國(guó)航母夢(mèng)的美好開端。

    據(jù)《太原晚報(bào)》

◎七問航母試航

    根據(jù)改造工程進(jìn)展情況，8月10日我航母平臺(tái)進(jìn)行出海航行試驗(yàn)。按照試驗(yàn)計(jì)劃，首次出海試驗(yàn)時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)，返回后將繼續(xù)在船廠進(jìn)行改裝和測(cè)試工作。記者從不同渠道就其相關(guān)信息進(jìn)行了采訪。

    試航海域：中國(guó)近海

    軍事專家表示，作為一座尚未完工的大型試驗(yàn)和科研平臺(tái)，現(xiàn)階段我航母平臺(tái)的主要活動(dòng)范圍將是大連造船廠及其附近海域。改造完成后將主要在中國(guó)近海海域進(jìn)行試航。

    試航類型：廠方測(cè)試

    據(jù)了解，10日開始的出海試驗(yàn)應(yīng)該歸屬?gòu)S方進(jìn)行的測(cè)試。廠方的測(cè)試側(cè)重于航母本身物理性能，能不能轉(zhuǎn)？能不能走？工作狀態(tài)如何？主要是測(cè)試航母硬件設(shè)備能否正常運(yùn)轉(zhuǎn) ；而軍方的試航主要是進(jìn)行艦載機(jī)、預(yù)警機(jī)等與戰(zhàn)斗力功能緊密相關(guān)的測(cè)試。

    參與人數(shù)：約2000人

    據(jù)透露，這艘改裝后的航母訓(xùn)練艦的人員編制約2000人，航母軍官與艦員的大范圍選拔與培養(yǎng)工作幾年前就已經(jīng)全面展開。

    搭載：30架國(guó)產(chǎn)艦載機(jī)

    據(jù)透露，我國(guó)目前已具備自主研制航母艦載機(jī)的能力，改裝的航母訓(xùn)練艦可搭載約30架艦載殲擊機(jī)和直升機(jī)，均為我國(guó)自主研制艦載殲擊機(jī)。

    用途：艦艇學(xué)院83訓(xùn)練艦

    按照慣例，我航母平臺(tái)改造完成后將成為大連艦艇學(xué)院第三艘訓(xùn)練艦(83艦)，已擔(dān)任大連艦艇學(xué)院副院長(zhǎng)的柏耀平將主抓83艦的日常訓(xùn)練工作。

    名稱：正式服役時(shí)公開

    根據(jù)海軍的慣例，軍艦在正式服役之后才有真正的命名。中國(guó)第一艘航母的名字到正式服役那天才會(huì)公開。

    艦長(zhǎng)：可能9人輪崗

    由于我航母平臺(tái)的定位是中國(guó)首艘航母訓(xùn)練艦，并不是一條真正意義上的作戰(zhàn)航母。因此，在實(shí)際運(yùn)行過程中，更有可能由9名艦長(zhǎng)，采用“一崗多人，輪訓(xùn)輪換”的訓(xùn)練思路，不固定艦員、甚至不固定艦長(zhǎng)。據(jù)新華社等 （來源：半島網(wǎng)-城市信報(bào)）