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記者現(xiàn)場測試倒車?yán)走_(dá)是否準(zhǔn)確

    自從有了倒車?yán)走_(dá)，讓不少駕駛員尤其是一些新手吃了一顆定心丸，看著顯示器上的距離，聽著報警聲，輕輕松松就能倒車。不過，最近一段時間，記者聽到一些朋友用了倒車?yán)走_(dá)還撞上墻的事情，他們紛紛提出質(zhì)疑，“倒車?yán)走_(dá)到底準(zhǔn)不準(zhǔn)？”對此，信報實驗室進行了測試 ，發(fā)現(xiàn)誤差最大不超過4cm。

    市民疑問 報的距離咋不準(zhǔn)確？

    市民張女士今年1月份剛買了車，因為是新手，為了方便她安裝了倒車?yán)走_(dá)，“我購車后做的第一件事情就是在 4S店加裝了倒車?yán)走_(dá)，倒車時能提示距離障礙物還有多遠(yuǎn)。”張女士說 ，“產(chǎn)品是正規(guī)廠家產(chǎn)的，但是我總感覺倒車?yán)走_(dá)顯示的距離與實際距離有偏差，有的時候提示距離很近了 ，報警器響得很急促，但是下車后我發(fā)現(xiàn)距離別的車還有一米左右，這不是忽悠人嗎？問了身邊好多朋友 ，他們也有這種體驗，為什么會這樣呢？是倒車?yán)走_(dá)感應(yīng)器壞了嗎？”

    市民孫先生之前也有過類似經(jīng)歷，“一個月前，我晚上倒車時看不大清，不過我知道后面是一堵墻，所以指望倒車?yán)走_(dá)幫忙。當(dāng)時報的數(shù)據(jù)是還有0.8米，我就想再貼近點兒。其實當(dāng)時離墻只有0.4米了 ，幸虧家人在旁邊看著，及時喊了一聲，要不然就撞墻上了，那可就麻煩大了。”孫先生回憶說。

    隨后，記者走訪了幾家可以安裝倒車?yán)走_(dá)的汽車用品店了解到，雖然目前市面上的倒車?yán)走_(dá)品牌比較多，價格在100元到500元不等，但基本上的工作原理都是——超聲波傳感器即探頭發(fā)出超聲波信號，遇到被測物體后，信號反射回來，被倒車?yán)走_(dá)接收，然后計算出探頭與被探測物體的距離。“倒車?yán)走_(dá)作為一個機器肯定不能沒有誤差，但是就算有，也就是幾厘米，保證沒問題。再者說，也不能因為安上倒車?yán)走_(dá)，你倒車的時候就完全不看后面了 ，不是嗎？”一位汽車用品店的老板對記者說。

    現(xiàn)場測試 誤差存在但不超過4cm

    倒車?yán)走_(dá)到底準(zhǔn)不準(zhǔn)？為了驗證這個問題，記者來到位于重慶路上的青島“咔咔博”汽車美容店，說明來意后，店里的工作從人員從櫥窗中拿出一款全新的倒車?yán)走_(dá)進行現(xiàn)場測試。

    打開外包裝，記者看到倒車?yán)走_(dá)主要的“感應(yīng)”設(shè)備為4個銀色探頭 。為了便于測試，工作人員找來一個12V的外接電源，模擬汽車電瓶給倒車?yán)走_(dá)供電 。“嘀嘀嘀”一陣響聲后，倒車?yán)走_(dá)開始工作了，小液晶屏上開始顯示探頭據(jù)前方一面白墻的距離。

    記者取出卷尺，測量實際距離，與倒車?yán)走_(dá)顯示的距離進行對比。倒車?yán)走_(dá)的顯示精度有限，比如距離1.31米或1.39米，它顯示的數(shù)字都是1.3，通過測試，記者發(fā)現(xiàn)此款倒車?yán)走_(dá)的誤差還是存在的，不過不超過4cm。

    實驗過程中還有一段“小插曲”：當(dāng)工作人員手持探頭時，手輕微抖了一下，記者發(fā)現(xiàn)電子屏幕顯示的數(shù)字也出現(xiàn)了變化，可見靈敏度頗高。

    沒安裝的倒車?yán)走_(dá)問題不大，安裝好以后會不會不準(zhǔn)呢？為此，記者找到一輛已經(jīng)安裝好倒車?yán)走_(dá)的大眾寶來汽車進行測試。

    在一家小區(qū)的車庫中，車主將車輛停在一面白墻前面。倒車過程中，記者留意到當(dāng)?shù)管嚴(yán)走_(dá)電子屏幕上的數(shù)字為1.5時(距離1.5米)，報警器立刻發(fā)出“蜂鳴聲”，此時，記者拉出卷尺進行測量，車輛后保險杠與墻面的距離為1.53米。

    車主繼續(xù)倒車，當(dāng)蜂鳴聲變?yōu)殚L鳴時，倒車?yán)走_(dá)的顯示數(shù)字為0.3(距離0.3米)，如果再靠近一點，顯示數(shù)字將變?yōu)?.2。此時，記者進行了測量，車子后保險杠距離墻面為0.26米，也就是說誤差只有4cm。如果此時駕駛員停車，可以避免發(fā)生碰撞。

    專業(yè)人員說法 三個原因可造成誤報

    實驗結(jié)束后，青島“咔咔博”汽車美容店的技術(shù)員張磊波就記者提出的一些問題進行了詳細(xì)的介紹。“普通車主雖然不是專業(yè)人士，但可以通過咱們剛才用過的方法，測量誤差。如果產(chǎn)品的質(zhì)量不存在問題，那么倒車?yán)走_(dá)所測出的數(shù)據(jù)應(yīng)該和實際數(shù)據(jù)差不了多少。”張磊波說。

    那為什么有的車主反映存在誤差較大的現(xiàn)象？對此 ，張磊波解釋說 ，這是由多個原因造成的：“第一，如果車的后方是一面墻，基本不會出現(xiàn)問題，如果是高低不平的障礙物，因為倒車?yán)走_(dá)的探測范圍是扇形的，所以可能造成誤報；第二，要看看車輛尾部是否有異物，探頭附近如果有臟物，比如泥土或者蠟，就會影響倒車?yán)走_(dá)的探測結(jié)果。下雨和洗車時，探頭上有水滴，也會出現(xiàn)誤報，而且探頭可能會進水，所以洗車時不要拿水槍使勁噴洗探頭處。第三，就是安裝的問題，如果安裝時離地面過近容易造成誤報。”

    同時張磊波說道，如果一掛倒擋雷達(dá)就響，代表探頭可能壞了，必須及時更換。

    在最后，張磊波提示大家，倒車?yán)走_(dá)雖然方便，但只是起了輔助作用 ，“不要過分依賴倒車?yán)走_(dá)，倒車時主要還是靠自己掌握好車后方的情況，倒不好不要緊，一回生兩回熟。”文/圖  記者 焦健  王川 實習(xí)生 劉秀秀 （來源：半島網(wǎng)-城市信報） [編輯: 郭新舉]