?    半島都市報4月8日訊(記者 婁花 實(shí)習(xí)生 尹曉君) 就在車主們直呼油價太高之時，柴油的價格出現(xiàn)松動。8日，記者從市成品油流通協(xié)會獲悉，青島柴油批發(fā)價每噸下降了50元 ，1升柴油的毛利約為4角錢，這是近一年多以來，柴油批發(fā)價首次下降。

    8日，記者走訪山東路、銀川西路等多家加油站發(fā)現(xiàn)，目前 0號柴油的價格仍為每升7.84元，但前來加注柴油的車輛卻寥寥無幾。安迅思息旺能源監(jiān)測顯示，由于柴油的消化量減少，刷新了2011年以來柴油庫存最高點(diǎn)。青島市成品油流通協(xié)會副秘書長高崇東也告訴記者，由于物流車、長途貨運(yùn)車等減少，使得柴油銷量同比約下降了兩成，“2012年，由于柴油消費(fèi)增速小于生產(chǎn)的增速，今年出現(xiàn)柴油供應(yīng)緊張的可能性幾乎為零”。

    青島市委黨校經(jīng)濟(jì)專家劉文儉分析，2012年以來，國家先后兩次上調(diào)成品油零售價格，累計漲幅900元/噸，柴油零售價已是歷史新高，“很多工礦企業(yè)及基建工程行業(yè)對柴油的需求都有明顯降低，直銷量一直保持偏低水平”。中石化青島分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這也跟在油價上漲前，部分投資客囤貨有關(guān)。

    與柴油不同，汽油價格一直高企。據(jù)市成品油流通協(xié)會統(tǒng)計顯示，隨著私家車的增加，汽油的銷量同比增幅至少一成。高崇東分析，近期國際油價比較穩(wěn)定，變化率不到4%，汽油價格原定的開啟窗口4月20日的時間，將要被推遲。 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 李敏娜]