27日,205國(guó)道新泰汶南段,相隔不到20米連發(fā)兩起車(chē)禍,堵車(chē)五六里地。路面結(jié)冰太滑,汽車(chē)剎不住

　　中午12點(diǎn)左右,記者再次來(lái)到事故現(xiàn)場(chǎng),看到事故處理車(chē)輛正準(zhǔn)備吊起西面大貨車(chē),道路暫時(shí)沒(méi)法通行,壓車(chē)四五里地。

　　27日,205國(guó)道新泰汶南段,相隔不到20米連發(fā)兩起車(chē)禍,堵車(chē)五六里地。司機(jī)稱(chēng),事故主要因?yàn)槁访娼Y(jié)冰太滑,躲車(chē)時(shí)滑進(jìn)路邊深溝。路面結(jié)冰是過(guò)往貨車(chē)水箱向外排水造成的。

　　相隔不到20米,兩車(chē)翻進(jìn)深溝

　　27日上午10點(diǎn)半左右,記者來(lái)到205國(guó)道新泰市汶南鎮(zhèn)沈家莊新村東,看到一輛大貨車(chē)車(chē)頭朝南拐進(jìn)路邊溝里,整個(gè)車(chē)身橫在路上,只留出3米多的空。在路東不到20米遠(yuǎn)處,一輛廂式大貨車(chē)整個(gè)翻進(jìn)五六米深的溝里,車(chē)輪朝上,車(chē)頭與車(chē)身斷開(kāi),車(chē)頭被甩到溝底,撞得面目全非,溝里散落著車(chē)的零部件,兩棵樹(shù)也被撞斷。路沿石被撞得七零八落。過(guò)往車(chē)輛通行不暢,十幾輛車(chē)堵在西面,不少司機(jī)走出車(chē)焦急地等待著。

　　事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)緷M(mǎn)村民。一村民告訴記者,東面這輛廂式貨車(chē)是今天凌晨出的事,聽(tīng)司機(jī)說(shuō)是為了躲車(chē),不小心翻進(jìn)路邊溝里。“沒(méi)想到,還沒(méi)等到這輛車(chē)被移走,今天上午,西面這輛貨車(chē)又出了車(chē)禍,多虧司機(jī)反應(yīng)快,車(chē)才沒(méi)全翻進(jìn)去,只是車(chē)頭掉了進(jìn)去。”該村民說(shuō),這兩個(gè)車(chē)的司機(jī)都沒(méi)受傷,尤其是那輛廂式貨車(chē),車(chē)頭都變了形,司機(jī)還沒(méi)受傷,真是萬(wàn)幸。

　　路面結(jié)冰太滑,汽車(chē)剎不住

　　中午12點(diǎn)左右,記者再次來(lái)到事故現(xiàn)場(chǎng),看到事故處理車(chē)輛正準(zhǔn)備吊起西面大貨車(chē),道路暫時(shí)沒(méi)法通行,壓車(chē)四五里地。

　　廂式貨車(chē)司機(jī)站在路邊,身上沾著不少泥土。他告訴記者,他負(fù)責(zé)從臨沂往濟(jì)南拉貨,昨天晚上開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)這里時(shí),看到前面有一輛事故車(chē)輛停在路中間,他趕緊往南面調(diào)了一下車(chē)頭,沒(méi)想到車(chē)輪打滑,車(chē)子滑進(jìn)路邊溝里,車(chē)身整個(gè)翻了過(guò)來(lái)。“當(dāng)時(shí)把我嚇壞了,本以為沒(méi)了命,還好沒(méi)受傷。”司機(jī)驚魂未定地說(shuō),主要是由于路面太滑了,車(chē)子根本停不穩(wěn),直接翻進(jìn)了溝里。

　　西側(cè)貨車(chē)司機(jī)說(shuō),今天上午10點(diǎn)多,他開(kāi)著車(chē)去萊鋼送貨,一輛拉水三輪車(chē)停在前面瞧東面的車(chē)禍。他為了躲開(kāi)三輪車(chē),調(diào)了一下車(chē)頭,沒(méi)想到路面太滑,車(chē)頭滑進(jìn)路邊溝里。“車(chē)子拉了上百?lài)嶈F粉,車(chē)頭掉進(jìn)溝里后,車(chē)子根本倒不回來(lái),只能等著吊車(chē)過(guò)來(lái)拉。”司機(jī)說(shuō)。

　　開(kāi)車(chē)走這里,可得開(kāi)慢點(diǎn)

　　兩位司機(jī)稱(chēng)事故主要原因?yàn)榈缆方Y(jié)冰太滑。記者看到道路中間濕漉漉的,就像潑了一層水,而路兩側(cè)比較干。

　　最近又沒(méi)下雪或下雨,哪來(lái)的水呢?貨車(chē)司機(jī)說(shuō),大貨車(chē)都有水箱,下坡時(shí)滴水冷卻輪胎,否則鋼圈在連續(xù)剎車(chē)中溫度越來(lái)越高,造成附著在鋼圈上的橡膠輪胎融化、爆胎。當(dāng)貨車(chē)下坡時(shí),由于連續(xù)剎閘,車(chē)輪胎溫度很高,水箱滴水冷卻輪胎,不少水滴到了路上。

　　多位村民證實(shí)了司機(jī)說(shuō)法,這段路是下坡,不少大貨車(chē)經(jīng)過(guò)。不時(shí)往下滴水,導(dǎo)致路面總是濕漉漉一層。夏天沒(méi)什么影響,但冬天晚上氣溫低,路面很容易結(jié)冰,有時(shí)上午八九點(diǎn)鐘,部分路面的冰還沒(méi)化開(kāi),路比較滑,容易發(fā)生交通事故。“昨天在這條路的北面,還發(fā)生了一起車(chē)禍。”一位村民指著北面幾處被撞壞的路沿石說(shuō)。

　　新泰市公安局交警大隊(duì)工作人員說(shuō),目前,還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)法律法規(guī)管理貨車(chē)水箱排水,加上這種事情具有季節(jié)性,很難管理。“除了路面濕滑,事故發(fā)生的重要原因是駕駛員超速行駛,廣大駕駛員晚上開(kāi)車(chē)時(shí),一定要開(kāi)亮車(chē)燈,保持安全車(chē)速,千萬(wàn)不可疏忽大意。”該工作人員提醒。

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