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調(diào)整信號增設(shè)直行車道 經(jīng)十路與陽光新路路口將改造

2013-03-20 17:24   來源: 齊魯晚報 手機看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報

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  齊魯晚報3月19日訊(記者 崔巖 實習生 王慶珍 楊照君) 經(jīng)十路與陽光新路路口周邊分布著多個大社區(qū)和商場,交通高峰時擁堵嚴重。19日,濟南交警部門公布方案,著手對經(jīng)十路與陽光新路路口實施優(yōu)化改造。

  據(jù)濟南交警支隊有關(guān)負責人介紹,根據(jù)改造方案,經(jīng)十路與陽光新路路口將調(diào)整信號放行模式。一方面將現(xiàn)狀東西向“先直行后左轉(zhuǎn)”調(diào)整為“先左轉(zhuǎn)后直行”的信號放行模式,另一方面則將現(xiàn)狀南北向“先北口左轉(zhuǎn)直行同步、后南口左轉(zhuǎn)直行同步”的錯時放行模式調(diào)整為“先左轉(zhuǎn)后直行”。該路口還將施劃直行待行區(qū),同步安裝誘導指示屏,在放行左轉(zhuǎn)信號的同時,誘導直行車輛有序進入直行待行區(qū)。

  經(jīng)十路與陽光新路路口東出口和西出口將增設(shè)直行車道,另外,在東進口和西進口50米處將設(shè)置逆向可變左轉(zhuǎn)車道,通過信號燈控制和誘導指示屏,在南北直行放行的同時,引導左轉(zhuǎn)車輛進入逆向可變左轉(zhuǎn)車道待轉(zhuǎn)。同時,還將分別在東進口和西進口可變車道末端開辟提前掉頭口,滿足掉頭需求。

  
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