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裝貨過程被裝載機連撞兩次 險些連命都搭進去

2013-04-03 08:43   來源: 半島網(wǎng)-藍色快報 手機看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報

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潘愛華當時就是被裝載機頂?shù)降踯囓嚐舻奈恢谩?張女士供圖)



  快報記者 杜旭濤蘇雄

  4月2日上午,潘愛華(化名)昏迷了近一周后,在萊州市人民醫(yī)院重癥監(jiān)護室醒過來了 。據(jù)了解,3月27日,潘愛華在萊州市沙河鎮(zhèn)金沙路西頭其工作的工廠附近被協(xié)助吊車施工的裝載機撞成腿骨、骨盆等多處受傷。而自從潘愛華在吊車施工現(xiàn)場被撞成重傷之后,現(xiàn)場參與施工的吊車司機、肇事者杜成、負責裝貨的貨運司機卻眾說紛紜,均稱“難以為此事負主要責任”。而萊州市安監(jiān) 、交警等有關(guān)部門稱,目前事故還在調(diào)查處理中,責任尚還在認定中。

  □傷者情況

  腹部以下被撞碎治療費成負擔
  

  4月2日上午,昏迷了六天六夜的潘愛華終于醒過來了,“意識開始清醒”。據(jù)萊州市人民醫(yī)院外科重癥監(jiān)護室的一位醫(yī)護人員稱 ,目前潘愛華雖已清醒,“生命體征比較平穩(wěn),但并不敢說他已經(jīng)脫離了生命危險。”據(jù)她介紹,3月27日,潘愛華被送到醫(yī)院時,“身上多處受傷,腿骨骨折、骨盆粉碎性骨折、膀胱粉碎、尿道管斷裂,他還需要進一步手術(shù)。”

  “當時撞得很嚴重,腹部以下的地方都被撞碎了。”潘愛華的妻子孫女士說,現(xiàn)在巨額醫(yī)療費對她來說成了一堵無法逾越的高墻。“直到目前為止,醫(yī)療費都由我丈夫工作的工廠瑞特重工墊付,已經(jīng)花費了近10萬元。”孫女士稱。而對于瑞特重工來說,這筆醫(yī)療款也越來越讓他們“力不從心”。“希望能趕快進行責任認定,讓該負責的人來承擔這筆費用。”孫女士說。

  □事故還原

  被倒車的裝載機連撞了兩次
 

  據(jù)瑞特重工總經(jīng)理張先生的女兒張女士介紹,瑞特重工以生產(chǎn)裝載機為主,潘愛華是公司的銷售經(jīng)理。隨后,張女士介紹了3月27日事故發(fā)生的過程。“當天下午,公司有些裝載機要發(fā)貨,就請來了一輛運送裝載機的大貨車,又從附近的金海吊裝公司請來了吊車,將裝載機吊到貨車上。”據(jù)她回憶,“當時我和潘經(jīng)理一起來到現(xiàn)場。”原本現(xiàn)場只有吊車司機張征(化名)、貨車司機與幾名瑞特重工的工人,在施工開始前,張征對貨車司機說“可以叫個人幫你封車”。貨車司機同意后,張征電話叫來工人杜成(化名)。

  27日下午3點半,裝了兩臺裝載機后,“接下來要裝的是附近另一家工廠的裝載機。”張女士說,按程序杜成將裝載機開至吊車固定的位置進行裝貨,而就在杜成開著裝載機倒車時,“沒有注意到站在車后的潘愛華”。據(jù)杜成介紹,“第一次倒車時撞上了他的腿,隨后他半蹲在地上。張征看到后來喊我,慌亂之中又倒了第二次車,直接將潘愛華頂在了后方的吊車上。”此時,潘愛華已經(jīng)昏迷過去。

  □相關(guān)部門

  目前事故還在調(diào)查,進行責任認定
 

  4月2日下午,記者先后聯(lián)系了交警、安監(jiān)等多個部門,據(jù)交警方面的一位工作人員介紹,“這起事故涉及到兩個方面,一方面是交通事故,另一方面是安全生產(chǎn)事故,兩個性質(zhì)的責任認定需要不同部門各自完成。”這位交警還稱 ,裝載機不能在公路上行駛,但該事故中,裝載機在公路上撞到了人,應當屬于交通事故的范疇,目前事故還在調(diào)查中。

  隨后,記者聯(lián)系到萊州市沙河鎮(zhèn)安監(jiān)站相關(guān)負責人,據(jù)他介紹,因為該事故不在廠區(qū)范圍內(nèi),所以該事故不屬于安全生產(chǎn)事故,只是一個單獨意外事故。按照相關(guān)規(guī)定,該事故由企業(yè)自行調(diào)查 ,而安監(jiān)站會協(xié)調(diào)各方積極處理事故。

  當事人說法>>

  責任承擔陷僵局

  ●瑞特重工的總經(jīng)理張先生


  “是我們公司的職工,又是在工作中出了事故,我們肯定會負責。”瑞特重工總經(jīng)理張先生稱,“但對于這一起事故來說,公司在操作過程中沒有出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,潘愛華受傷也并非是因公司過錯導致,公司在此事故中并不應當擔負主要的責任。”在張先生看來,“肇事者杜成要擔負第一責任”,而在操作過程中存在失誤的吊車司機張征,“肯定也要承擔相應的責任”。

  ●肇事者杜成

  “人是我撞的,但并不應當是我承擔所有的責任。”杜成說,在事故發(fā)生過程中,他所有的操作幾乎都按照吊車司機張征的指揮進行的,“除了負責將貨物更好的固定(即封車)之外,我還幫忙張征處理一些吊車的事務。”杜成告訴記者,“原本潘愛華不該出現(xiàn)在我倒車的位置,因為吊車司機叫他過去商量事,潘愛華才走到被撞的位置。”

  ●吊車司機張征 

  在張征看來,“杜成是應貨車司機的要求才叫過來的,杜成屬于受聘于貨車司機,他的行為肯定和我沒有關(guān)系,我也不能為他所釀成的事故負責。”而據(jù)記者向各方核實,杜成是張征打電話叫來的工人,杜成在操作過程中,除了協(xié)助貨車司機工作,同樣也協(xié)助張征處理吊車的一些工作。此外,據(jù)知情人士介紹,“吊車與塔吊等同屬特殊工種,要兩位同樣具有施工資質(zhì)的人同時進行協(xié)作。”而杜成說,“之前曾多次和張征合作,但我并沒有施工資質(zhì)。”

  ●貨車司機 

  據(jù)貨車司機稱,“事故發(fā)生前根本不認識杜成與張征兩人,他們兩人是合作關(guān)系,出的事故和我無關(guān)。”

   [編輯: 張珍珍]

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