3月20日，吉利帝豪2013款EC7系在XX正式上市。2013款EC7包括1.5L和1.8L兩個排量共8款車型，售價區(qū)間為7.18萬～11.38萬元；2013款EC7-RV包括1.5L和1.8L兩個排量共5款車型，售價區(qū)間為6.88萬～10.18萬元。據(jù)悉，2013款EC7在外觀、內(nèi)飾、安全、智能、舒適、服務(wù)等方面進行了全面升級，并加入了3G智能車載系統(tǒng)（G-netlink）、爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)（BMCS）、定速巡航（CCS）等多項展現(xiàn)尖端科技和人性關(guān)懷的配置，進一步提升了產(chǎn)品品質(zhì)和性能，將進一步夯實帝豪在自主中級車中的標桿地位。

　　安全智能升級  夯實自主領(lǐng)先地位

　　帝豪EC7的安全性能早已有口皆碑，大量的用戶調(diào)研證明，他們選擇帝豪EC7的主要原因就是其出色的安全性能。帝豪2013款EC7承襲了“五星安全家族”出眾的“安全DNA”，除了3H高強度車身結(jié)構(gòu)、6安全氣囊、ABS+EBD等配置之外，2013款EC7還配備了吉利獨有的BMCS（爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)），能避免車輛高速行駛時發(fā)生爆胎而帶來的人身或財產(chǎn)受損，使其成為一款不怕高速爆胎的汽車。此外，新增的LED日間行車燈、電子防炫目內(nèi)后視鏡、倒車影像等也讓消費者的駕乘更安心無憂。使帝豪2013款EC7的安全性“基于五星、超越五星”，再樹自主品牌中高端車型安全新標桿。

　　智能科技和舒適性配置升級，是帝豪2013款EC7的重頭戲。新增的3G智能車載系統(tǒng)（G-Netlink）、定速巡航系統(tǒng)（CCS）等配置，使2013款EC7的智能程度達到新的高度。其中3G智能車載系統(tǒng)（G-netlink）可提供安全保障、車載通訊、行車導(dǎo)航等多項功能，可幫助用戶實現(xiàn)查詢違章、播放影音和導(dǎo)航等實用功能，是一套功能全面、操作便利的智能輔助系統(tǒng)；定速巡航功能則允許用戶在38～180km/h的車速范圍內(nèi)設(shè)定巡航車速，巡航過程還可對車速進行微調(diào)，對燃油經(jīng)濟性的優(yōu)化十分明顯。

　　帝豪2013款EC7的整體造型延續(xù)了現(xiàn)款車型的大氣穩(wěn)健的風(fēng)格，同時對日間行車燈、尾燈和輪轂等細節(jié)進行了重新設(shè)計，加入了更具時尚動感、安全科技的設(shè)計元素。車側(cè)線條造型、鍍鉻裝飾，則使整車在穩(wěn)健中增添了兼具時尚動感和中高級車豪華感的國際范兒。帝豪2013款EC7的內(nèi)飾以溫馨舒適淺米色為主基調(diào)，并采用了全黑炫酷儀表盤、更有質(zhì)感的方向盤立體徽標，和重新優(yōu)化的CVT排檔球頭，細節(jié)做工質(zhì)感提升明顯。而主打“家用大兩廂” 2013款EC7-RV在外形設(shè)計上更偏向運動時尚，熏黑大燈、電波式碳素格柵、黑色前保險桿、16英寸運動輪轂等設(shè)計凸顯出運動氣息，內(nèi)飾也采用了運動氛圍更加濃郁的全黑內(nèi)飾配色。

　　帝豪2013款EC7搭載吉利自主研發(fā)的1.5L和1.8L兩款GeTec綠色高效節(jié)能發(fā)動機，采用了雙智能可變凸輪軸正時系統(tǒng)（D-CVVT）技術(shù)，具有升功率大、重量輕、體積小、油耗低、轉(zhuǎn)速穩(wěn)、振動及噪聲小、性能穩(wěn)定等優(yōu)點，達到了國V排放標準，是國內(nèi)具有領(lǐng)先水平的高性能轎車用汽油發(fā)動機。其中1.5L發(fā)動機最大功率為80kW，最大扭矩為140Nm；1.8L發(fā)動機最大功率為98kW，最大扭矩為170Nm。

　　另外，帝豪2013款EC7在節(jié)能、環(huán)保方面的優(yōu)化工作也非常出色，有效改善了車輛排放和車內(nèi)駕乘環(huán)境，除了發(fā)動機排放達到了國V標準外，在內(nèi)飾的選材上，帝豪2013款EC7也走在了行業(yè)的前端，實行綠色采購計劃，優(yōu)先選擇可回收材料，不但杜絕了鉛、鎘、汞、六價鉻等有害金屬元素的使用，還并且嚴格控制車內(nèi)污染物，去年中消協(xié)發(fā)布抽檢的帝豪車車內(nèi)空氣質(zhì)量名列前茅，甚至超過了很多合資品牌；帝豪整車回收率達到了95%，材料再利用率達到了85%，符合歐洲對汽車環(huán)?；厥绽玫淖钚乱?。在歐美發(fā)達國家得到廣泛應(yīng)用的水性油漆，也成為帝豪2013款EC7主要用漆，水性油漆是一種不含有害有機溶劑和甲醛、鉛、鉻等重金屬化合物的環(huán)保型涂料，可最大限度地減少對自然環(huán)境污染和對人體健康的損害。而且，吉利汽車還在所有車輛已經(jīng)達到國IV標準的基礎(chǔ)上，積極研發(fā)能夠達到國VI排放的車型，以適應(yīng)國家在汽車排放等環(huán)境方面新的要求。

　　需要特別指出的是，除了產(chǎn)品力本身取得了大幅升級外，2013款帝豪EC7在售后服務(wù)方面也實現(xiàn)了升級，質(zhì)保期由從原先的3年或10萬公里，提升到了4年或10萬公里。

　　實力更強  未來續(xù)寫輝煌

　　自2009年上市以來，帝豪EC7的市場銷量持續(xù)攀升。2010年3月，上市不到半年的帝豪EC7單月銷量已突破5000輛；2011年1月，銷量突破10000輛；2012年10月，銷量超過15000輛；今年一月份，帝豪EC7的單月銷量已接近2萬輛，連續(xù)數(shù)月成為唯一進入A級車銷量前十名的自主車型，并創(chuàng)出不到三年半的時間累計銷量超過35萬輛的佳績。帝豪EC7系不僅成為吉利近三年來銷量的最大增長點，也被業(yè)界評為自主品牌向上突圍，進軍中高端市場初步取得成功的典范車型。

　　銷量基于口碑，沒有足夠的良好口碑“打底”，帝豪EC7不能在合資車型占絕對優(yōu)勢的A級車市場風(fēng)生水起。憑借完全正向開發(fā)的高標準研發(fā)設(shè)計、出類拔萃的安全性能和高品質(zhì)，帝豪EC7受到“實力派”消費者的高度喜愛。

　　鑄造出眾口碑的基礎(chǔ)，憑借的則是強大的產(chǎn)品力。帝豪EC7以嚴苛的歐洲ECE整車認證標準開展研發(fā)工作、按照E-NCAP安全標準打造產(chǎn)品安全性能、采購來自全球知名供應(yīng)商的高品質(zhì)零部件、使用高精度機械人裝配、經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢測……諸如此類，基于“品質(zhì)吉利”戰(zhàn)略指導(dǎo)的產(chǎn)品制造體系，成就了帝豪EC7的高品質(zhì)。

　　帝豪EC7系的高品質(zhì)不僅僅體現(xiàn)在國內(nèi)市場與合資品牌正面競爭，也體現(xiàn)在海外市場的出色業(yè)績，得到國際市場的認可，目前已出口到包括埃及、敘利亞、沙特阿拉伯、古巴、智利等多個國家和地區(qū)，2012年出口超過30000輛，目前月均出口超過3000輛，成為吉利對外出口的最大增長點。EC7海外熱銷已經(jīng)引領(lǐng)了自主品牌汽車出口由“低價低質(zhì)”的低端車型，向“技術(shù)高、品質(zhì)優(yōu)、安全好”的中高端車型發(fā)生結(jié)構(gòu)性的轉(zhuǎn)變，中國汽車的國際形象也由此產(chǎn)生了根本性的改觀。

　　吉利集團副總裁、銷售公司總經(jīng)理劉金良表示：“在消費者關(guān)注的造型、安全性能、整車品質(zhì)等方面，帝豪EC7都有十分出色的表現(xiàn)，迅速贏得消費者的青睞也是情理之中。帝豪EC7的市場表現(xiàn)之所以出色，憑借的完全是過硬的產(chǎn)品實力。今天我們推出的2013款EC7，同樣遵循歐洲高標準打造，不但保留了現(xiàn)款車型的所有優(yōu)點，還對安全、配置等方面進行了改進，應(yīng)該說帝豪2013款EC7品質(zhì)更好、實力更強?！?br>
　　熟悉帝豪品牌的媒體人士表示：帝豪EC7上市之初就給人眼前一亮的感覺，無論是媒體還是消費者，對帝豪EC7的評價都是“安全性好、品質(zhì)高”，如今帝豪2013款EC7的面貌煥然一新，有理由相信會贏得更多的消費者和他們對自主品牌的認可。

　　有行業(yè)專家評論：“帝豪EC7創(chuàng)造了‘帝豪速度’，現(xiàn)在不僅是自主品牌，連合資品牌也在研究帝豪品牌的迅速崛起。帝豪品牌這種起步中高端、打好產(chǎn)品基礎(chǔ)、緊扣市場需求、持續(xù)提升產(chǎn)品力的發(fā)展方式，其實是給了其他自主品牌提供了一種值得借鑒的經(jīng)驗：筑好基礎(chǔ)、內(nèi)外兼修。”

　　 [編輯: 郭新舉]