半島都市報6月25日訊(記者 王愛科 實習(xí)生 許穎敏) “根據(jù)董家口港區(qū)發(fā)展需求，將適時開通市區(qū)通往董家口港區(qū)的公交線路；正在規(guī)劃的軌道R3線經(jīng)由黃島區(qū)沿濱海公路連接至董家口泊里鎮(zhèn)駐地西側(cè)，規(guī)劃設(shè)置五個站點，該軌道交通建成后將成為青島連接董家口的主要公共交通。”25日，市規(guī)劃局副局長劉敏做客在線問政，就“西海岸經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃管理”等方面的工作與廣大網(wǎng)友進行交流。

　　市規(guī)劃局劉敏副局長介紹，為加強董家口港與紅島區(qū)域的交通聯(lián)系，根據(jù)青島市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，規(guī)劃了R3線、R2線、M6線等軌道線。“根據(jù)青島市城市綜合交通規(guī)劃，規(guī)劃了同三高速公路、雙積路、環(huán)灣高速、204國道、正陽路及南北大通道等道路工程，鐵路規(guī)劃了青連鐵路工程。”

　　據(jù)劉敏介紹，R3線起點位于開發(fā)區(qū)嘉陵江西路與江山南路立交處北口嘉陵江路站，途經(jīng)開發(fā)區(qū)、朝陽山CBD 、黃島區(qū)、古鎮(zhèn)口服務(wù)保障區(qū)，終至董家口港城站。線路全長63.4公里，其中地下線17.1公里，高架線45公里，地面線1.3公里，設(shè)車站21處，地下站10座，高架站11座，平均站間距3.135公里；設(shè)港城車輛段、靈山衛(wèi)停車場各一處；最高行車速度120公里。

　　“根據(jù)董家口港區(qū)發(fā)展需求，將適時開通市區(qū)通往董家口港區(qū)的公交線路。”劉敏說 ，目前正在規(guī)劃的軌道R3線經(jīng)由黃島區(qū)沿濱海公路連接至董家口泊里鎮(zhèn)駐地西側(cè)，規(guī)劃設(shè)置五個站點，該軌道交通建成后將成為青島連接董家口的主要公共交通。目前為解決董家口港區(qū)部分工人的交通問題，已協(xié)調(diào)交運集團開通了靈山衛(wèi)公交樞紐至董家口港區(qū)的公交線路。

　　“西海岸新區(qū)有沒有規(guī)劃綜合體育中心項目？如果有，未來將規(guī)劃在什么位置？”一位網(wǎng)友問。據(jù)劉敏介紹，按照城市空間發(fā)展戰(zhàn)略和總體規(guī)劃，未來新區(qū)遠期人口規(guī)模將達到480萬，將形成“一核、雙港、三區(qū)”的用地功能布局結(jié)構(gòu)，其中“一核”即為中央商務(wù)區(qū)，以金融、商務(wù)、行政、總部辦公、會展和公共服務(wù)為主，配套體育、文化活動場所，將為市民提供體育、休閑和舉辦賽事的場所。

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