越來越嚴(yán)格的科目三電子路考讓不少學(xué)車者感到頭疼，以往想要實(shí)地體驗(yàn)一下考試內(nèi)容只能去惜福鎮(zhèn)，下周就有了就近的模擬考場。10日記者了解到，位于李滄區(qū)衡陽路的潔達(dá)駕校內(nèi)已建成市區(qū)首處微縮版模擬電子路考場地，場內(nèi)所用車輛、設(shè)備、電子考官等均與實(shí)際考試中完全相同，包含了實(shí)際考試中的十大考試項(xiàng)目 ，預(yù)計(jì)下周正式啟用。

　　原版復(fù)制考場10大考項(xiàng)

　　10日，記者來到潔達(dá)駕校內(nèi)，駕校內(nèi)的場地已用隔離設(shè)施將樁考練習(xí)區(qū)、科目二模擬考試區(qū)以及科目三模擬電子路考區(qū)隔離出來，工作人員正在駕駛考試車輛在場地內(nèi)進(jìn)行測試 ，黃色訓(xùn)練車車頂上安裝了兩個(gè)白色蘑菇形設(shè)施，車內(nèi)副駕駛位置安裝一處顯示屏，車內(nèi)還安裝有監(jiān)控?cái)z像頭、擴(kuò)音器等設(shè)施，這些是最新的雙GPS定位系統(tǒng)，能夠在總控室對(duì)車輛運(yùn)行進(jìn)行精準(zhǔn)定位，并對(duì)車輛出現(xiàn)的偏移等差錯(cuò)進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，。

　　在場地方面，模擬場地上已經(jīng)設(shè)置了直線行駛、調(diào)頭、路邊停車等實(shí)際電子路考上所有的標(biāo)志，還設(shè)置了多處太陽能供電的信號(hào)燈，路線上也涵蓋了直行、會(huì)車、變道、轉(zhuǎn)彎等各種考試路況。

　　“模擬考試場地路程總長約1.3公里，包含直線行駛、擋位操作、調(diào)頭、路邊停車、變道、會(huì)車、遇人行橫道、信號(hào)燈控制路口、遇公交車站及學(xué)校等10大考項(xiàng)。”駕校工作人員介紹，在考項(xiàng)方面與實(shí)際考試完全一致，不同之處，只有模擬考場各考項(xiàng)之間的距離比較近。

　　記者體驗(yàn)電腦考官“隨行”

　　雖然系統(tǒng)還正在調(diào)試中，但已經(jīng)基本可以運(yùn)行。記者隨后駕車體驗(yàn)了一把，上車后先在副駕駛位置的顯示屏上點(diǎn)擊模擬考試，系統(tǒng)發(fā)出語音提示開始考試。當(dāng)記者駕車進(jìn)入直線行駛的考項(xiàng)時(shí)，由于車開得太快而超速，顯示屏上就立即出現(xiàn)了“扣100分”。整個(gè)過程，除了路線的設(shè)置和距離與實(shí)際考試稍有不同外，整體上與實(shí)際的科目三電子路考沒有太大差別，沿場地開車完整地跑完一圈，大約需要7分鐘。

　　據(jù)駕校工作人員介紹，島城目前采取的科目三電子路考非常嚴(yán)格，這對(duì)學(xué)員學(xué)車是件好事，而由于考試環(huán)境與日常培訓(xùn)環(huán)境不同，不少學(xué)員都想在考試前提前到考試場地熟悉一下各項(xiàng)考試的流程和環(huán)境，而建設(shè)這處模擬場地將為學(xué)員提供很大的方便。

　　調(diào)試后下周將正式啟用

　　記者了解到，潔達(dá)駕校的科目二模擬場地已經(jīng)投入運(yùn)行兩個(gè)多月，截至目前，已接納大約2000人次學(xué)員進(jìn)行模擬考試，效果良好。

　　駕校工作人員介紹，考慮到學(xué)員的實(shí)際需求，在前期科目二模擬考場投入使用的基礎(chǔ)上，駕校投入近300萬元，規(guī)劃、建設(shè)了這處科目三電子路考模擬場地，整體的模擬系統(tǒng)與實(shí)際考試中所使用的系統(tǒng)、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)是完全一致。目前模擬考場已進(jìn)入最后的系統(tǒng)調(diào)試階段，預(yù)計(jì)下周正式啟用，屆時(shí)將面向社會(huì)開放。

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 郭新舉]