旅游旺季到來(lái)，大量的旅游大巴和外地車涌入島城，周六、周日，每天從6條進(jìn)青通道進(jìn)入島城的車輛達(dá)到15萬(wàn)輛左右，其中四五萬(wàn)輛都是外地汽車。昨天，為了緩解交通壓力，市交警支隊(duì)試驗(yàn)全新警務(wù)運(yùn)行機(jī)制，他們?cè)谌遣枷?00處重點(diǎn)崗位，按照快出慢進(jìn)的原則對(duì)6條進(jìn)青的通道統(tǒng)籌調(diào)控。

　　隧道口進(jìn)青車輛排長(zhǎng)隊(duì)

　　膠州灣隧道和膠州灣大橋通車以后，青島逐漸進(jìn)入橋隧時(shí)代，一到旅游旺季，就有大量汽車通過(guò)橋隧進(jìn)入島城。昨天上午8時(shí)許，記者來(lái)到膠州灣隧道薛家島樞紐站，發(fā)現(xiàn)樞紐站的候車人員已經(jīng)排起了長(zhǎng)龍，特別是在隧道2路候車區(qū)，等車的隊(duì)伍排出去30米遠(yuǎn)，記者排了15分鐘的隊(duì)伍才坐上隧道公交，當(dāng)隧道公交通過(guò)ETC進(jìn)入隧道時(shí)，記者看到排隊(duì)等候通過(guò)收費(fèi)口的私家車也排起了隊(duì)伍。

　　從隧道駛?cè)胭F州路后，記者就發(fā)現(xiàn)交通壓力明顯增大，從隧道出口到青島火車站這段路，每個(gè)十字路口都有大量汽車等待紅綠燈。當(dāng)隧道公交來(lái)到萊陽(yáng)路時(shí)，車速明顯降低，時(shí)走時(shí)停。據(jù)了解，萊陽(yáng)路的交通擁堵引起連鎖反應(yīng)，從海底世界一直到海軍博物館，不到1公里的道路經(jīng)常堵成"死疙瘩"，結(jié)果還造成了太平路、江蘇路、香港路、東海路也都不同程度地出現(xiàn)了車行緩慢的情況。

　　記者仔細(xì)觀察了一下，從隧道到海底世界這一路，路上有1/3是外地車，大部分掛著河南、北京、江蘇等地的牌照，另外還有許多旅游大巴車。"這些大巴車給周末的交通增加了不小的壓力，為了方便，他們經(jīng)常隨意停車上下客，這些游客下車后就會(huì)橫穿馬路。"在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤的市南交警告訴記者，大巴車是他們調(diào)控的主要對(duì)象，將大巴車安排好，前海一線的主干道交通壓力就會(huì)有所減輕。記者在海底世界門口看到，兩名民警在此處加班加點(diǎn)疏導(dǎo)交通。

　　全城統(tǒng)籌：進(jìn)青通道快出慢進(jìn)

　　昨天，記者從市交警支隊(duì)了解到，針對(duì)旅游旺季市區(qū)交通擁堵的問(wèn)題，交警支隊(duì)啟動(dòng)了全新的交通高峰期勤務(wù)運(yùn)行，制定了專門的勤務(wù)方案，新方案加強(qiáng)了區(qū)域聯(lián)動(dòng)，嚴(yán)密了三級(jí)出警規(guī)范，在全城設(shè)置了100處重點(diǎn)管控崗位，加大道路管控力度，對(duì)闖紅燈、占用公交專用車道行駛、亂停放車輛等交通違法行為加大查處力度。

　　新方案還將嶗山、城陽(yáng)、黃島納入市區(qū)整體勤務(wù)，勤務(wù)運(yùn)行按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)分為高峰、平峰兩個(gè)時(shí)段，每個(gè)時(shí)段按照啟動(dòng)等級(jí)分為三級(jí)、二級(jí)、一級(jí)3個(gè)勤務(wù)運(yùn)行等級(jí)。三級(jí)勤務(wù)運(yùn)行適用條件：道路交通流量總體平穩(wěn)，無(wú)影響交通的事件發(fā)生，市區(qū)道路交通常態(tài)化運(yùn)行。二級(jí)勤務(wù)運(yùn)行適用條件：遇旅游季節(jié)、節(jié)慶活動(dòng)、中小學(xué)開學(xué)、敏感時(shí)期或雨霧天氣等對(duì)交通有一定影響的時(shí)期或事件發(fā)生，市區(qū)可能出現(xiàn)區(qū)域性交通擁堵。一級(jí)勤務(wù)運(yùn)行適用條件：遇有對(duì)交通有較大影響的時(shí)期或事件發(fā)生，全市道路可能出現(xiàn)大面積擁堵。并做好啟動(dòng)各類應(yīng)急處置預(yù)案的準(zhǔn)備。

　　"這次設(shè)置的100處管控崗位，是在增加固定崗的基礎(chǔ)上，在轄區(qū)主干道路、易發(fā)生交通擁堵的路段采用制式警車、摩托車巡邏的方式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)處置各類交通警情，疏導(dǎo)分流車輛，提高道路管控。

　　"由于青銀高速和膠州灣隧道是進(jìn)入青島車流量最大的兩個(gè)通道，我們也在這兩個(gè)地方布置了相關(guān)警力進(jìn)行調(diào)控，一旦市內(nèi)的各大主干道出現(xiàn)飽和的狀況，我們就會(huì)通過(guò)減少進(jìn)青收費(fèi)通道、增加離青收費(fèi)通道等方式來(lái)控制進(jìn)入青島的車輛，以此達(dá)到快出慢進(jìn)的節(jié)奏。"秩序處副處長(zhǎng)閆冰告訴記者。

　　快速出警：5分鐘趕到堵點(diǎn)

　　閆冰表示，這次在一些重點(diǎn)管控崗位，每中隊(duì)至少設(shè)置了兩組專職出動(dòng)人員，作為事故快速處置崗，采取警用摩托車處警的方式快速出警，5分鐘之內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，區(qū)域管轄大、事故距離較遠(yuǎn)的，原則上不超過(guò)10分鐘。而且還安排清障車在指定地點(diǎn)待命，隨時(shí)出動(dòng)。利用信息化手段，各中隊(duì)設(shè)置視頻巡檢崗位，每天高峰時(shí)段對(duì)轄區(qū)進(jìn)行視頻巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類警情，抓拍交通違法行為。

　　據(jù)介紹，為了進(jìn)一步體現(xiàn)公交優(yōu)先，交警部門已將市區(qū)公交專用車道進(jìn)行了統(tǒng)一施劃，統(tǒng)一規(guī)定早7-9時(shí)、晚17-19時(shí)，任何車輛（執(zhí)行任務(wù)的救護(hù)、救火等特殊車輛除外）不得占用公交專用道行駛和停放，同時(shí)，交警部門將加大對(duì)輕微交通事故不及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)的車輛處罰力度，按照規(guī)定，我市市南、市北、李滄、嶗山、城陽(yáng)區(qū)早6時(shí)至晚20時(shí)，車損在2000元以下，且無(wú)人員傷亡的輕微交通事故，在固定證據(jù)后，應(yīng)立即撤離現(xiàn)場(chǎng)，至不妨礙交通的地方停放，違者交警部門將處以200元罰款的處罰。

????膠寧高架路壓力稍減

    ●上午10時(shí)30分 膠寧高架路

    昨天上午，記者分別趕到膠寧高架路桑梓路段、中山公園門前、香港中路與福州路路口等處探訪，發(fā)現(xiàn)交通狀況與上個(gè)周末相比有好轉(zhuǎn)。

    上午10時(shí)30分左右，在桑梓路處記者看到，從西向東的車流量較大，但是車輛通行速度比較平穩(wěn)，而東向西方向則十分空曠，交通狀況良好。

    記者隨后又來(lái)到棧橋一帶，雖然棧橋還在修繕中，但是游客并沒(méi)有減少，前海一線的交通壓力還是較大。中山公園路口，等待通行的車輛排起了20多米的長(zhǎng)龍，車輛一般要等待兩三個(gè)信號(hào)燈才能通行完畢。

    ●下午2時(shí) 南京路

    昨天下午2時(shí)，記者駕車一路往南行駛在南京路，當(dāng)開車接近遼源路時(shí)，原本還算暢通的道路開始出現(xiàn)擁堵。從南京路望去，南京路上排滿車輛，個(gè)別路口還堵成了"大疙瘩"。記者在遼陽(yáng)路路口時(shí)車速行進(jìn)緩慢，一個(gè)信號(hào)燈需要等待3分鐘以上。

    ●下午5時(shí) 香港東路

    下午5時(shí)，記者通過(guò)遼陽(yáng)東路和深圳路路口時(shí)，該處仍是堵車，眼看紅綠燈就在不遠(yuǎn)處，但是記者走走停停，等了3個(gè)信號(hào)燈才通過(guò)。從遼陽(yáng)東路到深圳路2公里左右的距離，記者駕車行進(jìn)了15分鐘多。在深圳路和香港東路路口，車輛行駛十分緩慢。3排車道上都堵滿等候信號(hào)燈的車輛，長(zhǎng)龍排出一百米。眼看香港東路在眼前，但是車輛就是過(guò)不去。

    根據(jù)記者的觀察，交警這次勤務(wù)運(yùn)行調(diào)控，對(duì)于緩解膠寧高架路、西部沿海一線的交通擁堵狀況起到了較好的效果，緩解了一部分高峰壓力，但是在澳門路、香港東路和極地海洋世界附近，擁堵情況依然不容樂(lè)觀。

    交警部門表示，他們將根據(jù)昨天的演練狀況進(jìn)行合理分析，盡快制定出一套細(xì)化的方案，繼續(xù)按照全城統(tǒng)籌，快出慢進(jìn)的原則進(jìn)行調(diào)控。