郵輪母港投資約50億元

　　記者采訪了解到，今年3月份，全球頂級(jí)的青島國(guó)際郵輪母港碼頭主體正式通過(guò)驗(yàn)收，世界最大的22.5萬(wàn)噸級(jí)郵輪 “海洋綠洲”號(hào)和“海洋魅力”號(hào)可全天候自由進(jìn)出。郵輪母港2012年5月23日開(kāi)工建設(shè)，到12月17日，投資8億元的碼頭已經(jīng)完工，今年3月31日正式通過(guò)驗(yàn)收。青島郵輪母港國(guó)際客運(yùn)中心將加快規(guī)劃建設(shè)，投資為7億元、總建筑面積6.3萬(wàn)平方米，已經(jīng)于3月底開(kāi)工建設(shè)，年底將完成主體施工，明年上半年正式投入運(yùn)營(yíng)，客運(yùn)中心設(shè)計(jì)的最高通關(guān)能力可達(dá)每小時(shí)3000-4000人次，其主要功能為聯(lián)檢大廳，2015年就可以照常運(yùn)行，同時(shí)配套免稅商店等商業(yè)服務(wù)功能。

　　青島郵輪母港啟動(dòng)區(qū)占地35公頃，總建筑面積約50萬(wàn)平方米，投資約50億元。郵輪母港啟動(dòng)區(qū)共有三個(gè)郵輪專(zhuān)用泊位，包含原有六號(hào)碼頭兩個(gè)泊位，總長(zhǎng)度達(dá)到1000米。其中，青島國(guó)際郵輪母港碼頭主體工程建設(shè)1個(gè)15萬(wàn)總噸級(jí)郵輪泊位（碼頭水工結(jié)構(gòu)和長(zhǎng)度按靠泊22.5萬(wàn)總噸級(jí)郵輪泊位設(shè)計(jì)），碼頭長(zhǎng)度為490米，陸域縱深為95米，水深-13.5米，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力為60萬(wàn)人次。

　　將成全球頂級(jí)郵輪母港

　　專(zhuān)家稱(chēng)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)好幾個(gè)沿海城市都在打造郵輪停靠港，但青島郵輪母港擁有明顯優(yōu)勢(shì)：自然條件好、旅游資源佳、管理團(tuán)隊(duì)強(qiáng)、可停靠船舶噸位大、服務(wù)設(shè)施優(yōu)。它將發(fā)展成為中國(guó)北方最重要的全球頂級(jí)郵輪母港。

　　青島國(guó)際郵輪母港建成后，將借助郵輪經(jīng)濟(jì)強(qiáng)力帶動(dòng)青島老城區(qū)改造，打造一個(gè)具有全球示范作用的“郵輪母港城”，成為集金融商務(wù)、商業(yè)貿(mào)易、文化休閑、航運(yùn)旅游于一體“東北亞區(qū)域性郵輪母港”和“重要的海上旅游集散中心”。郵輪產(chǎn)業(yè)每年將為青島帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)收益，涉及航行、造船、建筑、制造、商貿(mào)、交通、金融保險(xiǎn)、餐飲住宿等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。郵輪經(jīng)濟(jì)還將為青島提供大量就業(yè)崗位，成為青島市實(shí)現(xiàn)藍(lán)色跨越的重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。

　　什么是郵輪母港？

　　所謂郵輪母港，是指具備多艘大型郵輪停靠及其進(jìn)出所需的綜合服務(wù)設(shè)施設(shè)備條件，能夠?yàn)猷]輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供全程、綜合的服務(wù)及其配套，是郵輪的基地。從世界經(jīng)驗(yàn)看，郵輪產(chǎn)業(yè)是人均GDP1萬(wàn)美元到2.5萬(wàn)美元的伴生品。郵輪母港對(duì)所在區(qū)域的經(jīng)濟(jì)具有較強(qiáng)的推動(dòng)力，母港的經(jīng)濟(jì)收益一般是停靠港的10-14倍。以世界最大的郵輪“海洋航行者號(hào)”為例，其一天的日用品、食品等物資需求量就達(dá)到近10萬(wàn)美元；一艘郵輪每船次的采購(gòu)量往往突破100萬(wàn)元，郵輪在母港還需要添加補(bǔ)給、油料、淡水與處置廢品、接受港口服務(wù)、郵輪的維護(hù)與修理……這都能給城市帶來(lái)新的產(chǎn)業(yè)、新的商機(jī)。

　　 [編輯: 張珍珍]