編者按:

　　2013年,山東交通地圖一再更新,高速公路、國(guó)省道、縣鄉(xiāng)村公路通達(dá)的范圍更廣了；

　　這一年,內(nèi)河、沿海港口吞吐能力和吞吐量更大了,沿海港口前11個(gè)月貨物吞吐量超去年全年；

　　這一年,乘高鐵可以到達(dá)的城市更多了,并將實(shí)現(xiàn)廣州、哈爾濱高鐵直達(dá)；

　　這一年,隨著道路交通"平安行·你我他"行動(dòng)的開(kāi)展、各項(xiàng)治堵措施的施行,交通秩序更規(guī)范；

　　這一年,濟(jì)南、青島大力推進(jìn)創(chuàng)建"公交都市",公交優(yōu)先理念深入人心；

　　這一年,"最美司機(jī)"宋洋、宋豐升在生死攸關(guān)的時(shí)刻保護(hù)乘客安全,他們的事跡感動(dòng)了無(wú)數(shù)人；

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1月20日

　　關(guān)鍵詞:綠色交通

　　1月20日,省政府與交通運(yùn)輸部在濟(jì)南簽署《共同推進(jìn)綠色交通運(yùn)輸體系建設(shè)會(huì)談備忘錄》,共同推進(jìn)綠色交通運(yùn)輸體系建設(shè),并為全國(guó)綠色交通運(yùn)輸體系建設(shè)和生態(tài)山東建設(shè)探索經(jīng)驗(yàn)。按照適度超前的原則,穩(wěn)步推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建設(shè)"生態(tài)大路網(wǎng)"；推進(jìn)沿海港口轉(zhuǎn)型升級(jí),大力發(fā)展能耗低、污染小的內(nèi)河水運(yùn)；推廣使用LNG、純電動(dòng)等清潔能源、新能源車輛,培育和推廣應(yīng)用交通節(jié)能減排示范項(xiàng)目,實(shí)施好交通運(yùn)輸部確定的青島、煙臺(tái)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)試點(diǎn)城市相關(guān)工作。

1月20日

　　關(guān)鍵詞:高速通車

　　1月20日,長(zhǎng)春至深圳高速青州到臨沭段和濟(jì)南至徐州高速公路東平到濟(jì)寧段建成通車。青州至臨沭高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)"縱三"長(zhǎng)春至深圳線的重要路段,也是我省"五縱四橫一環(huán)八連"高速公路網(wǎng)"縱二"的重要組成部分。濟(jì)南至徐州高速公路東平至濟(jì)寧段,是我省"五縱四橫一環(huán)八連"高速公路網(wǎng)的"第七連",是京臺(tái)國(guó)家高速公路濟(jì)南至徐州段的平行線。兩條高速公路的建成通車,使我省高速公路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。

　　目前,全省高速公路通車?yán)锍虨?975公里,通達(dá)128個(gè)縣市區(qū)。

3月9日

　　關(guān)鍵詞:最美司機(jī)

　　3月9日,山東交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司駕駛員宋洋,駕駛大客車搭載33名乘客由聊城返回濟(jì)南突發(fā)腦干出血,在即將陷入昏迷之際,他將大客車平穩(wěn)地停在應(yīng)急車道上。33名乘客安全了,而宋洋卻再也沒(méi)能醒來(lái)。"最美司機(jī)"宋洋舍身救人的英雄壯舉傳遍了齊魯大地。省文明委追授宋洋"山東省道德模范"榮譽(yù)稱號(hào)。

　　4月25日,我省再次出現(xiàn)宋洋式的"最美司機(jī)"——濰坊交運(yùn)集團(tuán)濰城公司大客車司機(jī)宋豐升在高速公路上突遭飛來(lái)鐵塊撞擊,5根肋骨斷裂仍忍痛剎車減速、變更車道、靠邊停車,保證了37名乘客的人身安全。

4月28日

　　關(guān)鍵詞:高端鐵路貨車

　　"山東造"高端鐵路貨車首次出口歐洲。4月28日,由中國(guó)北車濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司生產(chǎn)的首批40輛Zags型鐵路罐車正式出廠,運(yùn)往法國(guó)。這是中國(guó)制造的高端鐵路貨車首次出口歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家。

　　在鐵路貨車中,鐵路罐車是技術(shù)含量最高的。中國(guó)北車濟(jì)南軌道交通裝備公司僅用6個(gè)月就完成了罐車的設(shè)計(jì)和計(jì)算分析工作,并與國(guó)內(nèi)鋼廠合作開(kāi)發(fā)出兩種符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的壓力容器用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼。

5月2日

　　關(guān)鍵詞:收費(fèi)站

　　國(guó)道309濟(jì)南收費(fèi)站于5月2日零時(shí)東遷19公里,國(guó)道309濟(jì)南市區(qū)與章丘間免費(fèi)通行。經(jīng)省政府批準(zhǔn),國(guó)道309濟(jì)南收費(fèi)站由G309K502+195遷至G309K483+400,位于章丘市官莊鎮(zhèn)韓家村附近,距濟(jì)南淄博界4.17公里。同一時(shí)點(diǎn)原站停止運(yùn)營(yíng),原站相關(guān)設(shè)施將盡快拆除。遷址后,收費(fèi)站名稱和編號(hào)不變,仍設(shè)8條收費(fèi)車道,與鄰站省道325淄川收費(fèi)站實(shí)施同車次單向一次收費(fèi)。

6月5日

　　關(guān)鍵詞:"平安行·你我他"

　　6月5日,省道路交通"平安行·你我他"行動(dòng)動(dòng)員會(huì)議在濟(jì)南召開(kāi)?；顒?dòng)從6月5日持續(xù)到12月底,通過(guò)這次行動(dòng),我省集中時(shí)間、集中力量、集中資源,著重解決一批影響道路交通安全的突出問(wèn)題。

　　"平安行·你我他"行動(dòng)開(kāi)展以來(lái),全省累計(jì)查處各類交通違法行為1435萬(wàn)余起,未發(fā)生一起重大道路交通事故。全省交警部門共查處貨車交通違法行為18.7萬(wàn)余起,大貨車道路交通事故平均起數(shù)及死亡人數(shù)與去年同期相比分別下降17%、21%。

6月12日

　　關(guān)鍵詞:青島航空

　　6月12日,青島航空股份有限公司在即墨市正式揭牌。這標(biāo)志著青島航空的籌建工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,成為新設(shè)立航空公司審批再次開(kāi)閘之后,首次獲準(zhǔn)籌建的兩家航空公司之一。民航局批準(zhǔn)文件顯示,青島航空是由南山集團(tuán)有限公司、青島交通發(fā)展集團(tuán)有限公司、山東航空股份有限公司共同投資組建的從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)的公司,以青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)為基地機(jī)場(chǎng),經(jīng)營(yíng)范圍是國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),計(jì)劃2014年3月開(kāi)飛。

　　目前,我省形成了以濟(jì)南、青島機(jī)場(chǎng)為樞紐,煙臺(tái)、威海、東營(yíng)等機(jī)場(chǎng)共同發(fā)展的格局。

6月15日

　　關(guān)鍵詞:鐵路貨運(yùn)改革

　　從6月15日開(kāi)始,中國(guó)鐵路總公司實(shí)施貨運(yùn)組織改革,推動(dòng)鐵路貨運(yùn)全面走向市場(chǎng),為全社會(huì)提供更方便、快捷的鐵路貨運(yùn)服務(wù)。濟(jì)南鐵路局取消貨運(yùn)計(jì)劃申報(bào)、請(qǐng)求車、承認(rèn)車等繁雜手續(xù),全面放開(kāi)受理。客戶只需提出運(yùn)輸要求,鐵路客服人員直接受理,并幫助客戶辦理完成貨運(yùn)手續(xù),無(wú)需再聯(lián)系其他部門和人員?？蛻艨赏ㄟ^(guò)12306網(wǎng)站,撥打12306電話、撥打鐵路貨運(yùn)站電話、到鐵路貨運(yùn)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所或鐵路客服人員上門服務(wù)等五種方式辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

8月1日

　　關(guān)鍵詞:營(yíng)改增

　　自8月1日起,交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)在全國(guó)范圍內(nèi)推開(kāi)。全省確認(rèn)試點(diǎn)納稅人6.55萬(wàn)戶(不含青島市)。

　　實(shí)行"營(yíng)改增"是國(guó)家推進(jìn)財(cái)稅體制改革的"重頭戲"。目前物流業(yè)營(yíng)業(yè)稅適用稅率為3%；增值稅是就增值部分征稅,12個(gè)試點(diǎn)省市對(duì)物流行業(yè)適用的增值稅稅率為11%,小規(guī)模納稅人適用稅率為7%。營(yíng)業(yè)稅改征增值稅可以避免重復(fù)納稅的問(wèn)題。而對(duì)于從事公路客貨運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)而言,營(yíng)改增以后,成本項(xiàng)目的抵扣不足增加了企業(yè)稅負(fù),使得企業(yè)客、貨運(yùn)輸利潤(rùn)出現(xiàn)下降。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,隨著試點(diǎn)范圍和行業(yè)的不斷擴(kuò)大,抵扣鏈條逐漸趨于完善,對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)而言,企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展肯定是利好。

8月29日

　　關(guān)鍵詞:甩掛運(yùn)輸

　　繼7家企業(yè)成為交通運(yùn)輸部第一批甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目之后,我省又有5家和2家企業(yè)分別列入交通運(yùn)輸部第二、三批甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目。另外,今年省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省財(cái)政廳建立了我省的甩掛運(yùn)輸項(xiàng)目庫(kù),經(jīng)專家評(píng)審,從項(xiàng)目庫(kù)中篩選出12家企業(yè)作為我省第二批省級(jí)甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目。至8月29日,我省甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)企業(yè)已達(dá)到32家。試點(diǎn)企業(yè)爭(zhēng)取國(guó)家補(bǔ)助資金2490萬(wàn)元,省級(jí)補(bǔ)助資金2200萬(wàn)元；新增牽引車3664輛、掛車4902輛,甩掛比1:1.34；試點(diǎn)企業(yè)甩掛運(yùn)輸車輛平均里程利用率達(dá)78%,平均單位運(yùn)輸成本下降15%-20%。

　　我省以運(yùn)輸企業(yè)為主體,以試點(diǎn)項(xiàng)目為依托,加快構(gòu)建甩掛運(yùn)輸信息化網(wǎng)絡(luò)體系,促進(jìn)道路貨運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

10月1日

　　關(guān)鍵詞:黃標(biāo)車

　　為改善全省大氣環(huán)境質(zhì)量,鼓勵(lì)黃標(biāo)車提前淘汰,我省實(shí)施黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼政策,《山東省黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼管理辦法》及《山東省黃標(biāo)車提前淘汰考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法》于10月1日起執(zhí)行。凡在我省(不含青島,下同)注冊(cè)登記且強(qiáng)制報(bào)廢日期在2015年12月31日后的黃標(biāo)車,自愿提前淘汰、提出申請(qǐng)并經(jīng)審核符合相關(guān)條件的,均給予相應(yīng)補(bǔ)貼。

　　黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼政策實(shí)行時(shí)間為2013年10月1日至2015年12月31日。為鼓勵(lì)"早淘汰、多淘汰、快淘汰",根據(jù)黃標(biāo)車的車型和使用年限,分4個(gè)時(shí)段給予差別化補(bǔ)貼:2013年10月1日至2013年12月31日,按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的110%執(zhí)行；2014年1月1日至2014年6月30日,按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的100%執(zhí)行；2014年7月1日至2014年12月31日,按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的90%執(zhí)行；2015年,按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的80%進(jìn)行補(bǔ)貼。以后年度不再補(bǔ)貼。

10月8日

　　關(guān)鍵詞:"山"字形高架

　　10月8日,濟(jì)南二環(huán)西路高架橋正式投入使用。二環(huán)西路高架橋起自濟(jì)廣高速現(xiàn)有的天橋互通立交,終點(diǎn)位于段店互通立交北,與段店互通立交相連接,全長(zhǎng)8.01公里,限速80公里/小時(shí),它的通車不僅為十藝節(jié)提供了重要交通保障,而且對(duì)濟(jì)南實(shí)施北跨戰(zhàn)略,推動(dòng)城市產(chǎn)業(yè)布局結(jié)構(gòu)調(diào)整,引導(dǎo)區(qū)域土地合理開(kāi)發(fā)利用等都具有重要意義,濟(jì)南市民只需半小時(shí)左右就可通過(guò)高架快速路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)東部城區(qū)與西客站片區(qū)直通。

　　二環(huán)西路高架橋與二環(huán)東路高架橋、北園高架橋、順河高架橋共同組成了濟(jì)南市"山"字形的高架快速路網(wǎng)體系,將大大方便濟(jì)南東部城區(qū)市民通過(guò)高架快速路網(wǎng),直達(dá)西客站片區(qū)。

10月下旬

　　關(guān)鍵詞:國(guó)道205

　　10月下旬,歷時(shí)2年多的國(guó)道205山東段改造示范工程建設(shè)告一段落,該段自北向南穿越德州、濱州、淄博、萊蕪、泰安、臨沂6市,途徑19個(gè)縣市區(qū),全長(zhǎng)508公里,是連接魯南經(jīng)濟(jì)帶和黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、縱貫我省南北的經(jīng)濟(jì)大通道。

　　截至今年10月份,累計(jì)完成投資31.06億元,實(shí)現(xiàn)G205國(guó)道山東段五個(gè)明顯提升:通行能力明顯提升,全線綜合優(yōu)良路率由創(chuàng)建前的89.7%提高到100%；安保能力明顯提升,全線安全保障設(shè)施齊全、完好率達(dá)到100%；公共服務(wù)水平明顯提升,新增監(jiān)控設(shè)施119套,可變信息板33個(gè),建成32所服務(wù)站；路域環(huán)境美化水平明顯提升,沿線路域新植苗木841萬(wàn)株、花卉333萬(wàn)株、打造綠化、人文景觀57處,公路與路域環(huán)境協(xié)調(diào)美觀；公路管理科技化水平明顯提升,增配養(yǎng)護(hù)應(yīng)急機(jī)械190余臺(tái)(套),全線實(shí)現(xiàn)機(jī)掃率100%,采用了橡膠瀝青封層等新型路面材料和結(jié)構(gòu),路面舊料回收率達(dá)到98.4%,循環(huán)利用率達(dá)到92.7%。

11月21日

　　關(guān)鍵詞:公交都市

　　11月21日,青島市正式獲批創(chuàng)建"公交都市"。青島將加大建設(shè)投入力度,至2014年建成投資約6億元的城市道路智能交通管理服務(wù)系統(tǒng),至2017年新建18條公交專用車道,至2020年建成11個(gè)公交樞紐站,同時(shí)研究制定青島市中心城區(qū)公共交通免費(fèi)換乘辦法,讓公共交通成為市民日常出行的首選。

　　目前,我省已有濟(jì)南、青島獲批創(chuàng)建"公交都市"。今年10月11日,省政府出臺(tái)了《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展公共交通的若干意見(jiàn)》,計(jì)劃用5年時(shí)間,構(gòu)建以公共交通為主的城市機(jī)動(dòng)化出行系統(tǒng),確立公共交通在城市交通系統(tǒng)中的主體地位,其中突出了公共交通的路權(quán)優(yōu)先與綠色出行。

11月25日

　　關(guān)鍵詞:總書(shū)記視察物流基地

　　11月25日,中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平來(lái)到臨沂市金蘭物流基地,視察物流信息中心,考察物流運(yùn)輸企業(yè)。他同管理人員和裝卸工親切交談,詳細(xì)了解物流業(yè)運(yùn)行過(guò)程和成本效益,問(wèn)他們還有哪些問(wèn)題需要政府幫助解決。習(xí)近平指出,物流業(yè)一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費(fèi),在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的地位越來(lái)越凸顯。要加快物流標(biāo)準(zhǔn)化信息化建設(shè),提高流通效率,推動(dòng)物流業(yè)健康發(fā)展。

　　發(fā)展物流業(yè),一方面要發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,一方面要更好發(fā)揮政府的作用,政府不是退出、不作為了,政府要補(bǔ)位、定好位,不做錯(cuò)位的事。我省將促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的"國(guó)九條"細(xì)化為"省43條",推出了減征物流企業(yè)大宗商品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施用地城鎮(zhèn)土地使用稅、對(duì)納入規(guī)劃的物流園區(qū)在用地上給予重點(diǎn)保障等一攬子政策措施,推動(dòng)物流業(yè)又好又快發(fā)展。

12月1日

　　關(guān)鍵詞:路政條例

　　我省第一部路政管理方面的地方性法規(guī)——《山東省公路路政條例》12月1日正式施行。《條例》以服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生為落腳點(diǎn),以提升公路事業(yè)發(fā)展水平為目標(biāo),結(jié)合我省多年來(lái)在路政管理方面的經(jīng)驗(yàn),細(xì)化創(chuàng)新了一些新的規(guī)范,體現(xiàn)了較強(qiáng)的地方特色,保障公路安全暢通是本次立法的主要目的。

　　《條例》嚴(yán)格涉路工程建設(shè)的許可條件,確立了涉路工程建設(shè)雙審制,對(duì)涉路工程設(shè)計(jì)文件和施工方案進(jìn)行專家審查。把我省近年來(lái)持續(xù)推動(dòng)的公路路域環(huán)境綜合整治工作,上升到了立法層面。

12月28日

　　關(guān)鍵詞:高鐵

　　12月28日零時(shí)起,濟(jì)南鐵路局調(diào)整列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后增開(kāi)直通旅客列車19對(duì),其中青島(青島北)增開(kāi)到廣州南、沈陽(yáng)北、長(zhǎng)春、哈爾濱西4對(duì)始發(fā)高鐵列車,濟(jì)南(濟(jì)南西)增開(kāi)到廣州南、沈陽(yáng)北、大連北4對(duì)始發(fā)高鐵列車,增開(kāi)經(jīng)京滬高鐵到沈陽(yáng)、沈陽(yáng)北、長(zhǎng)春、大連北、哈爾濱西等8對(duì)高鐵通過(guò)列車。

　　此前的7月1日,寧杭、杭甬等高鐵新線路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),濟(jì)南鐵路局首次開(kāi)通了濟(jì)南至寧波、武漢、長(zhǎng)沙等地的多趟高鐵動(dòng)車組列車。通過(guò)我國(guó)高速鐵路網(wǎng),濟(jì)南已實(shí)現(xiàn)與國(guó)內(nèi)多個(gè)省會(huì)城市的連接:通過(guò)京滬、合蚌高鐵,可直達(dá)京津滬寧；通過(guò)京九、寧杭甬高鐵,可達(dá)廣深港、寧波、福州；通過(guò)京沈、哈大高鐵,連接?xùn)|北三省。