植物館火爆，增開直達車

　　根據游客的游玩興趣分布，植物館依然是園區內當仁不讓的“人氣王”。許多游客早就掌握了“攻略”，入園后直奔植物館，大飽了“植物王國”的眼福之后才慢慢細品園區內的其他美景。有意思的是，植物館的入園客流高峰出現在11時30分至14時，據館區一位工作人員介紹，植物館內容豐富，玩下來起碼要一個小時，“游客都想著錯開高峰，都認為中午飯點時人應該少，結果都這個時間段入館，反而成了高峰時段。”這位工作人員告訴記者，1日當天11時至14時，僅3個小時內植物館的入館人數就破了2萬。

　　由于植物館人氣爆棚，園區內的電瓶車線路也臨時做出了調整，除了原有的南1線、南2線、北線之外，臨時增開了一條植物館專線，發車點平均1～2分鐘一個班次，保證植物館客流的便利通暢。

　　擺渡公交一天送客過萬人

　　半島都市報5月1日訊(記者 馬正拓通訊員 劉珊) 世園公交線路迎來世園會開幕的首個高峰客流日，七條免費接送游客的擺渡公交線也相當火爆，一天接送上萬名游客。

　　當天上午 9點左右，隨著到達停車場的游客人數增加，交運溫馨巴士公司負責的世園擺渡公交1、2、3、7號線也開始忙碌起來。其中，擺渡7號線由于串聯起位于金水路、賓川路上的8號、9號停車場，離世園會較近，因此乘客最為集中。當天一天，溫馨巴士4條擺渡線路共發送300多個班車輛共7000余人次穿梭于停車場及園區入口處。公交集團負責的其余3條擺渡公交線，也運送了數千名游客。

　　“我們今天按照運送2萬人次的標準配備了公交車輛和班次，沒想到客流量還不到預計的一半?！苯贿\溫馨巴士公司負責人薛洪恩介紹，預計五一小長假，外出游玩的市民多，因此今天原本配備了200多部車準備應對世園會的高峰客流，而到當天下午五點左右，實際僅動用了80部車的運力，就滿足了前往世園會乘客的乘車需求。值得一提的是，為了讓走了一天的乘客能歇歇腳，溫馨巴士還特意調來遮陽傘和長椅設立起簡易候車廳，供有需要的市民坐著候車。

　　一路向北，旅游格局悄變臉

　　作為濱海旅游城市，青島的旅游重心始終偏南，“嶗山景區+前海一線”的格局多年未變。1日，近5萬人的客流被牽引向位于青島北部的百果山，而且外地游客占大多數，若不是青島世園會的吸引，3天的五一小長假，此處很難有這么熱鬧的場景。青島的旅游旺季習慣以“五一”做起點，1日當天的熱鬧似乎在表明，今年的“青島游”，將史無前例地北擴 。

　　記者采訪中注意到，早在五一小長假之前，世園會周邊的酒店就被搶訂一空，青島本地乃至周邊城市不約而同地把“世園會”標在了旅游產品的顯著位置，“南有山海，北有世園”將成為島城旅游的新格局。

（來源：半島網-半島都市報）

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