半島網6月4日消息 隨著大沽河綜合治理重點工程的逐項基本完工，大沽河治理的戰略重心開始從工程建設向對外開放綜合管理的層面轉移。目前，大沽河堤防沿岸周邊及流域交通規劃和公交線路設置布局已納入議事日程。交運集團溫馨巴士公司根據上級主管部門的要求,溫馨巴士擬計劃開通貫穿整個大沽河河堤道路的濱河交通干線,以及結合客流情況和大沽河兩岸旅游資源和特色項目的布局，適時開通旅游微循環接駁線路。

　　適時開通濱河交通干線

　　根據大沽河河堤道路的建設進度，溫馨巴士擬計劃適時開通貫穿整個河堤道路的濱河交通干線，由汽車東站經世園會景區、膠州少海新城發往萊西產芝水庫（萊西湖），聯通萊西湖生態旅游區休閑運動公園、農耕體驗中心、六曲山古墓群及即墨故城國家大遺址公園、百年古槐林生態旅游區、歷史民俗文化街區、濕地自然保護區等特色旅游段，成為串聯起整個大沽河流域核心軸的旅游觀光線路。鑒于大沽河東岸旅游資源相對豐富，濱河旅游交通干線的河堤段將沿東岸堤頂道路運行，后期可開通環東西岸的旅游交通環線。

　　適時開通旅游微循環接駁線路

　　結合建設微循環旅游交通網絡在開通濱河交通干線的基礎上，結合客流情況和大沽河兩岸旅游資源和特色項目的布局，適時開通旅游微循環接駁線路，將干線客流有效紓解至周邊的景區景點，集聚人氣，帶動大沽河旅游產業帶的價值提升和快速發展。旅游微循環（接駁）線路將選取中小型旅游巴士，將公共旅游交通的觸角輻射到萊西市建成區、濕地公園、店埠鎮、南墅鎮、即墨故城旅游區、即墨移風店鎮、膠州膠萊鎮、膠州李哥莊鎮、膠州艾山旅游區、紅島等周邊特色旅游發展帶（區），彰顯大沽河承載的功能與價值，使旅游交通線路成為加快青島北部新型城鎮化步伐的助推器和旅游業加快發展的新引擎。

　　設旅游集散中心

　　基礎配套助力綜合旅游交通發展交運集團將發揮在交通基礎設施建設方面的比較優勢，組織建設旅游集散中心、交通服務點、小型接駁站等交通基礎設施，積極與大沽河流域城鄉公交體系和外圍旅游資源（如姜山濕地、青山旅游區、大澤山旅游區）對接，探索開通旅游專線、穿梭巴士、定制巴士等旅游交通業態，全方位輻射和帶動青島北部城鄉區域，最大程度上發揮交通對于城市發展和旅游產業的帶動作用。

　　全域布局構建大沽河旅游交通框架交運集團的交通旅游產業遍布青島全域，依托膠州少海、產芝水庫等大沽河流域的旅游集散中心（公共旅游港），通過對接公交、城際公交、旅游專線的形式，開通鏈接青島嶗山、前海一線（濱海大道）、世園會景區、藍色硅谷、西海岸新區等重點旅游區域，以及火車站（包括鐵路北站）、飛機場、汽車客運站、公交場站等對外交通樞紐的城際旅游專線，從而以全方位地交通對接，將大沽河流域融入到大青島的旅游發展框架之中，有效地提升沿河區域的價值，逐步形成 “城際交通-濱河交通干線-微循環觀光交通-定制（延伸）旅游服務”四位一體的大沽河綜合交通體系。

　　附加:

　　（一）濱河交通干線開發方案

　　1、線路走向

　　由汽車東站發車經世園會景區、城陽區、高新區、膠州少海新城場站（501公交線路終點站），沿395省道上大沽河堤頂道路，沿堤頂道路（東岸）行駛至萊西產芝水庫（萊西湖生態旅游區）。該線路全程約160公里，其中汽車東站至少海新城段約60公里，少海新城至萊西產之水庫段約100公里。

　　2、站點設置

　　汽車東站、世園會、城陽區政府、高新區、少海新城、李哥莊、七級鎮、移風店鎮、店埠鎮、休閑運動公園、萊西湖生態旅游區。

　　3、營運模式

　　該線路里程長達160公里，將采取對接運行的模式，在少海新城站點（大沽河堤頂道路入口處附近）設立游客換乘點。該線路單程的總運行時間約300分鐘，隨車提供導乘服務。

　　4、配車情況

　　該線路擬配車10部，采用低碳環保的純電動車輛承擔運行任務，主要采用定點發車的班次計劃。

　　5、電動車設施配套需求（詳見附件一、附件二）

　　6、交通走向示意圖（詳見附件三）

　　（二）旅游微循環線路設置方案

　　在沿途主要站點設立旅游集散中心（游客服務點）、出行導向系統，并根據客流情況，開通旅游微循環線路，對接濱河（堤頂）旅游交通干線。采用中小型旅游巴士承擔營運任務，滿足廣大游客赴周邊景點的觀光需求（可為游客提供私人定制的旅游交通服務），推動旅游產業的發展。備選線路如下：

　　1、河口濕地旅游微循環線路

　　依托膠州少海新城旅游集散中心（可先期依托501線路停車場站），開發微循環短途旅游線路，有機串聯膠州入海河口濕地生態資源，開展鳥類觀賞及濕地科普等旅游活動。

　　2、李哥莊旅游微循環線路

　　李哥莊鎮是青島市10個全域發展重要節點及示范城鎮之一，在工業旅游、購物旅游、濱河休閑旅游等方面具有特殊優勢。建議在204國道與香港大街交叉路口周邊設立游客服務中心，以此為依托，開通環鎮旅游微循環線路， 帶動當地特色旅游城鎮的發展。

　　3、七級鎮旅游微循環線路

　　位于即墨、平度、膠州三市交界的七級鎮,有150多年歷史。鎮內有占地40畝的雙塔民俗園,有始于明代的“大歐鳥籠”、愛國將領李探花府、武術村張王莊等文化旅游資源。毗鄰雙塔民俗園，有食用菌生產示范基，具有潛在的鄉村旅游價值。建議在三城路、移康路處的康家莊村設立游客服務（接駁）點，并開通環鎮旅游微循環線路。

　　4、移風店鎮旅游微循環線路

　　移風店鎮具有原始林帶資源優勢，在現代生態觀光農業，發展生態旅游及紅色旅游等方面具有鮮明的產業特色，也是大沽河流域故城文化和田園旅游的重要發展帶。廣大游客可沿603省道、移康路進入移風店鎮的游客服務中心（接駁點），換乘旅游微循環線路進行觀光游覽。

　　5、店埠鎮旅游微循環線路

　　店埠鎮突出田園農耕主題與蔬菜種植特色，重點發展農業觀光與蔬菜采摘旅游突出田園農耕主題與蔬菜種植產業，可結合蔬菜貿易與濱河農村社區建設，發展商貿休閑旅游。建議沿602省道確定適宜位置，建立游客服務中心，開通旅游觀光線路，串聯鎮內豐富的特色旅游資源。

　　6、休閑運動公園（萊西市區）觀光線路

　　圍繞2015年第二屆世界休閑體育大會比賽場地建設，在萊西市上海西路與大沽河交匯適宜位置設立游客接駁點，并開通環萊西市區和環體育大會賽場的兩條旅游線路，并可根據客流情況建立青島北部旅游集散中心（萊西市區），進一步輻射姜山濕地旅游區。

　　7、萊西湖環湖觀光線路

　　發揮萊西湖水源地自然生態優勢，挖掘“水源”文化，在濱河旅游觀光線路的終點站，開通環湖旅游觀光線路，為游客提供無縫銜接的旅游交通服務，并可進一步向南墅鎮、日莊鎮等特色旅游小城鎮輻射。

　　文/徐圓  通訊員/劉珊

　　[編輯: 董芳]