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55001次檢查車順利通過即墨北站。
半島都市報10月1日訊(記者 馬正拓 通訊員 王玉建) 10月1日上午10時許,濟南鐵路局一列檢查車經(jīng)由膠濟線駛?cè)肭鄻s城際鐵路,順利通過即墨北站后,緩緩向煙臺南站方向駛?cè)ィ瑯酥局鄻s城際鐵路正式進入
聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。據(jù)介紹,此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試共分5個階段,預(yù)計將持續(xù)近三個月時間。聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后,
青榮城鐵將具備通車條件,年底前開通濟南方向,青島市民去煙威等地可在即墨乘坐動車。
據(jù)了解,隨著路基、路軌以及電力配套工程施工的基本結(jié)束,青榮城鐵按照預(yù)定目標迎來了聯(lián)調(diào)聯(lián)試 。近期需要聯(lián)調(diào)聯(lián)試的主要內(nèi)容包括軌道、路基、橋梁、接觸網(wǎng)、供變電、通信、信號、運營調(diào)度、客運服務(wù)、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)、綜合接地、電磁環(huán)境、振動噪聲等14項,為期近三個月。
根據(jù)安排,整個聯(lián)調(diào)聯(lián)試分五個階段進行。第一階段為準備階段,主要是完成動車組試驗前整備、各類測試儀器調(diào)試 、地面測點準備和聯(lián)調(diào)聯(lián)試前提條件確認,此項工作已于日前完成;第二階段為聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,主要是完成單組、重聯(lián)動車組逐級提速聯(lián)調(diào)聯(lián)試 、接觸網(wǎng)人工短路試驗、道岔側(cè)向通過試驗。在聯(lián)調(diào)聯(lián)試中,所有檢測車按照逐級提速的方式開展檢測,通過往返“試跑”,經(jīng)采集和分析相關(guān)數(shù)據(jù) ,合格后進入規(guī)定的速度測試 ;第三階段為信號系統(tǒng)及客服、遠動、綜合視頻系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,主要完成信號系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試 ,客運服務(wù)、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)、遠動系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)試驗;第四階段為拉通試驗,主要是動車組按ATP速度曲線控車運行;第五階段為運行試驗,主要完成運行圖參數(shù)測試 、故障模擬、應(yīng)急救援演練及按圖行車試驗等內(nèi)容。
五個階段的聯(lián)調(diào)聯(lián)試完成后,青榮城際才具備開通條件,年內(nèi)將開通濟南方向。屆時,濟南到煙臺、威海、榮成等城市將開行動車組,濟南至煙威地區(qū)的通行時間將由原來的7至8小時縮短至3至4小時,年客運輸送能力將達到8000萬人次,對完善山東境內(nèi)鐵路網(wǎng)布局,實現(xiàn)半島城市1小時都市圈,發(fā)揮半島城市的同城效應(yīng)均將起到重要作用。
據(jù)悉,青榮城際鐵路項目是山東省“四縱四橫”中“四縱”之一的煙大輪渡-藍煙-膠新鐵路通道的一部分 ,連接青島、煙臺、威海三市,向北通過煙大輪渡連通遼東半島,南接膠新線延伸到隴海線,西經(jīng)膠濟客運專線進入京滬高鐵通道,成為膠東半島城市群的重要聯(lián)絡(luò)通道,是山東省繼濟青鐵路客運專線、京滬高鐵山東段之后的第三條鐵路高速客運通道。
全長300公里 耗時4年建成 據(jù)介紹,青榮城際鐵路作為省內(nèi)第一條區(qū)域性城際高速鐵路,按客運專線等級建設(shè),連接了青島、煙臺、威海地區(qū)的主要城市,是半島城市群的重要聯(lián)絡(luò)通道。全線正線線路長度298.8km,全線路基總長118.5km,橋梁總長184.4km,隧道30座,隧道總長30.9km,橋隧比例為64.5%,共新建13個客運車站。
青榮城際鐵路自2010年10月開工建設(shè),隧道、橋梁等控制工程于2011年3月開始施工,2013年6月30日開始正線架梁,2014年8月25日完成全線正線鋪軌,2014年9月20日完成即墨(不含)至煙臺南段電力及牽引供電、通信、信號工程及車站站臺、雨棚、天橋、四電設(shè)備用房等房建工程。
青榮城鐵的等級為客運專線,正線數(shù)目為雙線;旅客列車設(shè)計行車速度為250公里/小時。預(yù)計今年年底前,青榮城鐵即墨至榮成段將開通運營,青島至即墨段則要等到2015年才能開通運營,經(jīng)由膠濟線連接濟南方向。
青榮城鐵開通運營后,采用的是電力牽引的動車組,實行“公交化”運營。業(yè)內(nèi)人士介紹,青榮城際鐵路車票價格或與膠濟客專一致,乘客可在100元之內(nèi)實現(xiàn)青煙威三地互通。青榮城際鐵路威海至煙臺南、青島至煙臺南、青島至威海三地之間的里程分別約為72公里、188公里、260公里。根據(jù)膠濟客專票價標準,可以大致算出,威海至煙臺南二等座和一等座票價大致分別為22元和27元;青島至煙臺南二等座和一等座票價大致分別為58元和70元;青島至威海二等座和一等座票價大致分別為80元和96元。
(來源:半島網(wǎng)-半島都市報) [編輯: 李敏娜]