?　　半島網(wǎng)11月3日消息 為了給乘客提供更溫暖的出行環(huán)境，11月3日，交運(yùn)溫馨巴士的城鄉(xiāng)、市區(qū)共4000余部公交車完成了車內(nèi)設(shè)施的升級，在非空調(diào)線路的運(yùn)行車輛上全部安裝了暖風(fēng)設(shè)備，按照規(guī)定在車廂內(nèi)溫度低于15℃時，司機(jī)需打開暖風(fēng)。在近期乘車中，如果市民覺得車廂里陰冷，也可以隨時讓駕駛員開啟暖風(fēng)取暖。

　　

工作人員調(diào)試公交暖風(fēng)

　　調(diào)試 32條線路750余部車輛進(jìn)行升級

　　“今天早晨雖然降溫，可一上車就感覺暖和和的。”清晨6:00，在吳興路站點登上632路公交車的市民郝女士，一上車就贊不絕口。雖然早晨的風(fēng)很大，但632路車廂里卻是暖暖的。

　　據(jù)了解，從半個月前，溫馨巴士各個路隊就對車輛進(jìn)行了統(tǒng)計，技術(shù)人員利用周末和休息時間把618路、622路、632路等32條線路上的750余部原來沒有暖風(fēng)設(shè)備的車全部改裝了。632路駕駛員曲寶剛說，自己車上的暖風(fēng)設(shè)備就是上周日剛剛裝好的，正好昨天降溫，暖風(fēng)機(jī)就派上了用場。為保證暖風(fēng)設(shè)備全都能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，工作人員還對所有車輛的暖風(fēng)進(jìn)行了一系列調(diào)試，將已經(jīng)老化的循環(huán)水管拆卸更換。

　　環(huán)保 暖風(fēng)加熱不額外消耗燃料

　　冬季降溫司機(jī)開了暖風(fēng)會不會增加燃油、燃?xì)庀模焕诃h(huán)保？針對這一問題，溫馨巴士總助史華忠介紹，公交車的暖風(fēng)系統(tǒng)和冷風(fēng)系統(tǒng)不一樣，開冷風(fēng)時，車輛需要啟動壓縮機(jī)，要保證壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)會額外增加車輛油耗、氣耗，但暖風(fēng)是利用發(fā)動機(jī)循環(huán)的熱水供暖，是對發(fā)動機(jī)散出熱量的“廢物利用”，因此不會額外增加油耗、氣耗。

　　但是和冷風(fēng)的“即開即有”不同，暖風(fēng)主要依賴于發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來后的水溫。一般車輛發(fā)動后，發(fā)動機(jī)需要運(yùn)轉(zhuǎn)一會兒，水溫才能上來。只有水溫上來了，打開暖風(fēng)車內(nèi)才能有熱氣。否則，即便打開暖風(fēng)，吹進(jìn)車廂的也是冷風(fēng)。如果乘客感覺暖風(fēng)吹出是涼氣，可能是因為水溫沒有上來的緣故。這種情況多發(fā)生在早班或冷車剛剛啟動的初期，但隨車輛運(yùn)行一段，水溫上來后暖風(fēng)就正常了。

　　親民 開暖風(fēng)更靈活不加價

　　相對于空調(diào)公交線路要嚴(yán)格執(zhí)行開關(guān)空調(diào)時間的刻板，駕駛員可以根據(jù)氣溫情況隨時開啟暖風(fēng)設(shè)備供乘客取暖，更加靈活方便。“因為現(xiàn)在氣溫不是特別低，所以暖風(fēng)也不是一直都開著的。在一早一晚比較冷的時候，駕駛員就會開啟暖風(fēng)系統(tǒng)，而中午氣溫比較高，就會把暖風(fēng)關(guān)掉。”溫馨巴士工作人員說。

　　因為每個人的體質(zhì)不同，乘客們對是否應(yīng)該開啟暖風(fēng)有不同的判斷，因此在乘車過程中，如果市民感覺到熱或冷，乘客可以及時和司機(jī)溝通。征求大部分乘客意見后，司機(jī)會做出相應(yīng)的調(diào)整，讓車廂溫度更舒適，車廂環(huán)境更溫馨。

　　記者從交運(yùn)溫馨巴士市場開發(fā)處了解到，在暖風(fēng)開啟后，溫馨巴士隧道3路、隧道4路、隧道7路、隧道8路等各非空調(diào)線路仍執(zhí)行原票價不變。而636路、766路、767路三條空調(diào)線路則將根據(jù)上級部門規(guī)定，在11月中旬統(tǒng)一進(jìn)行價格調(diào)整，執(zhí)行空調(diào)季票價。

　　通訊員 劉珊 詹海林  文 徐圓

　　 [編輯: 董芳]