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11月9日凌晨，清潔人員正在清洗飛機(jī)。

東航飛機(jī)尾部更換了新式樣的LOGO，出庫之前清潔人員仔細(xì)擦拭。

飛機(jī)底部一些帶有紅色標(biāo)志符號的部位屬于清洗的禁區(qū)。

　　11月9日凌晨1點(diǎn)，青島流亭機(jī)場停機(jī)坪上，清潔師傅正在清洗剛停靠在這里的東航320客機(jī)，工人們從移動(dòng)水車上拉好水管清洗飛機(jī)頭部，清水沖洗后，再用沾滿專業(yè)飛機(jī)清洗劑的毛刷慢慢地順向擦洗。

　　正在沖洗機(jī)身底部的邢桂金師傅告訴記者，“清洗飛機(jī)的工作很繁瑣，大約在零點(diǎn)以后，他們會(huì)根據(jù)每個(gè)航空公司打的報(bào)告按順序清洗機(jī)身。清潔、擦洗一架飛機(jī)的時(shí)間大約在2小時(shí)，耗用2噸水。飛機(jī)不是所有的地方都洗，飛機(jī)兩側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不能用水沖洗，只能用刷子擦擦 ，還有上面有紅色符號或者帶有紅帶子的部位在清潔時(shí)一定要特別注意，不能用水管直接沖，都要小心避開。飛機(jī)上的垂尾因?yàn)橛蟹较蚨妫栽谑褂靡欢螘r(shí)間后也會(huì)很臟，在清洗過程中要用毛刷擦拭去油污，同時(shí)尾部的航空公司LOGO也很重要，代表一個(gè)航空公司的形象。”

　　據(jù)了解，飛機(jī)臟了就要及時(shí)清洗，大約每三個(gè)月一次 ，主要是看外觀臟的程度，因?yàn)轱w機(jī)不像汽車一樣沾染灰塵，飛機(jī)外表的臟都是高空飛行中一些液壓油滲漏造成的 ，如果長時(shí)間不洗就會(huì)對飛機(jī)的外部結(jié)構(gòu)、機(jī)身造成腐蝕，影響飛行安全，而且清洗干凈的飛機(jī)讓乘客登機(jī)時(shí)也會(huì)心情愉快。氣溫零下以后就不會(huì)再用水沖洗，因?yàn)榈蜏貢?huì)讓飛機(jī)表面結(jié)冰，這樣擦飛機(jī)時(shí)容易傷及機(jī)身，只能等飛機(jī)在機(jī)庫內(nèi)檢修時(shí)在恒溫的狀態(tài)下做好機(jī)身保潔工作。 記者 何毅 攝影報(bào)道

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 劉曉明]