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每天凌晨5點(diǎn)到6點(diǎn)是人最多的時(shí)候，用工單位開著大面包車前來(lái)招人。

　　齊魯晚報(bào)濟(jì)南1月13日訊（記者 周國(guó)芳 郭建政）“老板，什么活？要多少人？招什么工？要不要打掃衛(wèi)生的？”12日凌晨5點(diǎn)，濟(jì)南全福立交橋附近，哪怕是路過(guò)的人都會(huì)被等活兒的農(nóng)民工團(tuán)團(tuán)圍住，見到有車他們就過(guò)來(lái)?yè)屩鴶D上車跟著走。

　　全福立交橋自發(fā)形成的零工市場(chǎng)由來(lái)已久，來(lái)自濟(jì)陽(yáng)、歷城、黃河北村莊的近千名農(nóng)民工每天聚集于此，由此帶來(lái)的一百多個(gè)賣早餐的小攤一字排開，頗為壯觀。

　　但是，活難找，錢難賺。人群密密麻麻，心聲卻是一樣的。

　　看見貌似招工者，呼啦擠上去

　　與往常一樣，劉利明凌晨三點(diǎn)從家鄉(xiāng)德州市臨邑出發(fā)，坐車一個(gè)半小時(shí)到濟(jì)南全福立交橋。“跟別人一起租車，一天來(lái)回10塊錢。”

　　劉利明53歲，在濟(jì)南全福立交橋下等活兒已經(jīng)六個(gè)年頭了。當(dāng)談起最近的接活情況，他長(zhǎng)嘆一口氣，“現(xiàn)在不如以前，活兒明顯比以前少，我都三天沒下去了。”在零工市場(chǎng)，農(nóng)民工習(xí)慣把干活叫做“下去”。

　　人群中，劉利明背著破舊的工具包，里面裝著扳子、手套，還有一個(gè)老舊的收音機(jī)，用來(lái)打發(fā)等待的時(shí)間。他與工友三五成群地站著，拿出從家里準(zhǔn)備的饅頭，邊吃邊聊起來(lái)。對(duì)劉利明來(lái)說(shuō)，一天的等待就從這頓早餐開始。

　　跟著劉利明，走進(jìn)人群中的記者被當(dāng)成招工者，立刻被團(tuán)團(tuán)圍住。人越來(lái)越多，記者一直往后退。直到花壇邊的鐵欄桿，無(wú)法再退了，人還是往上涌。人群“結(jié)構(gòu)”復(fù)雜，有年輕的小伙子，有圍著頭巾的婦女，還有年近六旬的老人。當(dāng)被告知不招工時(shí)，大家一哄而散，悻悻離開。

　　劉利明笑著說(shuō)：“每天都是這樣，看見一個(gè)陌生人，穿得稍微正式一點(diǎn)，大家伙都會(huì)上去詢問。”正說(shuō)著，一輛小轎車開了過(guò)來(lái)，劉利明急忙中斷了對(duì)話，沖上前去。不一會(huì)兒時(shí)間，他又被擠出人群。“就要5個(gè)人，還挑年輕力壯的。”

　　同樣被擠出人群的還有趙占海，“裝修公司招小工，一天就給六十元也得搶。年輕零工越來(lái)越多，搶也搶不過(guò)他們，我們只能碰活了。這個(gè)月頭十天，加起來(lái)才下去三天，掙了190塊錢。沒辦法，不干就沒有錢。”

　　不吃香，工錢從一天140元變成40元

　　來(lái)自黑龍江的劉香芹因?yàn)槟昀象w弱，沒有加入擁擠的人群，“來(lái)一個(gè)人大家都擠著上，有的老板都被這陣仗嚇跑了。前幾天，來(lái)了個(gè)招工的小伙子，幾十口子人推搡著跟著去，最后把小伙子的帽子都撕爛了。人家很生氣，沒要人就走了。”

　　在空地上，但凡減速的車都會(huì)被圍住，有些人奮不顧身來(lái)回詢問，十分危險(xiǎn)。據(jù)劉香芹回憶，“找活的可能就要一個(gè)人，我們恨不能得上五個(gè)人，多出來(lái)的人再被攆下來(lái)。活太少，農(nóng)閑時(shí)候的人又多，沒辦法。”

　　天漸漸亮起來(lái)，經(jīng)過(guò)一早晨幾次的一哄而上、一哄而散，等活兒的農(nóng)民工們依舊“熱情不減”。四個(gè)小時(shí)后，找到活的跟著雇主離開，沒“下去”的還有幾百人。

　　如今的馬路零工市場(chǎng)，不僅活少了，人工的價(jià)格也降了不少。“兩三年前一天能拿個(gè)一百四五十塊錢。現(xiàn)在男的一天最多90塊錢，中午還不管吃。剛走了9個(gè)人，每人40塊錢，還都是男的。40塊錢你都擠不上去。”劉利明說(shuō)。

　　提起用工價(jià)格，周圍的農(nóng)民工們紛紛感慨，“今年價(jià)格太低了”。天橋區(qū)大橋鎮(zhèn)的張付珍在零工市場(chǎng)干了七年活了，“價(jià)格的確降了不少，去年怎么著也得一天百十塊錢，現(xiàn)在女工也就給個(gè)四五十塊錢。”

　　以前人挑活兒，現(xiàn)在活兒挑人

　　如此低價(jià)，為何大家還是擠破了頭要上？劉利明一臉苦笑，“全身上下就只剩下20塊錢。吃了上頓沒下頓，中午吃個(gè)鍋餅、饅頭，吃飽了就行。有活就干，你想想，每天租面包車來(lái)回10塊錢。你即使一天不干活，也得給人家這10塊錢。”

　　張付珍在大橋鎮(zhèn)勞務(wù)市場(chǎng)找不著活，就坐車來(lái)了立交橋下。“每天坐89路車，來(lái)回兩塊錢。呆到幾點(diǎn)算幾點(diǎn)吧，有時(shí)候下午三點(diǎn)多回家。回家去了也沒事，地里也沒有活，都不下地了。在這兒，沒準(zhǔn)還能碰個(gè)活，不白搭公交車錢。”

　　張付珍對(duì)零工市場(chǎng)的蕭條深有感觸，“以前都是老板過(guò)來(lái)問，有個(gè)什么活你干不干，現(xiàn)在直接去搶，但搶也搶不上。”對(duì)于日益走低的工錢，劉利明很無(wú)奈，“像我上有老下有小，孩子今年一個(gè)上高二、一個(gè)上初中。兩個(gè)人連學(xué)費(fèi)帶生活費(fèi)得一萬(wàn)六七千元。搬磚、和灰，別管給多少錢，遇到什么活我干什么活。”算完這筆經(jīng)濟(jì)賬，劉利明又警惕著來(lái)往的車輛，恐怕錯(cuò)過(guò)下去的機(jī)會(huì)。

　　然而，有時(shí)跟著雇主去了工地，也未必意味著今天有著落了。說(shuō)話間，又有人群從公交車上涌下。“六點(diǎn)半左右來(lái)要的人，大家去了又讓回來(lái)。人家工地上說(shuō)不要人了，回去吧，我們只好自己又回來(lái)。來(lái)回四塊錢公交車費(fèi)還得自己付。”河南人趙大姐和幾個(gè)婦女被雇主“退貨”，又回到等活兒的人群中。

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　　技術(shù)工仍吃香，每天200還得預(yù)約

　　早上九點(diǎn)多，找活的人群已經(jīng)散去不少，然而在餛飩攤上吃著早餐的趙峰并不著急，原來(lái)他是接著活才來(lái)的。

　　“我之前跟著包工隊(duì)干瓦工，不是小工。有人打電話聯(lián)系，我才來(lái)這等著。在市場(chǎng)上等活的一般都是沒技術(shù)的，像我們都是雇主先打電話，我們才來(lái)，工錢也不算低，一天200塊錢。”趙峰沒有一絲焦慮。與市場(chǎng)上等活兒的小工不同，技術(shù)工仍然很吃香。滯留在零工市場(chǎng)的劉文興說(shuō)，“下人”的高峰在五點(diǎn)半左右，而且招的都是些懂技術(shù)的瓦工、泥工。前來(lái)招電焊工的何先生說(shuō)：“我是幫著老板來(lái)招人的，招了有三四次了。每回來(lái)都被圍得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，但卻很難招到合適的人。像電焊，一般零工沒有正規(guī)培訓(xùn)過(guò)的，根本干不了。零工價(jià)格再低，我們也得找對(duì)人啊。” 齊魯晚報(bào)見習(xí)記者 周國(guó)芳

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