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半島網(wǎng)1月15日消息 今天,依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》中相關(guān)規(guī)定,青島新機場工程發(fā)布環(huán)境信息第二次公告,對環(huán)境可能存在聲環(huán)境、環(huán)境空氣、生態(tài)等8個方面的影響。
預(yù)計2025年機場旅客吞吐量3500萬人次 青島新機場位于青島市西北方向大沽河西岸,膠州市東北11公里處的膠東街道辦事處轄區(qū)內(nèi),距青島市中心(市長途汽車站)直線距離39公里,距現(xiàn)用流亭機場直線距離29公里。功能定位為區(qū)域性樞紐機場、面向日韓地區(qū)的門戶機場。預(yù)計2025年機場旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降量30萬架次。
工程內(nèi)容主要包括機場主體工程:新建東、西兩條平行跑道,東跑道按4F標準設(shè)計,跑道長3600米、寬60米;西跑道按4E標準設(shè)計,跑道長3600米、寬45米,同時飛行區(qū)建設(shè)內(nèi)容還包括滑行道系統(tǒng)、停機坪等。新建45萬平方米的航站樓、以及供電、供水、供熱、排污等公用配套設(shè)施;空管工程:建設(shè)航管、通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象等設(shè)施以及塔臺和空管用房;供油工程:包括機場油庫、機坪加油管線、航空和地面車輛加油站等工程;東航基地工程:包括貨運區(qū)及維修區(qū)、物流區(qū)、航食區(qū)、工作區(qū)及生活區(qū)及其配套的公用、道路及綠化工程;山航基地工程:包括貨運區(qū)及維修區(qū)、物流區(qū)、航食區(qū)、工作區(qū)及生活區(qū)及其配套的公用、道路及綠化工程。本期機場用地總面積約1565.8公頃。
針對噪聲污染采取搬遷或隔音措施 根據(jù)公告,建設(shè)項目可能對8個方面的環(huán)境造成影響。本項目聲環(huán)境影響主要來自于飛機噪聲。根據(jù)預(yù)測,近期目標年2025年飛機噪聲(WECPNL)超過80分貝的村莊有2個,分別是河西店村和后店口村,均為膠東辦事處下轄,75~80分貝范圍內(nèi)的村莊有14個,其中,膠東辦事處下轄村莊12個,包括周家莊、大半窯、北堤子、南堤子、臘行、后辛莊、汪家屯、溫家莊、東草泊、荒莊、膠東村、小半窯;膠萊鎮(zhèn)下轄村莊共2個,分別為耕樂莊和花埠頂;超過70分貝的學校有20所,其中有5所超過75分貝,分別為膠州第十二中學、大半窯幼兒園、小太陽幼兒、膠東幼兒園及河西店幼兒園;有2個醫(yī)院位于70-75dB之間。對近期目標年WECPNL超過80分貝的村莊和超過75分貝范圍內(nèi)的學校采取噪聲搬遷措施,對超過75分貝的村莊、超過70dB的學校、衛(wèi)生院采取隔聲治理的措施。
使用清潔能源天然氣減少污染物排放 環(huán)境空氣影響主要來自于飛機尾氣,污染因子主要為SO2、CO、非甲烷總烴、NO2、VOC和顆粒物等。根據(jù)預(yù)測,評價范圍內(nèi)各敏感點SO2、CO和NO2的日均濃度均達標,非甲烷總烴、VOC的小時濃度均達標。機場通過增加飛機輔助動力裝置、提高空管效率、實施連續(xù)進近等措施減少飛機尾氣排放。機場供能設(shè)備燃氣輪機使用清潔能源天然氣作為燃料并使用低氮燃燒器,可減少污染物排放。
采取工程措施防止水土流失 施工期將1565.8公頃的土地變?yōu)闄C場建設(shè)用地,對評價區(qū)土地利用格局造成較大改變。項目占用大量耕地和基本農(nóng)田,對當?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生一定影響。機場區(qū)域植被類型組成與周邊區(qū)域類似,機場占地區(qū)不會導(dǎo)致評價區(qū)植物生境類型的喪失,機場建設(shè)不會對區(qū)域植物多樣性產(chǎn)生影響,機場占地區(qū)自然植被較少,由于人為干擾頻繁,野生動物分布較少,機場建設(shè)與運營,對區(qū)域動植物資源影響較小。施工過程中場地平整、土石方填挖、物料堆放等易引發(fā)水土流失。項目需由國家和地方政府統(tǒng)籌做好征地補償、基本農(nóng)田補劃工作。機場采取工程措施、植物措施、臨時措施相結(jié)合的方式分區(qū)對水土流失加以防治。同時對航站區(qū)、場內(nèi)道路等進行景觀綠化設(shè)計和建設(shè)。由于機場地處膠州灣北部,處于鳥類遷徙路線附近,且由于周邊生態(tài)環(huán)境較好,鳥類活動比較頻繁,因此,機場運營期間應(yīng)做好驅(qū)鳥護鳥工作,做好遷徙季節(jié)的鳥情監(jiān)測,根據(jù)鳥類遷徙活動情況調(diào)整飛行活動,避免運營期間的機鳥沖突情況。
生產(chǎn)廢水和生活污水處理后回用 青島新機場的施工期生產(chǎn)廢水和生活污水通過設(shè)置沉淀池、旱廁、隔油池等措施進行處理后回用,避免外排。青島新機場場內(nèi)不自建污水處理廠,場內(nèi)污廢水依托市政處理,通過污水管網(wǎng)排入崇杰環(huán)保膠州污水處理廠進行處理。場內(nèi)污廢水需經(jīng)過預(yù)處理滿足《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準》(CJ 343-2010)B等級標準后方能排入市政污水處理廠,機場污水不會對地表水體產(chǎn)生影響。
定期監(jiān)測地下水水質(zhì) 機場建設(shè)對區(qū)域地下水流場和水位的總體影響不大。機場在油庫區(qū)、加油站、輸油管線、垃圾轉(zhuǎn)運站等區(qū)域采取分區(qū)防滲措施,并制定污染監(jiān)控計劃,定期監(jiān)測地下水水質(zhì),可確保不對地下水產(chǎn)生影響。
妥善處理固體廢物 機場固體廢物主要包括航空垃圾,生活垃圾,以及來自航煤儲罐和維修區(qū)的廢污油、噴漆固廢與其他生產(chǎn)經(jīng)營活動過程中產(chǎn)生的廢蓄電池、廢變壓器油等危險廢物;航空垃圾、生活垃圾等通過垃圾中轉(zhuǎn)站收集分揀后依托青島市市政垃圾處理設(shè)施進行妥善處置;各類危險廢物通過臨時貯存設(shè)施收集貯存,最終由具備危險廢物處理資質(zhì)的單位安全處置。
制定環(huán)境風險應(yīng)急預(yù)案 風險事故主要為油庫泄漏、火災(zāi)及爆炸,根據(jù)預(yù)測,在靜風和年均風速條件下,油罐泄漏后發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故的影響范圍內(nèi)無居民分布,不會造成人員傷亡。通過在油庫區(qū)設(shè)置油泵、閥門控制等防漏油設(shè)施、加強電氣電訊安全等措施防范環(huán)境風險事故的發(fā)生。機場通過制定環(huán)境風險應(yīng)急預(yù)案、在油庫區(qū)設(shè)置事故池等措施可減緩事故環(huán)境影響。
電磁環(huán)境影響在可接受范圍 雷達場站、導(dǎo)航臺站等電磁輻射設(shè)備對周邊環(huán)境產(chǎn)生的電磁輻射強度最高為0.04W/㎡,低于公眾照射管理限值(0.2W/㎡),電磁環(huán)境影響可以接受。
公眾意見反饋時間截止至1月28日 環(huán)境影響評價主要結(jié)論,本項目符合中國民航發(fā)展“十二五”規(guī)劃、青島市“十二五”規(guī)劃。通過采取各項環(huán)保措施使得污染物能夠穩(wěn)定達標排放,飛機噪聲影響通過環(huán)保搬遷、隔聲治理等措施可有效減緩,污水處理依托市政污水廠,固體廢物實現(xiàn)市政集中處置,機場建設(shè)對周圍敏感點環(huán)境影響可以接受。在嚴格執(zhí)行“三同時”制度、落實本報告書提出的各項環(huán)保措施的前提下,從環(huán)境保護角度分析,本項目建設(shè)是可行的。
有關(guān)本項目環(huán)境影響進一步的信息,公眾可自公告發(fā)布10個工作日內(nèi),從以下網(wǎng)站下載電子版
環(huán)評報告簡本進行了解,包括:青島市政務(wù)網(wǎng)(www.qingdao.gov.cn)、膠州市政務(wù)網(wǎng)(www.jiaozhou.gov.cn)、青島市環(huán)保局網(wǎng)站(www.qepb.gov.cn)、膠州市環(huán)保局網(wǎng)站(http://www.jiaozhou.gov.cn/hbj)、青島國際機場集團有限公司網(wǎng)站(http://www.qdairport.com)、中航油集團公司網(wǎng)站(http://www.cnaf.com)、東方航空公司網(wǎng)站(http://www.ceair.com)、山東航空公司網(wǎng)站(http://www.shandongair.com.cn)、國寰公司網(wǎng)站(www.edc-eia.org);或在以下地點免費查閱簡本資料:膠州市環(huán)保局、膠東街道辦事處、膠萊鎮(zhèn)政府、九龍街道辦事處、李哥莊鎮(zhèn)鎮(zhèn)府、河套街道辦事處。
公告期間,如有任何意見或建議,可通過下述郵件、信函、電話(接待時間為工作日上午9:00-11:30,下午13:30-16:00)等方式直接向建設(shè)單位、環(huán)評單位反饋,或通過所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府集中轉(zhuǎn)達。公眾信息反饋電子郵箱:qdxjcgzcy@126.com。公眾意見的反饋時間為2015年1月15日~2015年1月28日。
文
徐圓 [編輯: 董芳]