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　　自1月12日，萊西至河頭點(diǎn)方向的城鄉(xiāng)公交線路試運(yùn)營以來，截至目前，萊西城鄉(xiāng)公交已經(jīng)開通運(yùn)行近一個(gè)月的時(shí)間。城鄉(xiāng)公交給人們生活帶來了什么改變？未來發(fā)展會(huì)怎樣？2月8日，記者進(jìn)行了走訪。

　　客流量翻倍

　　“這城鄉(xiāng)公交車采用新能源，綠色環(huán)保，車費(fèi)還比以前便宜不少。”2月8日上午 ，在萊西汽車站 ，記者見到了前來乘車的趙先生。

　　趙先生告訴記者，他家住在姜山，因?yàn)樯眢w原因，需要經(jīng)常乘車到萊西人民醫(yī)院復(fù)診，自從換了新的公交車，這一路回家最大感受就是溫馨的乘車環(huán)境。

　　當(dāng)天上午 ，記者在汽車站大院里 ，看到幾乎每輛準(zhǔn)備出發(fā)的城鄉(xiāng)公交車都坐得滿滿的。

　　“現(xiàn)在坐車方便了，帶著老人出來轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。”在發(fā)往河里吳家的公交車上，今年49歲的王先生帶著老母親，準(zhǔn)備坐公交車回家。

　　王先生告訴記者，以前村里距離萊西較遠(yuǎn)，帶著老人出門也不方便，現(xiàn)在不同了，公交車通到村里，去哪里都方便了。

　　據(jù)交運(yùn)集團(tuán)萊西分公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前城鄉(xiāng)公交開通近一個(gè)月的時(shí)間，惠民的票價(jià)、低碳綠色環(huán)保的新能源車、溫馨的車內(nèi)提示，人性化服務(wù)逐步體現(xiàn)出“溫馨”的特色，贏得萊西市民拍手叫好，客流量由原來的日均3000人次增加到6000多人次。

　　春節(jié)再增10輛

　　而隨著春節(jié)的到來，人們外出置辦年貨、走親訪友的頻率增加，這也給現(xiàn)有的城鄉(xiāng)公交車的運(yùn)力帶來了壓力。

　　據(jù)介紹，現(xiàn)有的城鄉(xiāng)公交車涉及的線路串起了萊西870個(gè)村莊，惠及73萬萊西市民。

　　據(jù)了解，萊西城鄉(xiāng)公交春節(jié)運(yùn)行時(shí)間到年三十中午 ，正月初三恢復(fù)正常運(yùn)行。

　　而今年是萊西市實(shí)行城鄉(xiāng)公交一體化第一年，針對(duì)節(jié)前農(nóng)村進(jìn)城購物的客流高峰，交運(yùn)萊西分公司將再增加10部新能源車，確保及早投入運(yùn)營，克服部分線路緊張。

　　價(jià)格再惠民

　　萊西城鄉(xiāng)公交自運(yùn)行以來，除了全新的環(huán)境外，給乘客最深的感受莫過于惠民的票價(jià)。

　　記者從交運(yùn)集團(tuán)萊西分公司了解到，萊西市城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化工作完成后，票價(jià)借鑒周邊縣市經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合實(shí)際情況，采取分段式計(jì)費(fèi)方法核定票價(jià),由原來第一次普降30% 再次下調(diào)40% ，最高的下調(diào)42%，惠民出行做出最大讓利。

　　從2月份起，萊西城鄉(xiāng)公交線路票價(jià)再次下調(diào)，原來1～10公里2元起步，每增加5公里增加一元，現(xiàn)在調(diào)整為1～12公里2元起步，每增加6公里增加一元，以此類推，37公里及以上為7元封頂。

　　目前，萊西49條城鄉(xiāng)公交線路，全程票價(jià)7元的23條，6元的11條，5元的14條，4元的1條，真正達(dá)到了惠民出行，從而拉動(dòng)了客流和物流，鄉(xiāng)村群眾出行率明顯提高，不少打工族都放棄了自駕車、拼車或者騎摩托車上下班。

　　文/圖 記者 張強(qiáng) 通訊員 馮文淳

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 王泯蘇]