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在威海路，市民從停滿車的人行道中行走。記者 高緒亮 攝

　　在臺東商圈沿街商鋪、流動商販占路經(jīng)營，機(jī)動車也開上了人行道。行人只能放棄走人行道，改走車行道。這讓本就擁堵的商圈周邊道路堵上加堵。

　　4月15日上午11時(shí)，記者來到威海路和桑梓路路口處發(fā)現(xiàn)，短短不到一百米的人行道上，被三輛面包車占得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。從這里經(jīng)過的行人，起初準(zhǔn)備從面包車旁邊穿過去，可面包車停放并不整齊，很難繞行。行人只好走車行道。在臺東商圈附近，占用人行道的除了機(jī)動車以外，還有大量沿街商鋪和流動攤位，過路市民對此非常不滿。記者探訪發(fā)現(xiàn)，臺東一路、臺東六路、臺東八路、西仲一路、桑梓路和威海路等臺東商圈附近路段居民區(qū)較多，大部分為老住宅小區(qū)，小區(qū)內(nèi)并沒有停車場，居民只好將車停在路邊，平時(shí)車輛就過于飽和，到了周末停車更是難上加難。

　　車占人行道商家也叫苦，記者在登州路啤酒街發(fā)現(xiàn)，很多商鋪的門前都擺放著一個(gè)簡陋的警示牌，寫著“門前勿停車”幾個(gè)大字。商家于先生說，雖然有警示牌，但還是有車不時(shí)地停靠在店門口，很影響生意。于先生說，從4月13日開始，門前的人行道上開始有人管理收費(fèi)，劃定了停車區(qū)域，情況才有所好轉(zhuǎn)。記者注意到，在于先生店鋪附近，就有一個(gè)停車場，車位還有剩余。據(jù)停車場管理員介紹，這個(gè)停車場每小時(shí)收費(fèi)4元，車位有30個(gè)。“附近大概有2至3個(gè)類似停車場，但車主還是圖便宜方便，把車輛停在人行道上。”

　　應(yīng)對 6萬張“溫馨卡”提示商家和車主

　　“前期，我們將給占用人行道的機(jī)動車發(fā)放‘溫馨提示’卡，提醒車主合法停放車輛。同時(shí)，針對每天都停放在人行道上的車輛張貼“違法停車處理告知書”。

　　4月15日上午，記者還跟隨城管執(zhí)法人員來到鎮(zhèn)江路整治人行道違法停車現(xiàn)場。執(zhí)法人員沿鎮(zhèn)江路對道路兩側(cè)商戶發(fā)放“溫馨告知卡”，指出商戶的違法行為，要求自行整改。

　　據(jù)市北區(qū)城管執(zhí)法局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，市北區(qū)城管執(zhí)法局共印制3萬張藍(lán)色“溫馨告知卡”和3萬張黃色“溫馨提示”，在專項(xiàng)整治和執(zhí)法過程中，通過行政處罰提醒前置，更加注重人性化管理方式，以贏得廣大市民的理解和支持。 文 記者 許乃丹 實(shí)習(xí)生 王玉珠  徐燕子

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　　車占公共車位還沒懲治辦法

　　半島都市報(bào)4月15日訊（記者 徐杰 實(shí)習(xí)生 高琳  阮靜靜）島城從4月20日起整治人行道違法停車現(xiàn)象，引發(fā)了車主的熱烈討論。15日記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，占用路邊公共停車位的現(xiàn)象普遍存在。

　　“在市南區(qū)陸豐路上，十幾輛早餐車從春節(jié)前就霸占著路邊，公共資源被如此霸占，這種現(xiàn)象該怎么辦？”15日上午，市民王先生撥打本報(bào)熱線反映了此事。類似的情況還發(fā)生在市南區(qū)沛縣支路海洋賓館附近路段。附近一家汽車租賃公司長期占據(jù)多個(gè)公共停車位，“長期占用共用車位，是否有侵占公共資源的嫌疑？”市民李先生說。調(diào)查中記者還發(fā)現(xiàn)，一些商鋪占用路邊停車位的現(xiàn)象更為嚴(yán)重。在云霄路上，不少商鋪門前都擺放了破舊板凳防止停車。只有到該店就餐的市民才被允許停靠。

　　占用公共停車位的現(xiàn)象該如何處理？記者咨詢了市南交警大隊(duì)寧夏路中隊(duì)，民警稱，只要車輛有正規(guī)手續(xù)就可以停，但僵尸車除外，所以對于長時(shí)間占用停車位的早餐車和租賃行車輛，還沒有懲治的辦法。“對于私自擺放物品占用現(xiàn)象，公安部門會聯(lián)合城管部門清理出公共停車位。”民警說。

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 張珍珍]