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維修專家提醒:磨合期內(nèi)控制時(shí)速避免不當(dāng)用車

2015-04-22 10:40   來(lái)源: 半島網(wǎng)-半島都市報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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  近日,市民胡女士家中購(gòu)進(jìn)了新車,這自然是一件很高興的事情,然而,在高興之余,胡女士表示,她還是新手,對(duì)新車怎么磨合與保養(yǎng)還不清楚,想請(qǐng)專家指導(dǎo)一下。記者了解到,像胡女士一樣不懂車的女生不在少數(shù),青島世紀(jì)盛赫名人豪車會(huì)所擁有20年修車經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)經(jīng)理韓成書表示,如今的車和當(dāng)年的車已然不能相提并論了,磨合好才能保證原車質(zhì)量。

  時(shí)速要控制到最佳

  “新車磨合期一般都是2500至3500公里之間,磨合期內(nèi)車轉(zhuǎn)速大致控制在2500轉(zhuǎn)左右。”據(jù)韓成書介紹,這是保證所有機(jī)件的充分接觸、摩擦、適應(yīng)定型的基本公里數(shù)。“另外,汽車首保,要注意車輛的檢查保養(yǎng),更換機(jī)油、機(jī)油濾等,并全面檢查底盤系統(tǒng)。”

  據(jù)介紹,前500公里是初期磨合,速度不宜過(guò)快,一般在70~80公里/小時(shí)以下,轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2500轉(zhuǎn)比較好;500~1000公里是中期磨合,最高速度可以適當(dāng)提高些,一般可以達(dá)到90~100公里/小時(shí),轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)以下就行。適當(dāng)提提速不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī),反而可以促進(jìn)磨合,而且可以嘗試再提速時(shí)有沒(méi)有異常;1000-1500公里為后期磨合,速度可以提至120公里/小時(shí)以下。磨合是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程,必須逐步加速。轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)即可。

  “所有汽車低速行駛時(shí),實(shí)際上負(fù)擔(dān)比中速行駛要大,所以磨合期不宜長(zhǎng)期在60公里時(shí)速以下進(jìn)行,一定要逐步提高時(shí)速。”韓成書告訴記者,一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后,突然增加時(shí)速,反而會(huì)使新車不適應(yīng),因此要循序漸進(jìn)地提高磨合期的最高時(shí)速。

  避免車輛經(jīng)常滿載運(yùn)作

  據(jù)了解,不少新車主對(duì)汽車的保養(yǎng)知識(shí)了解不多,特別是一些新車的磨合問(wèn)題容易忽視。據(jù)韓成書介紹,新車在磨合期階段經(jīng)常滿載運(yùn)行,會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。“在前500公里內(nèi)盡量減少負(fù)載,3000公里內(nèi)也不要超過(guò)最大負(fù)載的50%,磨合期過(guò)后再逐漸增加負(fù)載。”

  “至于自動(dòng)擋車型,路況好時(shí)則需要駕駛員持續(xù)加速,同時(shí)留意配合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,盡量不要急踩油門急加速。也要避免緊急制動(dòng),否則不但會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會(huì)加大車輛底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。”韓成書表示。

  根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),韓成書發(fā)現(xiàn),不少車主都有一個(gè)認(rèn)識(shí)誤區(qū),以為新車的“拉高速”就是開(kāi)快車,然后就把新車開(kāi)到高速公路上一通瘋跑。“如今車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)高負(fù)荷工作,很容易造成機(jī)件磨損加劇,長(zhǎng)時(shí)間在高速公路上行車,對(duì)于新車的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)就是高負(fù)荷運(yùn)作。”

  注意打磨,別亂“加料”

  有了新車,再也不用走遠(yuǎn)路了,甚是高興,不過(guò),很多新車主都是省吃儉用才買的車,為了省錢,有時(shí)會(huì)去一些油價(jià)比較低的私營(yíng)油站加油,這些油站的油品質(zhì)量沒(méi)有保證,對(duì)于車輛的損害可大可小。韓成書打了個(gè)比方,“買得起馬要配得起馬鞍,車子在難受時(shí)不會(huì)‘慘叫’,‘罷工’也是不會(huì)挑時(shí)間和地點(diǎn)的。”

  另外,在磨合期內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)正處于“自身打磨”的關(guān)鍵階段,其部件運(yùn)作時(shí)所產(chǎn)生的微小金屬屑會(huì)混入機(jī)油,如不及時(shí)更換機(jī)油,將會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。“切勿在機(jī)油中添加任何所謂的‘抗磨添加劑’,否則得不償失,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)期最主要的任務(wù)就是‘打磨’而不是‘抗磨’。”韓成書表示,這樣以來(lái),不僅會(huì)延長(zhǎng)磨合期,甚至還會(huì)與機(jī)油添加劑產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),生成油泥或者出現(xiàn)氣泡,這些化學(xué)產(chǎn)物會(huì)使油壓降低,也會(huì)使?jié)櫥涣紡亩訍夯涌炝四p的速度,所以磨合期內(nèi)不要使用任何添加劑。

  文/圖 記者 張雪松

   (來(lái)源:半島網(wǎng)-半島都市報(bào)) [編輯: 王泯蘇]

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