?　　花6000元更換了4條新輪胎，結(jié)果剛使用一周，右側(cè)前輪胎便發(fā)生了爆胎。21日晚，即墨市民孫先生向本報(bào)反映了他的遭遇，對(duì)此給予更換輪胎的店家稱這是車上馬路牙子時(shí)輪胎被擠爆，是否質(zhì)量問題還要輪胎廠家進(jìn)行鑒定。最終經(jīng)過協(xié)調(diào)，店家表示愿意更換一條新輪胎。

　　據(jù)孫先生稱，大概一周前，他在即墨市文化路動(dòng)力驛站德馨店更換了4條輪胎，共計(jì)花費(fèi)6000元，“換完之后，我的車就沒怎么開，昨天是第一次開出來，在準(zhǔn)備上馬路牙子時(shí)，右前胎突然發(fā)生爆胎。”孫先生表示，剛更換了一周的新輪胎就發(fā)生爆胎讓他實(shí)在不能接受，之后他便聯(lián)系到了動(dòng)力驛站德馨店，工作人員趕到之后為他換上了此前換下來的備胎，已經(jīng)爆胎的輪胎則被帶了回去。

　　孫先生稱，發(fā)生爆胎的新輪胎該如何處置在他與店家之間產(chǎn)生了分歧，孫先生認(rèn)為這完全是輪胎的質(zhì)量問題，應(yīng)該免費(fèi)更換，對(duì)此店方的說法則是，輪胎爆胎的原因需要將輪胎送回廠家后進(jìn)行檢驗(yàn)，如果不是質(zhì)量問題，則需要由他來承擔(dān)相應(yīng)的損失。

　　新輪胎為何會(huì)發(fā)生爆胎，22日，記者聯(lián)系到了動(dòng)力驛站德馨店，據(jù)該店的一名工作人員介紹，孫先生更換的屬于半鋼胎，輪胎的側(cè)面是沒有鋼絲的，車子在上馬路牙子時(shí)，右前胎在與馬路牙子高速碰撞下，胎側(cè)承受的壓力太大，導(dǎo)致發(fā)生了爆胎，“據(jù)我們現(xiàn)場(chǎng)查看，他車子右前胎的鋼圈都發(fā)生了嚴(yán)重的碰撞，據(jù)我們看，這不屬于質(zhì)量問題，輪胎將發(fā)回廠家檢測(cè)，人為原因造成還是質(zhì)量原因，一經(jīng)檢測(cè)便知。”其實(shí)對(duì)于這種說法，孫先生并不認(rèn)同，廠家既生產(chǎn)輪胎又自己檢測(cè)，結(jié)果都是他們自己說了算，消費(fèi)者根本沒有話語權(quán)。

　　記者又聯(lián)系到了該店的店長(zhǎng)張先生，據(jù)介紹，目前店方已經(jīng)將事情跟輪胎生產(chǎn)廠家進(jìn)行了反映，雖然在店方看來這不屬于質(zhì)量問題，但考慮到孫先生是老客戶，店方同意給重新更換一條新輪胎。

　　相關(guān)鏈接輪胎也有“三包”

　　關(guān)于輪胎的質(zhì)量問題，記者就此聯(lián)系到了即墨市質(zhì)監(jiān)局稽查大隊(duì)，工作人員表示，2013年10月1日起實(shí)施的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》的“三包責(zé)任”中明確規(guī)定，家用汽車產(chǎn)品的易損耗零部件，在質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題時(shí)，消費(fèi)者可以免費(fèi)更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質(zhì)量保證期由生產(chǎn)者明示在三包憑證上。同時(shí)《規(guī)定》中還明確了將輪胎、火花塞、空氣過濾器等16種類零部件納入了易損零部件范圍。

　　據(jù)了解，各種品牌的輪胎質(zhì)量保證期也不盡相同，就拿孫先生遭遇爆胎這款輪胎來講，店方表示該輪胎系2014年下半年出廠，質(zhì)保3年或6-8萬公里，其他一些品牌的輪胎有的質(zhì)保期則達(dá)到了5年。對(duì)于輪胎質(zhì)量問題的檢測(cè)，即墨市質(zhì)監(jiān)局稽查大隊(duì)的工作人員表示，雖然暫時(shí)還沒有關(guān)于輪胎質(zhì)量的檢測(cè)線，但如果市民遭遇了此類問題，首先可以跟商家協(xié)商，如果給予了更換那就算解決了，如果消費(fèi)者不滿意的話，可以向質(zhì)監(jiān)部門投訴，進(jìn)行后續(xù)的解決。

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 張青]