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郵輪母港客運中心下月啟用 可停世界最大郵輪

2015-04-25 08:17   來源: 青島早報 手機看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報

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  下月,我市郵輪母港客運中心將正式啟用,郵輪首航時間是下月29日,地點是日本。記者昨天探訪發(fā)現(xiàn),位于青島港內(nèi)的郵輪母港客運中心室內(nèi)外裝修接近尾聲,只剩下室外的道路鋪設(shè)等工程。

  920米廊橋直通郵輪

  昨天下午,記者在青島港內(nèi)看到,郵輪母港客運中心基本完工。整個客運中心的造型非常美麗,建筑整體造型設(shè)計取意“風(fēng)帆”,以寓青島“帆船之都”的美名,同時采用了單元化拼接的方式,以表現(xiàn)一種理性可生長的狀態(tài)。“這些風(fēng)帆全部是鋼結(jié)構(gòu)的,一共有18個鋼結(jié)構(gòu)組成,這也是客運中心的亮點。”青島港港建分公司建設(shè)項目負責(zé)人楊培杰介紹說。除了風(fēng)帆造型外,記者留意到,客運中心還伸出一個漂亮的翅膀,一直向海邊延伸。“這是廊橋,共920米,直接連到郵輪。”楊培杰說,游客從客運中心直接通過廊橋登上郵輪,實現(xiàn)與不同泊位的無縫連接。

  可停靠世界最大郵輪

  青島郵輪母港規(guī)劃有3個郵輪泊位,其中新建超大型郵輪泊位1個,利用現(xiàn)有6號碼頭改建郵輪泊位2個,岸線總長度966米。新建超大型郵輪泊位位于6號碼頭西南端防波堤外側(cè),碼頭長度490米,陸域縱深95米,吃水-13.5米,可停靠目前世界上最大的22.5噸級“海洋綠洲號”和“海洋魅力號”郵輪。

  記者進入客運中心看到,中心內(nèi)的一些導(dǎo)向指示牌已經(jīng)裝備完畢。青島郵輪母港客運中心項目總建筑面積為59919.59平方米,其中聯(lián)檢大廳部分為地上三層,登船廊橋部分為地上兩層。聯(lián)檢大廳建筑高度23米,長338米,寬96米。設(shè)計最高通關(guān)能力可達每小時3000人次以上,規(guī)劃年游客量為150萬人次。該建筑主要建筑功能包括聯(lián)檢大廳和登船廊橋。

  聯(lián)檢大廳首層主要為架空空間,主要是交通功能,包括社會車輛與出租車輛的上落客區(qū),大巴車停靠區(qū),社會車輛停車場;二層則主要為乘客通關(guān)空間;二層及三層均局部設(shè)置公共室外露臺及平臺配套商業(yè),可對公眾開放,便于游客和市民休憩購物。

  下月29日首航日本

  今年5月29日至6月8日天海豪華郵輪“新世紀號”在青島港郵輪母港首航。屆時運營“青島—長崎(日本)—福岡(日本)—青島”、“青島—濟州島(韓國)—釜山(韓國)—鹿兒島(日本)—青島”兩條母港國際航線。5月29日,青島郵輪母港將開出第一條真正意義上的母港國際航線,屆時,“新世紀號”將在青島港郵輪母港首航,運營5晚6天的“青島—長崎(日本)—福岡(日本)—青島”航線。6月3日至8日運營第二條航線“青島—濟州島(韓國)—釜山(韓國)—鹿兒島(日本)—青島”。

  【意義】

  青島港將迎來母港經(jīng)濟新時代


  “據(jù)統(tǒng)計,美國每年出游旅客8000萬人,其中1000萬人乘坐郵輪出游;中國同樣有8000萬人出游,卻只有50萬-60萬人乘坐郵輪出游,中國距美國在郵輪經(jīng)濟的發(fā)展有很大的差距,這也為青島發(fā)展郵輪經(jīng)濟提供了契機。”青島港集團相關(guān)負責(zé)人介紹說。

  據(jù)了解,近年來青島逐漸成為歐美和東北亞地區(qū)郵輪公司青睞的郵輪停靠城市,每年有2-5艘環(huán)球游輪掛靠青島港。此外,青島港已和多家國際國內(nèi)知名公司多次接洽,簽訂郵輪母港城項目合作框架協(xié)議,預(yù)計“十三五”期間,到訪青島的郵輪數(shù)量將會成倍增加,將有數(shù)十萬海內(nèi)外游客到訪青島港,青島港也將迎來母港經(jīng)濟新時代。

  郵輪母港直接帶動50公頃范圍內(nèi)的商業(yè)城區(qū)發(fā)展,間接帶動整個城市的產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型,長遠使整個郵輪網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的區(qū)域受惠。母港建成后將充分發(fā)揮郵輪城帶動經(jīng)濟發(fā)展、增強區(qū)域功能、提升城市形象的作用,營造寬松的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境,大力吸引國際郵輪公司落戶青島,培育一批專業(yè)化的郵輪業(yè)務(wù)人才與企業(yè),完善郵輪經(jīng)濟服務(wù)體系與配套開發(fā)項目,開發(fā)設(shè)計一批有吸引力的郵輪旅游產(chǎn)品與線路,強化區(qū)域市場培育,積極組織國內(nèi)外營銷推廣,將青島全力打造成為中國郵輪產(chǎn)業(yè)“模式創(chuàng)新的先行區(qū)”、“高端服務(wù)的前沿區(qū)”和“產(chǎn)業(yè)升級的示范區(qū)”。(記者 王磊江 攝影 記者 王建亮)

[編輯: 張珍珍]
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