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　　中新網(wǎng)7月7日電(能源頻道 宋亞芬)國家發(fā)改委今日下午發(fā)出通知稱，自7月7日24時起下調(diào)國內(nèi)汽柴油價，汽油每噸下調(diào)95元，柴油每噸下調(diào)90元。折合90號汽油每升下調(diào)0.07元，0號柴油每升下調(diào)0.08元。

　　油價的走低無疑將降低整個經(jīng)濟的運行成本，而對老百姓來講最直接的實惠就是燃油成本的下降。卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春給中新網(wǎng)能源頻道算了一筆賬：以一輛百公里耗汽油10升、月跑2000公里的小型私家車為例，93號汽油每升下跌7分錢，截至下一調(diào)價周期(約半個月)，該私家車主的燃油費用將減少7元。

　　對于私家車主而言，這一點成本的下降也許微不足道，而對于物流企業(yè)來講，則可以節(jié)省不少成本。據(jù)胡慧春介紹，以一輛載重50噸，月跑1萬公里，百公里耗油38升的斯太爾重型卡車為例，按照此輪0號柴油0.08元/升的跌幅測算，在下一個計價周期(約半個月)的時間里，將減少152元左右的油耗成本。

　　不過，胡慧春也表示，在當前經(jīng)濟下行壓力下，部分地區(qū)油價下調(diào)與運費下調(diào)保持聯(lián)動，油價下調(diào)所帶來油耗成本的降低未必能提高物流運輸企業(yè)的效益。(中新網(wǎng)能源頻道)