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電動公交車上路。

　　“今早出門坐上了新公交，還是電動的。”8月10日上午，細心的市民可能發(fā)現(xiàn)，城區(qū)公交大變樣。不僅重新調(diào)整的線路已正式施行，而且全新的電動公交車也上路運營。據(jù)交運集團萊西分公司的相關(guān)負責(zé)人介紹，為迎接9月在萊西舉辦的世界休閑體育大會以及為市民提供更好的出行服務(wù)，交運集團投資一次性購置110部純電動公交車全面更新萊西城區(qū)公交，萊西成為全國第一個全面實現(xiàn)純電動城區(qū)公交的城市。

　　新電動公交上路運營

　　8月10日上午，走進交運集團萊西分公司大院，記者便看到，一輛輛嶄新地公交車停放在院內(nèi)，司機們正忙碌著對車輛進行最后的檢查，迎接啟動儀式的到來。

　　“這些都是純電動公交車，更環(huán)保低碳。”交運集團萊西分公司的相關(guān)負責(zé)人說，交運集團一次性購置了110輛，幾天前已在萊西部分公交線路進行試運營。

　　啟動儀式結(jié)束后，一輛輛純電動公交車緩緩駛出大院，不少正在站牌等待的乘客，早已按耐不住激動的心情，想登上車新公交體驗一番。

　　建成11個大功率充電樁

　　記者注意到，與以往相比，大院的整體面積往西擴充了一倍，全部鋪設(shè)了瀝青，在院子的北側(cè)，新建的5個電動車大功率充電樁已經(jīng)安裝完畢。

　　“我們一共安裝了11個大功率充電樁。”交運集團萊西分公司的相關(guān)負責(zé)人說，除了大院內(nèi)的5個外，上海路還安裝了6個，用于電動公交車的充電工作。

　　據(jù)了解，該大功率充電樁是國內(nèi)最新自主研發(fā)技術(shù)成果，采用大功率快速直充數(shù)字化整流模塊，較原來模擬的整流模塊更快捷，目前單槍充電125千瓦，雙槍達到250千瓦，效率提高一倍，就是說單槍充一部車需要30分鐘的話，雙槍僅需15分鐘。

　　“經(jīng)過前期的調(diào)配測試，目前已經(jīng)投入使用。”該負責(zé)人說。

　　不一樣的乘車體驗

　　坐上新公交車后，乘客王先生笑著說，原來的公交車噪音大、車內(nèi)小廣告還多，“現(xiàn)在不同了，車廂文化很有特色，低碳環(huán)保。”

　　采訪中，與王先生有相同感受的不在少數(shù)。在大家看來，世界休閑體育大會舉辦在即，萊西在各項公共基礎(chǔ)設(shè)施上也加大投入，不斷提升整體水平，也給萊西市民出行等方面營造了便利的條件。

　　當(dāng)然，除了乘客外，公交車司機也有著自己的體驗。司機封志鋼說，純電動車視野開闊，操作很平穩(wěn)，較之前的燃油車不僅更環(huán)保，也更加靈敏。

　　同時，記者了解到，經(jīng)過近幾個月的規(guī)劃調(diào)整，10日起全市10條新規(guī)劃的公交線路也同時啟用。新的公交站牌也在加緊安裝，預(yù)計8月12日全面完成。新站牌將采用中國紅設(shè)計，大氣、喜慶。新線路牌帶“交運行”二維碼，乘客只要手機一掃，就能查詢公交運行情況。目前萊西的城鄉(xiāng)公交已經(jīng)開通查詢。

　　除此之外，萊西到青島東站的“休閑體育大會專號”城際公交車也進入電瓶測試階段，10部換電式純電動城際公交即將啟用。

　　文/圖 記者 張強 通訊員 馮文淳

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報）