?　　

在經(jīng)十路上， 大多情況下出租車只有等公交車離開后才能靠邊停車。齊魯晚報(bào)記者 劉飛躍 攝

　　齊魯晚報(bào)記者 劉飛躍

　　對(duì)于經(jīng)十路開設(shè)雙向四排公交車道的事情，省城不少的哥對(duì)此表示擔(dān)憂，主要是擔(dān)心以后被抓拍的可能性將會(huì)增加。而且因?yàn)槟壳皾?jì)南出租車即停點(diǎn)并不是非常完善，不少的哥也擔(dān)心因不能隨意停靠，他們被誤認(rèn)為拒載的情況會(huì)增多。

　　對(duì)于濟(jì)南的出租車司機(jī)來說，罰款扣分主要是因?yàn)檐埦€、違法停車以及擠占公交車道。“平時(shí)我們最害怕的就是公交車，有時(shí)候公交車道上一輛車也沒有，我們也不敢走，害怕被抓拍。”省城的哥宋師傅說。

　　在經(jīng)十路、經(jīng)七路等人流量大的街道上，經(jīng)常能看到一輛行駛中的出租車因?yàn)榭吹铰愤呌腥苏惺郑氵M(jìn)入公交車道，而后面的公交車只能緊急避讓。

　　“雖然經(jīng)十路上有出租車即停即走點(diǎn)，不少市民仍是習(xí)慣隨手打車。我們因?yàn)楹ε卤蛔ヅ亩桓彝＼嚕?不少乘客都以為我們故意拒載。”宋師傅說，不少的哥寧肯不拉活，也不會(huì)冒險(xiǎn)停車而被罰100元。

　　而對(duì)于經(jīng)十路增設(shè)公交車道的提議，省城不少的哥反映，增設(shè)了公交車道，出租車以后還怎么停？而且公交車道增加了，其他車道勢(shì)必更堵，拉的活肯定會(huì)少。

　　“出租車只能跟社會(huì)車輛堵在一條車道上，對(duì)我們的生意肯定會(huì)有影響。而且這對(duì)出租車來說也未必公平，因?yàn)槌鲎廛囈步涣斯操Y源有償使用費(fèi)。”的哥張師傅說。

　　從探訪中可以發(fā)現(xiàn)，經(jīng)十路上的部分出租車即停點(diǎn)設(shè)置在了公交車站附近。每當(dāng)上下班高峰期車流量較大的時(shí)候，一排公交車會(huì)將即停點(diǎn)牢牢擋住，出租車無法停靠，更不用說雙排公交道了。

　　 [編輯: 林永麗]