?　　半島網(wǎng)3月17日消息 自3月11日開始，青島全面開展一小時優(yōu)惠換乘政策試點。截止到3月17日，一小時優(yōu)惠換乘試點已開展一周，交運溫馨巴士對這7天里乘客們乘車打卡記錄進行了一小時換乘乘客群體、換乘熱點線路、換乘集中時段的大數(shù)據(jù)分析。從大數(shù)據(jù)中顯示，一周以來共有10萬余人次享受到了優(yōu)惠換乘政策。其中，上班族是最受益群體，近6萬名上班族節(jié)省了換乘的出行成本。

　　

交運溫馨巴士發(fā)布優(yōu)惠換乘攻略

　　商業(yè)圈、客運樞紐站換乘最集中

　　從交運溫馨巴士收集的乘客琴島通卡打卡數(shù)據(jù)顯示，自試點以來，共有10萬余名乘客享受到了一小時優(yōu)惠換乘政策，在溫馨巴士運營的公交線路里，優(yōu)惠換乘乘客數(shù)量最多的10條線路分別是223路、601路、602路、603路、604路、605路、606路、607路、608路、609路，以上線路的優(yōu)惠換乘人數(shù)占乘坐溫馨巴士優(yōu)惠換乘客流總?cè)藬?shù)的2/5左右。

　　交運溫馨巴士總助魏強分析，這10條線路比較集中的特點是運行里程比較長而且沿途途經(jīng)的客運樞紐站和商業(yè)圈較為集中，特別是在火車站、青島長途汽車站、火車北站、汽車東站、汽車北站等客運樞紐站和香港中路、臺東、李村、城陽等商圈公交線網(wǎng)密集、公交站點也多，平時客流就很密集，所以換乘人數(shù)自然比較多。另外，通過記錄還可看出，461路、462路、467路等社區(qū)線路的換乘總?cè)藬?shù)在每天400人次左右，根據(jù)預測，這一數(shù)據(jù)將有可能持續(xù)增長。“在一小時優(yōu)惠換乘政策實施后，很多居民小區(qū)的乘客從原本的步行到主干道路乘車改為選擇乘坐社區(qū)公交從交通支線到達交通干線乘車。”魏強說，以前，很多乘客下了公交車后離目的地不算太遠時都會步行前往，但在新政策實施后，這些乘客不用再考慮節(jié)約出行成本問題，或許會換乘其他公交線路坐一站車到達目的地。一小時優(yōu)惠換乘政策的實行將會對島城市民的出行方式產(chǎn)生潛移默化的影響，在市內(nèi)形成新的換乘熱點線路和站點。

　　上班族換乘人數(shù)最多

　　“通過乘車打卡的大數(shù)據(jù)來看，琴島通的普通卡打卡數(shù)量最多達到將近9萬人次，而且每天早晨7:00-8:30和下午5:30-7:00之間換乘打卡率最高。”交運溫馨巴士信息管理處副處長門愷告訴記者，由此可以看出上班族應該是一小時優(yōu)惠換乘政策最大的受益群體。為了趕上一小時優(yōu)惠換乘，大部分乘客會在乘上第一趟車后的10-30分鐘內(nèi)下車換乘第二趟公交車。市民鮑女士告訴記者，她平時上班需要乘坐631路倒611路上班，這兩條線路有7個站點是重合的，以前鮑女士會乘坐到最后一個重合站點張村站才下車換乘，現(xiàn)在為了保證一小時內(nèi)換乘，她一般會選擇坐到第一個重合站點株洲路站就下車。記者了解到，在優(yōu)惠政策開始全面試點后，像鮑女士一樣掐著點倒車的乘客越來越多。

　　在統(tǒng)計過程中，除了普通卡之外，技術人員對老年卡、學生卡等琴島通卡類型也做了數(shù)據(jù)采集，據(jù)統(tǒng)計，老年乘客是享受優(yōu)惠換乘政策最少的群體，老年乘客享受優(yōu)惠的人次僅占全市總數(shù)的0.04％，這可能與老年人的生活圈相對固定、不愛出遠門有關。

　　目前，交運溫馨巴士信息管理處已經(jīng)將采集到乘車打卡大數(shù)據(jù)分析比對完畢，并反饋給運營部門，同時，依托智能調(diào)度實時監(jiān)控系統(tǒng)工作人員還將繼續(xù)監(jiān)測客流變化，加強客流數(shù)據(jù)分析。根據(jù)乘客們在一小時換乘后突顯出的乘車新特點，交運溫馨巴士將適當調(diào)整各線路的運力配備與發(fā)車計劃，讓乘客們乘公交出行更便利、快捷。

　　溫馨巴士給出換乘攻略

　　為了節(jié)省換乘時間，讓乘客們盡可能的在一小時之內(nèi)倒上公交車，交運溫馨巴士市場開發(fā)處工作人員談振陽給市民支招換乘。談振陽說，市民要想能順利換乘、享受優(yōu)惠政策要盡量在公交線路比較密集的站點下車倒車，這樣可選擇的換乘公交線路范圍較廣，能減少候車時間。例如，如果從團島、西鎮(zhèn)方向往東部方向出行，乘客們可從中山公園車站下車換乘，而不是到更遠的湛山站、遠洋廣場站才下車；如果從南部城區(qū)到城陽、高新區(qū)等北部城區(qū)，乘客可乘坐605路、606路等線路從李村或者大村莊車站下車，而不是從汽車北站車站下車換乘；如果從四方到汽車東站附近，乘客們可乘車在北嶺車站下車倒車，而不是在水清溝車站下車。另外，若一條線路較長、比較擁堵，乘客們可以選擇用換乘代替直達線路，但在換乘時乘客們需要注意把等車時間計算在出行時間之內(nèi)，提前做好打算以免因為等車時間過長導致上班遲到。

　　通訊員 劉珊 詹海林  文 徐圓

　　 [編輯: 董芳]