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半島都市報(bào)4月6日訊(記者 孫桂東 ) 今年2月下旬,市城市管理局在青島政務(wù)網(wǎng)開設(shè)了“我為城市管理獻(xiàn)一計(jì)”市民建議電子信箱,目前已收到114條建議。本月底,由專家和市民組成的評(píng)委會(huì)對這些建議進(jìn)行公開評(píng)審,最高可獲得1000元獎(jiǎng)金。
電子信箱開通以后,許多市民針對自己日常生活中發(fā)現(xiàn)的問題提出相關(guān)建議,信箱開設(shè)后具體運(yùn)行期間,市領(lǐng)導(dǎo)每天都要了解和掌握市民建議的具體內(nèi)容,對一些重要建議及時(shí)做出批示,責(zé)成相關(guān)部門迅速處理。很多市民提出的意見建議立意新、定位高、問題找得準(zhǔn)、綜合性較強(qiáng),對城市管理工作具有較高參考價(jià)值。截至目前,市民就城市管理方面提出的意見建議達(dá)30多類,共114條。
針對這些建議,市城市管理局將組織召開專題會(huì)議,分析研究市民意見建議,協(xié)調(diào)落實(shí)相關(guān)內(nèi)容。4月底,該局將按照獎(jiǎng)勵(lì)評(píng)選辦法,組成專家評(píng)審組,給予最高1000元的獎(jiǎng)勵(lì),提高市民參與城市管理的積極性;還將建立公眾委員制度,在市城市管理委員會(huì)中吸納一定數(shù)量的公眾委員,通過調(diào)研城市管理問題、審議表決會(huì)議研究事項(xiàng)、參與重點(diǎn)難點(diǎn)問題現(xiàn)場管理、監(jiān)督部門履職情況等方式和渠道參與城市管理;通過市民建議電子信箱和設(shè)立公眾委員制度,將建立起城市治理的全新模式和共治共享的全新渠道。
據(jù)悉,每季度評(píng)選一次,分別是1月底、4月底、7月底、10月底。按照制定的合理化建議評(píng)選標(biāo)準(zhǔn),每季度評(píng)選出一等獎(jiǎng)3至5名,二等獎(jiǎng)10至15名,三等獎(jiǎng)20至25名,分別給予1000元、300元、100元獎(jiǎng)勵(lì)(獎(jiǎng)勵(lì)名額根據(jù)收到的建議數(shù)量而定,數(shù)量少時(shí)適當(dāng)縮減)。建議選登
市民劉先生:摸底地下管線 建議制定《青島市市區(qū)地下管網(wǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,借鑒其他城市做法,成立地下管網(wǎng)建設(shè)管理辦公室,統(tǒng)籌規(guī)劃城市管網(wǎng)建設(shè)。其次,加強(qiáng)地下管網(wǎng)資料的收集、備案和存檔,統(tǒng)一由城建檔案館保存;建立地下管線數(shù)字化信息系統(tǒng)。各專業(yè)管線單位和建設(shè)單位要按照規(guī)定編制專業(yè)管網(wǎng)圖,并定期向城建檔案館報(bào)送,全市聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)地下管線共同投資、統(tǒng)一管理和信息共享;嚴(yán)格規(guī)劃許可和掘路審批,規(guī)定新建、改建、擴(kuò)建后交付使用未滿五年或大修后未滿三年的城市道路不得挖掘;加強(qiáng)城市地下污水管網(wǎng)配套建設(shè)。做到道路修到哪里,污水管網(wǎng)的接駁工作就跟到哪里,避免日后重復(fù)施工對道路造成頻繁的“開膛破肚”。
市民劉先生:開發(fā)停車APP 劉先生建議,有關(guān)部門加快“互聯(lián)網(wǎng)+停車”智能停車信息系統(tǒng)建設(shè),開發(fā)青島停車APP軟件,將全市經(jīng)營性公共停車場(庫)和道路停車場逐步推行電子收費(fèi)管理方式,通過電子收費(fèi)系統(tǒng)采集的公共停車服務(wù)靜態(tài)及動(dòng)態(tài)信息統(tǒng)一接入公共停車信息平臺(tái)。停車APP可以提供目的地周邊停車場(庫)地址、出入口位置、行駛路線及路況、經(jīng)營泊位數(shù)、收費(fèi)價(jià)格、服務(wù)時(shí)間等信息。只要輸入目的地名稱或通過設(shè)定目的地,即可查到目的地周圍停車信息。停車APP還可以設(shè)置搖一搖尋找車位、周邊服務(wù)查詢、司機(jī)寶典、微信互動(dòng)、停車位地圖導(dǎo)航、在線預(yù)訂停車位、錯(cuò)時(shí)停車、車位交換、在線支付停車費(fèi)等多種增值服務(wù)。
市民許先生:增設(shè)停車導(dǎo)示牌 建議利用體育文化設(shè)施、綠地、廣場等公共地下空間建設(shè)地下停車場,鼓勵(lì)新建項(xiàng)目挖掘地下空間潛力,增加基本停車位供給,緩解停車難問題。同時(shí),要充分利用現(xiàn)有建設(shè)用地空閑地建設(shè)臨時(shí)停車場,為減少占地,應(yīng)多建設(shè)地下停車場和立體停車場;合理設(shè)置臨時(shí)停車泊位,完善臨時(shí)停車收費(fèi)價(jià)格,建議按時(shí)間、地段制定價(jià)格標(biāo)準(zhǔn);錯(cuò)時(shí)開放機(jī)關(guān)單位停車場,鼓勵(lì)有需求、有條件的單位和社區(qū)向社會(huì)有償、錯(cuò)時(shí)停車。
另外,建議成立一家停車專業(yè)公司來營運(yùn),讓所有停車位實(shí)現(xiàn)刷卡消費(fèi)。目前市區(qū)停車設(shè)施建設(shè)缺位,占道停車現(xiàn)象突出,交通擁堵嚴(yán)重。建議在市區(qū)主干道增設(shè)大型停車導(dǎo)示牌。建議交管部門會(huì)同城管部門,制作一張青島市區(qū)停車指示圖,讓駕駛員看了一目了然。
市民倪先生:選樹種生態(tài)優(yōu)先 市民倪先生提出了三條建議,在新起點(diǎn)上的青島生態(tài)園林城創(chuàng)建,建議多培植一些鄉(xiāng)土樹種,并加強(qiáng)苗木基地的建設(shè),培育、馴化適宜的品種。在選擇樹種方面,要改變以往種植喬灌木時(shí)僅僅考慮高低搭配及是否美觀的狀況,使形態(tài)讓位于生態(tài),讓一種樹擔(dān)當(dāng)另一種樹容易遇到的害蟲的天敵。有花有樹有鳥,生態(tài)自然較為平衡,環(huán)境自然得到保護(hù)。建議增加公廁數(shù)量,尤其在公共設(shè)施建設(shè)相對薄弱的舊城區(qū)。對于城市牛皮癬,除了加強(qiáng)管理,也要?jiǎng)?chuàng)新思路,變堵為疏,可以在老城區(qū)、老廠房附近,劃定一定范圍內(nèi)的墻壁,允許市民作畫涂鴉,爭取建成一道道藝術(shù)墻,舉辦涂鴉大賽,讓喜歡亂涂畫者都到此來一顯身手。
市民崔女士:加強(qiáng)廢家具回收 市民崔女士建議建立廢舊家具、大件生活用具、廢舊裝飾材料甚至廢舊車輛的處理機(jī)制。有的廢舊物品有處理渠道但或太單一或太復(fù)雜,不能滿足市民的服務(wù)需求。如舊的沙發(fā)、席夢思床墊等,收廢品的不收,市民又無法運(yùn)送到垃圾點(diǎn)。所以小區(qū)的房前屋后就成了廢棄點(diǎn)。解決的辦法:廢舊家具主要靠物業(yè)和社區(qū),既要明確堆放點(diǎn)又要和垃圾運(yùn)送部門協(xié)調(diào)好。
市民羅女士:設(shè)交通轉(zhuǎn)運(yùn)站 市民羅女士說,她經(jīng)常乘坐502路,由城陽至市區(qū)往返,建議在58中附近的李村河床上設(shè)置交通樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)站,參照其他樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)站的運(yùn)作模式,這樣502等市郊車減少了路程,增加了運(yùn)送次數(shù),無形中提高了運(yùn)力,同時(shí)市區(qū)內(nèi)的車在此交接,也起到相同的效果,配合1小時(shí)免費(fèi)換乘政策的落實(shí)。
記者 孫桂東
(來源:半島網(wǎng)-半島都市報(bào)) [編輯: 林永麗]