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女子卷入大貨車輪下 提醒:遇大車保持2米以上

2016-04-25 06:47   來(lái)源: 半島網(wǎng)-半島都市報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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19日在西海岸新區(qū)珠山北路與膠州灣西路路口發(fā)生的慘禍。



  半島都市報(bào)4月24日訊(通訊員 馮希軍 楊慧 記者 周晉華) 4月19日,西海岸新區(qū)珠山北路與膠州灣西路路口又發(fā)生一起大貨車右轉(zhuǎn)彎時(shí)釀成的慘禍,一騎電動(dòng)車的中年女子被卷入車輪當(dāng)場(chǎng)死亡。據(jù)介紹,這又是一起大貨車轉(zhuǎn)彎“內(nèi)輪差”與視覺(jué)盲區(qū)釀成的慘劇,僅新區(qū)4月份就發(fā)生了3起此類傷亡事故。

  據(jù)悉,家住山東省菏澤的張某今年51歲,開(kāi)大貨車已經(jīng)有13年多。當(dāng)日6點(diǎn)25分,他從河南鄭州拉著一個(gè)裝有設(shè)備的集裝箱到青西新區(qū)卸貨,當(dāng)他駕車沿著珠山北路想要向右轉(zhuǎn)彎到膠州灣西路上時(shí),張某先是打開(kāi)了轉(zhuǎn)向燈,又仔細(xì)看了看前方和后方的情形,自認(rèn)安全后,便駕駛車輛開(kāi)始右轉(zhuǎn)彎。但當(dāng)車頭轉(zhuǎn)到膠州灣路上,車身還在珠山北路上時(shí),張某驚訝地從右側(cè)反光鏡里突然發(fā)現(xiàn)一輛電動(dòng)車已經(jīng)被卷入了右后輪下,此時(shí)他剎車已經(jīng)來(lái)不及了,女子和電動(dòng)自行車被右排后輪碾壓過(guò)去。

  張某停車后,發(fā)現(xiàn)中年女子已經(jīng)躺在血泊中一動(dòng)不動(dòng),趕緊撥打了報(bào)警電話和急救中心的電話。據(jù)交警介紹,該女子在這起事故中當(dāng)場(chǎng)死亡。目前,肇事司機(jī)張某已被警方刑拘,案件正進(jìn)一步調(diào)查審理中。

  ■提醒

  遇大車保持2米以上


  為什么車輛右轉(zhuǎn)彎時(shí)存在盲區(qū)呢?事故處理民警告訴記者,這是由于車輛右轉(zhuǎn)彎時(shí),存在內(nèi)輪差。所謂內(nèi)輪差是車輛在右轉(zhuǎn)彎時(shí),前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差,形成一個(gè)“半月”,由于駕駛室位于左邊,這個(gè)區(qū)域是司機(jī)的視線盲區(qū)。大型車輛產(chǎn)生的偏差尤為明顯,車身越長(zhǎng),輪差越大,盲區(qū)也就越大。

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),大型車輛發(fā)生的惡性交通事故中,內(nèi)輪差引發(fā)的事故占70%以上,絕大多數(shù)發(fā)生在車輛右轉(zhuǎn)彎時(shí),傷亡率高達(dá)90%以上。民警提醒,無(wú)論是騎車人還是行人,進(jìn)路口時(shí)要注意觀察左側(cè)來(lái)車,當(dāng)遇有大型車輛時(shí),安全距離應(yīng)至少保持在2米以上。

   (來(lái)源:半島網(wǎng)-半島都市報(bào)) [編輯: 林永麗]

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