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　　早報訊 為提升公交出行服務(wù)水平，增加市民乘車舒適度，不斷提高城市公交的吸引力與競爭力，加快推進“公交都市”建設(shè)，根據(jù)市道路運輸主管部門對線路性質(zhì)的調(diào)整意見和我市現(xiàn)行公交票價政策，市物價局昨天下發(fā)通知，決定自今年8月1日起，在15路、25路公交線路試行“一線兩制”新票價政策，31路和605路普通公交線路調(diào)整為季節(jié)性空調(diào)線路。新的票價政策自2016年8月1日試行，試行期至2017年3月15日。試行期滿后，將根據(jù)政策實施效果進一步完善政策。

　　15路、25路試行“一線兩制”

　　“一線兩制”即在15路、25路公交線路實行空調(diào)車和普通車混合運行，按照實際運營車輛類型執(zhí)行相應(yīng)的票價政策。普通車成人投幣票價仍為每人次1元，空調(diào)車實行季節(jié)性票價，開啟空調(diào)時成人投幣票價為每人次2元，不開空調(diào)時為每人次1元。

　　31路、605路調(diào)整為季節(jié)性空調(diào)線路，該兩條公交線路全部配備空調(diào)車，實行季節(jié)性票價，開啟空調(diào)時成人投幣票價為每人次2元；不開空調(diào)時為每人次1元。

　　市物價局明確，這4條公交線路空調(diào)開啟時間為2016年8月1日至9月15日、2016年12月1日至2017年3月15日止。優(yōu)惠政策方面，使用琴島通卡乘車實行8折優(yōu)惠，特殊群體票價按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

　　開空調(diào)增加乘客舒適度

　　為更好地服務(wù)乘客，近幾年來市區(qū)招標采購的公交車輛絕大多數(shù)為空調(diào)車型，目前，這部分車輛已經(jīng)被投入到部分普通公交線路運行。普通線路一般不開啟空調(diào)，由于公交車存在乘客集中和人員密集的特點，冬夏兩季（特別是夏季）嚴重影響到乘客及駕乘人員的舒適度，也造成了車輛功能閑置。不少市民通過市長公開電話、民生在線、公交熱線等不同渠道，集中反映普通公交線路不開啟空調(diào)問題。

　　為提升公交出行服務(wù)水平，增加市民乘車舒適度，根據(jù)市道路運輸主管部門對線路性質(zhì)的調(diào)整意見和我市現(xiàn)行公交票價政策，擬選擇部分線路實行“一線兩制”票價政策，即普通車、空調(diào)車混合運行的線路普通車票價政策不變，空調(diào)車實行季節(jié)性票價政策。同時對部分條件成熟的線路，調(diào)整為季節(jié)性空調(diào)線路，執(zhí)行季節(jié)性空調(diào)票價。

　　外地空調(diào)車票價多高于2元

　　市物價局在下發(fā)的政策解讀中介紹，絕大多數(shù)國內(nèi)城市空調(diào)公交車空調(diào)開啟時票價不低于每人次2元。目前，省內(nèi)濟南、濰坊、威海、泰安等市常規(guī)公交線路空調(diào)車開啟空調(diào)時票價均為每人次2元，其中濟南已實行“一線兩制”票價政策多年，即同一條公交線路，同時運行普通車和空調(diào)車，執(zhí)行不同的票價。省外杭州、南京等城市也已實行“一線兩制”票價政策，空調(diào)車票價不低于每人次2元。

　　市區(qū)有279條常規(guī)公交線路

　　市區(qū)現(xiàn)行公交票制票價政策于2000年制定，并經(jīng)價格聽證程序報市政府批準后執(zhí)行。目前市區(qū)（不含黃島區(qū)）常規(guī)公交線路共有279條，主要實行一票制計價和累進制計價兩種計價形式。一票制計價線路共245條，分為普通線路、季節(jié)性空調(diào)線路和空調(diào)線路。其中大部分為普通線路，共213條，票價（成人投幣票價，下同）為每人次1元。季節(jié)性空調(diào)線路共19條，開啟空調(diào)時票價為每人次2元，不開空調(diào)時票價為每人次1元。空調(diào)開啟時間為每年的7月1日至9月15日、12月1日至次年的3月15日止。空調(diào)線路共13條，多為大站快線或開往景區(qū)線路，票價為每人次2元。累進制線路共30條，原則上按人千米運率0.125元和30千米以上遞遠遞減的原則確定票價，起步價為每人次1元。

　　我市對使用琴島通卡乘坐公交車實行優(yōu)惠政策，如成人8折優(yōu)惠，中小學(xué)生5折優(yōu)惠，60-64歲老年人5折優(yōu)惠，特殊人群免費，一小時換乘優(yōu)惠等。

　　（記者 孫啟孟）