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顏先生購買的長安汽車(顏先生供圖)

　　半島記者　劉玉凡

　　市民顏先生近日致電本報熱線96663,稱自己遇到了一件煩心事,2014年他在市北區(qū)長沙路長安汽車4S店購買了一輛歐力威汽車,不料第二年夏天就發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷存在問題,后來到4S店檢修,空調(diào)制冷恢復(fù)正常。然而,今年夏天顏先生發(fā)現(xiàn)愛車空調(diào)制冷再次失靈,這讓他難以接受。26日,記者從長安汽車4S店獲悉,店方將聯(lián)系車主處理此事。

　　反映:一到夏天空調(diào)就失靈

　　據(jù)顏先生介紹,買車后第一年空調(diào)還比較好用,第二年空調(diào)制冷開始出現(xiàn)問題,“去4S店檢測,他們說沒有氟利昂了,加上以后看看明年怎么樣。”顏先生說,到了第三年,他發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷還是存在異常,“我當(dāng)時買車就是買的高配的,沒想到空調(diào)竟然有問題,反映給4S店了,現(xiàn)在沒有任何回應(yīng)。”

　　“在4S店加一次至少300多塊錢,廠家應(yīng)該找找原因答復(fù)此事,車主每年花錢不說,主要是耽誤事。如果我們用壞的,花多少錢不要緊,但現(xiàn)在懷疑氟利昂是慢泄漏。”顏先生質(zhì)疑。顏先生認為,當(dāng)時他購買這輛歐力威汽車,落地價7萬余元,價格并不低。“我就奇怪了,這是個新車,如果我的車五六年了,今天反映這個問題,可能是我使用的問題,現(xiàn)在連加了兩年氟利昂,后面四五年更不敢想了。”顏先生說道。

　　答復(fù):將聯(lián)系車主處理此事

　　26日下午,記者聯(lián)系了長沙路長安汽車4S店,一位工作人員查詢后介紹,顏先生確實是該4S店的客戶,但無法查到今年的維修信息。工作人員稱,將聯(lián)系車主,進一步處理此事。記者隨后又聯(lián)系了長安汽車全國客服電話,一位客服人員稱,出現(xiàn)這種情況建議車主進店維修,廠家可根據(jù)車主的反映解決問題。

　　從事多年汽修行業(yè)的王先生介紹,使用年限超過5年以上的汽車,可能存在制冷劑不足的問題,此外,導(dǎo)致汽車空調(diào)制冷失靈的原因有很多,壓縮機電容損壞或不良以及空調(diào)濾清器臟污會使空調(diào)制冷存在異常,內(nèi)外機控制板故障、空調(diào)接收器不良等都會導(dǎo)致空調(diào)不制冷。除了空調(diào)內(nèi)部原因,使用不當(dāng)也會導(dǎo)致汽車空調(diào)制冷變差。

　　業(yè)內(nèi)人士提醒,檢測和添加制冷劑必須到專業(yè)修理廠操作,一般添加后,可以保證3～5年的使用效果。此外,市民駕車使用空調(diào)時也要養(yǎng)成良好的習(xí)慣,避免使用不當(dāng)造成空調(diào)失靈。

　　青島市車管所公布的數(shù)據(jù)顯示,島城機動車保有量已達219.1萬輛,私家車占166.7萬輛。隨著車輛的增加,汽車消費類糾紛也在增多。但由于信息和資源的不對稱,有些汽車廠商對消費者采取了“踢皮球”的方式來敷衍消費者。如果您在買車、用車、修車的過程中遇到了煩心事兒,或者在購買和使用車輛時遇到糾紛和質(zhì)量問題,可以打本報熱線電話96663反映,經(jīng)過核實后,本報記者將幫您維權(quán)。

　　汽車消費維權(quán)請撥96663

　　本報26日A12版以《時速超80km,機油燈就報警》為題,報道了市民鄭女士遭遇。當(dāng)天,記者再次聯(lián)系了鄭女士,她表示4S店的工作人員就此事與她進行了進一步協(xié)商,目前廠家仍然要求4S店先把發(fā)動機拆開,對此雙方仍然未達成一致。26日下午,記者聯(lián)系了斯巴魯汽車4S店的相關(guān)負責(zé)人,他表示經(jīng)過與廠家溝通,4S店仍需先把發(fā)動機拆開檢測,不然無法確定燒機油的確切原因。目前,雙方仍就此事進行協(xié)商。

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 張珍珍]