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　　濟(jì)南終于有洲際航線了！12月6日起，每周二、周六的北京時間13:50，由四川航空執(zhí)飛的濟(jì)南-洛杉磯航線正式開航，航班號為3U8699，計(jì)劃機(jī)型為空客330。12月7日起，每周三、周日北京時間04:50，由洛杉磯飛回濟(jì)南，航班號為3U8700。這是濟(jì)南首條洲際航線，濟(jì)南及周邊地區(qū)的小伙伴們終于可以直飛大洋彼岸了。

　　

　據(jù)“非常準(zhǔn)”顯示，執(zhí)飛濟(jì)南—洛杉磯航班的機(jī)型是空客A330型，該機(jī)型是雙通道寬體客機(jī)

　　10月30日起，民航迎來航班換季，開始執(zhí)行2016/2017年冬春季航班。新航季至2017年3月25日結(jié)束，歷時21周。除了新開濟(jì)南-洛杉磯洲際航線外，國際航線上，這個新航季濟(jì)南也有了一些新變化。泰國新時代航空公司濟(jì)南-泰國甲米航班由包機(jī)轉(zhuǎn)為定期航班。春秋航空公司重返濟(jì)南，執(zhí)行濟(jì)南-泰國曼谷（俗稱新機(jī)場）的航班。泰國獅子航空公司濟(jì)南-泰國曼谷廊曼（俗稱舊機(jī)場）、印尼獅子航空公司濟(jì)南-馬來西亞亞庇的包機(jī)也轉(zhuǎn)成了定期航班。

　　國內(nèi)航線上，冬春換季后，濟(jì)南新通航的城市有黃山、宜昌、榆林、惠州、朝陽、營口和西昌等。新航季，濟(jì)南飛最多的城市是哈爾濱、昆明、成都和西安，平均一天9班；其次是廣州、深圳和重慶，平均一天8班；排名第三的是廈門和沈陽，平均一天7班。從這些極南或極北的長航線城市來看，濟(jì)南處于中國南北中心的地域作用開始充分顯現(xiàn)。

　　從民航山東空管分局獲悉，換季后，濟(jì)南出港最早的航班是飛往昆明的山東航空SC8827航班，早上6:30起飛。新成立的北部灣航空公司也加盟濟(jì)南航空市場，入駐濟(jì)南機(jī)場的航空公司超過30家。換季后，濟(jì)南機(jī)場航班數(shù)量由347個變成441個，增長27%，創(chuàng)造了濟(jì)南機(jī)場航班量換季增長的歷史性記錄。據(jù)分析，航班量猛增主要得益于濟(jì)南經(jīng)濟(jì)文化快速發(fā)展以及南指廊啟用后機(jī)場容量增加帶來的補(bǔ)償性增長。據(jù)計(jì)算，合并掉重復(fù)計(jì)算的航班，濟(jì)南機(jī)場每周起降航班達(dá)到2282架次，平均每天326架次，民航人表示“壓力山大”。

　　（齊魯晚報·齊魯壹點(diǎn)記者 廖雯穎 通訊員 武曉川）

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