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（擔(dān)心雨雪難行,不少市民把車停在小區(qū)周邊,選擇棄車出行。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 張?zhí)﹣?攝）

　　天氣變化堵、節(jié)假日堵,在濟(jì)南,擁堵早已成為一個(gè)躲不開的魔咒。21日入夜開始飄起的雪花更是讓不少人猜測22日必定又是一個(gè)堵堵堵的豪堵天。11月22日,山東省氣象臺(tái)發(fā)布首個(gè)道路結(jié)冰橙色預(yù)警,不少市民棄車出行。22日上午,濟(jì)南的交通竟然出現(xiàn)少有的通暢,除少數(shù)路段外,市區(qū)沒有出現(xiàn)大堵。　　　　

　　預(yù)警“嚇退”車主

　　惡劣天氣預(yù)警發(fā)布后,道路交通不但不堵反而相對順暢的情況并非首次出現(xiàn)。今年7月18日,濟(jì)南氣象部門發(fā)布強(qiáng)暴雨預(yù)警稱19日傍晚到20日有強(qiáng)降雨過程,一時(shí)間眾多市民談?dòng)晟儭Ｔ?9日傍晚和20日當(dāng)天,濟(jì)南市也是少有的通暢,街頭上演“空城”大戲,市民在家中從容等雨。

　　遇到惡劣天氣時(shí),路況相比平時(shí)反而更通暢,最主要的原因還是市民對惡劣天氣行車?yán)щy的預(yù)計(jì),自動(dòng)放棄了開車,道路上車輛少了交通自然也跟著順暢。

　　多名常年從事交通管理的一線交警分析,放棄駕車出行的駕駛?cè)艘卜譃閹追N不同的情況。一種是部分駕駛員看到惡劣天氣的預(yù)警,聯(lián)想此前經(jīng)歷的、目睹的惡劣天氣行車狀況,不愿“冒險(xiǎn)”駕車,選擇了乘坐公共交通綠色出行。還有一些剛拿駕照不久的駕駛?cè)?原本車技就不大熟練,對雨雪天駕駛也不太自信,遇到惡劣天氣自行放棄駕車。

　　“還有一些駕駛員是因?yàn)檐囕v放在室外,前擋風(fēng)玻璃、車身全部被積雪覆蓋結(jié)冰,駕駛員著急上班來不及清理積雪。”交警分析說。

　　報(bào)堵電話少了

　　“下點(diǎn)雪是不錯(cuò),但明天得堵成啥樣！難不成大家都走著上班,遲到了算誰的?”21日下午,等雪來成了不少市民的話題,在很多濟(jì)南市民看來,若真下起雨雪來,難免又是一場堵車大會(huì)。

　　聽著同事們的議論,市民吳先生悄悄做了個(gè)決定,22日上班不再開車了。22日7點(diǎn)30分,吳先生早早出門坐公交去濼源大街的單位上班。沒想到的是,一路竟然出奇順暢。

　　“路上雖然有些滑,但車少了很多,除了過燕山立交橋時(shí)等了兩個(gè)信號(hào)燈,其他一路順暢。”吳先生只用40來分鐘就到了單位,而在月初的星期一,單是經(jīng)過燕山立交橋就花了他一個(gè)多小時(shí)。

　　“沒想到下雪沒有大堵反而順暢了。”跟吳先生有相同感受的不在少數(shù),“看來在治堵方面,氣象局比交警更厲害”,成了不少人調(diào)侃的口頭語。

　　根據(jù)濟(jì)南交警官方微信提供的路況信息,22日早高峰期間,濟(jì)南市區(qū)總體交通流量不大,與以往陰雨天氣報(bào)堵一片的情況相比,22日早高峰除了工業(yè)南路、經(jīng)十路、旅游路部分路段出現(xiàn)壓車擁堵外,市區(qū)道路整體通暢。

　　交警介紹,由于前一天的預(yù)警宣傳,不少市民在22日放棄了駕車出行,報(bào)堵電話相比平時(shí)反倒有所減少。

　　綠色出行需路權(quán)保障

　　濟(jì)南交警相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,治堵要靠氣象局的說法雖然調(diào)侃味十足,但也能反映出市民綠色出行意識(shí)的提升對于治堵的關(guān)鍵性作用。

　　這名負(fù)責(zé)人介紹,為了治堵,交警不斷通過道路渠化,優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí),設(shè)置潮汐、可變車道等措施提高道路通行效率,同時(shí)也積極協(xié)調(diào)市政部門拓寬、新修道路,但是這些努力帶來的成效很快被激增的機(jī)動(dòng)車淹沒。靠提升通行效率無限制滿足汽車出行需求的治堵理念無法奏效。

　　同樣,試圖通過限牌限號(hào)治堵,雖然在短時(shí)間內(nèi)會(huì)減少路面機(jī)動(dòng)車數(shù)量,但這種表面上的通暢也會(huì)刺激市民購買機(jī)動(dòng)車的欲望,長遠(yuǎn)看同樣不利于治堵。

　　該負(fù)責(zé)人認(rèn)為,從根本上治堵還是需要從提升市民的出行意識(shí)入手,若是多數(shù)市民在平常都能像22日這樣自覺放棄駕車,轉(zhuǎn)而步行或者乘坐公共交通出行,濟(jì)南市的擁堵難題也就迎刃而解了。而市民綠色出行意識(shí)的提升需要交警保證其慢行路權(quán),也需要市政、規(guī)劃等部門提供更加便利的公共出行條件,這將是一個(gè)長期系統(tǒng)的工程。

　　市區(qū)輕微事故增50%

　　21日夜里的一場小雪,給天地間帶來素凈的同時(shí),也增加了道路的危險(xiǎn)系數(shù)。由于積雪、結(jié)冰不少道路成了“溜冰場”。大貨車側(cè)翻,面包車失控撞擊路旁轎車……22日,濟(jì)南市區(qū)發(fā)生數(shù)十起輕微交通事故,事故報(bào)警相比平時(shí)多出50%左右。

　　上午10點(diǎn)30分,天橋區(qū)二環(huán)北路與藍(lán)翔路交叉口西口,也有一輛小型貨車失控,徑直撞向了道路中央護(hù)欄。在撞毀幾節(jié)護(hù)欄后騎上了隔離墩,造成車輛損壞。幸運(yùn)的是事故沒有造成人員傷亡。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì),22日清晨5點(diǎn)30分至當(dāng)天中午,歷城交警共接事故報(bào)警44起,其中因路滑引發(fā)的輕微剮蹭事故30起；市中交警共接警27起；槐蔭交警接事故報(bào)警47起,其中多數(shù)為輕微剮蹭事故,少有造成人員傷亡的嚴(yán)重事故。

　　博山中小學(xué)停課一天

　　22日,記者從博山區(qū)教體局了解到,受惡劣天氣影響,博山區(qū)已貼出通知,“全區(qū)中小學(xué)校(含幼兒園)23日停課一天,校車停駛。”　

　　“最近幾天的天氣情況比較惡劣,大風(fēng)和雨雪導(dǎo)致路面濕滑結(jié)冰。”博山區(qū)教體局相關(guān)科室工作人員在接受記者電話采訪時(shí)表示,“遇到雨雪天,路面濕滑、剮擦頻發(fā),考慮到博山的地形、道路特點(diǎn),尤其是山區(qū)路段的特殊情況,為確保中小學(xué)生上、放學(xué)交通安全,按照《關(guān)于做好雨雪低溫等惡劣天氣安全工作的通知》文件的要求,經(jīng)研究,全區(qū)中小學(xué)校(含幼兒園)11月23日停課一天,校車停駛。”　

　　同時(shí),博山區(qū)教體局相關(guān)科室工作人員表示,“極端惡劣天氣的停課并非學(xué)校學(xué)生‘放羊’”。通知要求,停課期間,各學(xué)校要通過網(wǎng)絡(luò)、電話、家校溝通等不同方式,加強(qiáng)對學(xué)生學(xué)習(xí)指導(dǎo)。因停課所耽誤的教學(xué)內(nèi)容,學(xué)校(幼兒園)可根據(jù)天氣情況,在確保學(xué)生安全前提下,利用周末安排補(bǔ)課。　

　　“我們覺得教育部門的做法非常人性化,做家長的也省下?lián)暮⒆拥陌踩珕栴},這樣孩子的功課也不會(huì)耽誤,真是兩全其美的事情啊。”一名學(xué)生家長說道。

　　記者 張?zhí)﹣?樊舒瑜 [編輯: 張珍珍]