?　　半島網(wǎng)11月23日消息 冬季來臨，隨著天氣轉(zhuǎn)冷，乘客在出行時穿的衣服比較厚重，對放在口袋、包中的物品感知較為遲鈍，很多不法分子都會趁著車內(nèi)比較擁擠時在車內(nèi)作案。11月23日，交運溫馨巴士聯(lián)合青島市公安局李滄分局，共同開展冬季反扒演練，提醒市民增強防范意識，多留神，讓“三只手”無處下手。

　　扒手有特點 可疑人員多警惕

　　“進入冬季后，接連好幾位乘客報坐公交車時挎包拉鏈被拉開錢物丟失，其實公交車上扒手作案手法都很簡單，而且扒手也有特點，稍加防范，扒手就無法得逞。”李滄分局刑偵大隊七中隊副中隊長王雷介紹，冬季公交車上扒竊案增多，根據(jù)以往抓捕扒手的經(jīng)驗，在車上的扒手特點很明顯，但普通乘客并沒有防范意識導(dǎo)致被偷，王警官提示，辨別可疑人員可以從多個方面入手。

　　一是看眼神，眼睛是心靈的窗戶，從眼神上看多數(shù)能看出心理變化。普通人在公交車或乘車時，都會注意公交車是否到站，而扒手一般會盯著別人的皮包、口袋；二是看舉止，在不算擁擠的公交車內(nèi)，很多扒手跟著公交車的慣性來回晃動，其實這是在去觸碰其他乘客的財物位置；三是手里拿著遮擋物，很多扒手作案會手拿帽子、報紙、雨傘等物品，秋冬季節(jié)手搭衣服進行遮擋作案；四是聽語音，小偷會說一些“黑話”，他們把偷竊稱為“出工”，把上衣口袋成為“天窗”等。

　　這些特點都是反扒民警通過長期的工作總結(jié)出的經(jīng)驗，市民遇到有這些特點的人要多加防范。但目前扒手詭計多端，也有一些隱藏的較深，市民在出行過程中要根據(jù)現(xiàn)場情況進行防范。

　　“擠車門”“溜車”防范對策

　　講解完扒手特點后，王雷與參與演練的市民共同模擬了公交車兩種扒竊案例——“擠車門”和“溜車”。

　　情景模擬現(xiàn)場，市民王女士手拿挎包準(zhǔn)備乘車，臨1路公交車到站后，乘客隨著人流擁擠上車時，由反扒民警扮演的小偷趁著擁擠瞬間拉開其挎包，將里邊的錢包“偷”到手，轉(zhuǎn)身離開，前后不到30秒。王女士稱，并沒有感覺到被偷，只顧著上車了。

　　“這個在公交車站實施的偷盜，小偷稱為‘?dāng)D車門’。”王雷告訴記者，這類情況多發(fā)于早晚高峰期，候車乘客急著上公交搶座位，擁擠在公交車前門處，給了扒手可乘之機。扒手其實在乘客候車時候，就已經(jīng)盯上了被偷的人。公交車輛靠站，人們爭先恐后擠車，前后左右都是人，圍得水泄不通時，扒手借助周圍人群的身體作掩護進行扒竊。因此，上下車時，應(yīng)特別注意那些故意接近你的人，方不可為搶占座位擠入人群。

　　市民還與反扒民警模擬了車內(nèi)被偷的案例，小偷稱車內(nèi)偷盜為“溜車”。今年有多位乘客的經(jīng)歷極其類似。11月初，市民李先生從李村車站乘坐公交車到圖書館車站下車。他上車后就一直站在后門扶手處，左手抓著扶手，挎包很隨意地放在左手臂彎處，右手拿著手機不停打電話，直到下車后才發(fā)現(xiàn)挎包拉鏈被拉開一半，放在里面的錢包被盜。

　　據(jù)介紹，小偷在車內(nèi)偷盜時，喜歡在車的前后門下手，方便到手后逃跑。因此在車內(nèi)乘客比較多時，市民應(yīng)該集中注意力，把財物放在胸前位置；在車內(nèi)過道處，應(yīng)該面向擁擠的方向，用手護住背包；車外側(cè)座椅，應(yīng)該警惕不正常的身體接觸，盡量不要打瞌睡。

　　溫馨巴士駕駛員學(xué)習(xí)暗語提示  

　　對于駕駛員而言，有效的提醒也可以避免乘客的財產(chǎn)損失。一般來說，在不與扒手正面沖突的前提下，一旦駕駛員發(fā)現(xiàn)小偷會通過多次播放提示音，故意沒話找話等形式，提示乘客保護好財物。乘客們遇到此類情況，一定要提高警惕，做好防范措施。

　　同時，為了打擊公交車內(nèi)扒手作案，交運溫馨巴士聯(lián)合李滄分局建立了反扒微信群，以方便駕駛員向反扒民警提供可疑人員，微信群建立后，除反扒民警外，交運溫馨巴士多條線路駕駛員也將加進到這個微信群。駕駛員可以通過溝通，了解哪些站點有哪些扒手，以在行車過程中通過暗語提醒乘客保管好自己的隨身物品。　

　　工作人員提醒市民，在李滄公安轄區(qū)內(nèi)，乘客發(fā)現(xiàn)小偷，可以撥打反扒熱線：8760110。或者也可以用手機偷偷將這個情景拍下，把照片傳給公交車上的乘務(wù)人員，他們會將這一情況及時反饋入反扒微信群。

　　通訊員 江敏 孫慧  文 徐圓

　　 [編輯: 宮語隆]