?　　5月18日上午,由中國(guó)航空工業(yè)哈飛自主研制的直-19E出口型武裝直升機(jī)在哈爾濱成功首飛,這是我國(guó)針對(duì)國(guó)際市場(chǎng)需求打造的首款出口專用型武裝直升機(jī)。

　　中國(guó)航空工業(yè)哈飛表示,直-19E是具有多機(jī)空地信息化協(xié)同,連續(xù)、快速攻擊多目標(biāo)能力的外貿(mào)型武裝直升機(jī),可在全天候、復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境和野戰(zhàn)保障條件下執(zhí)行對(duì)地攻擊、對(duì)地火力支援和對(duì)空作戰(zhàn)等多種任務(wù)。

　　直-19E采用單旋翼、涵道尾槳,窄機(jī)身構(gòu)型、串列式座艙布局和后三點(diǎn)不可收放式起落架形式,配備了小型化、綜合化的航電武器系統(tǒng)。其空機(jī)重量較小,最大起飛重量4250千克,有效任務(wù)載荷大,在巡航速度、爬升率、使用升限和航程等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。

　　

制圖/張懷博

　　直-19E具有良好的高溫、高原性能以及防砂能力,可在濕熱、鹽霧和霉菌等惡劣條件以及野外臨時(shí)場(chǎng)地起降,可在晝夜間復(fù)雜氣象下執(zhí)行各種任務(wù)。該機(jī)裝備的數(shù)字式自動(dòng)飛行控制系統(tǒng),提高了駕駛的精確性和安全性。完備的生存力體系大幅提高了戰(zhàn)場(chǎng)生存能力。通過(guò)攜帶空地導(dǎo)彈、空空導(dǎo)彈、航空火箭、機(jī)槍吊艙等武器,可完成摧毀敵方工事、壓制敵地面火力、打擊敵地面兵力、遲滯敵方行動(dòng),為地面部隊(duì)提供強(qiáng)大的火力支援。還可用于攻擊直升機(jī)等低空飛行目標(biāo),參與奪取超低空制空權(quán),為直升機(jī)護(hù)航。

　　“直-19E在設(shè)計(jì)之初就參考了國(guó)際先進(jìn)機(jī)型的成熟經(jīng)驗(yàn),并進(jìn)行了適合國(guó)際市場(chǎng)需求的改進(jìn),在適應(yīng)性、維護(hù)性和可靠性方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。我們對(duì)它走向國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)很有信心！”中國(guó)航空工業(yè)哈飛董事長(zhǎng)張繼超說(shuō)。

　　張繼超表示,直-19E首飛后還將不斷完善和改進(jìn),使其成為中國(guó)航空裝備出口的主打品牌,不斷提升中國(guó)航空產(chǎn)品的國(guó)際影響力。

　　據(jù)悉,由于裝備了數(shù)字式自動(dòng)飛行控制系統(tǒng),直-19E的駕駛精確性和安全性也較突出,完備的生存力體系則大幅提高其戰(zhàn)場(chǎng)生存能力。與國(guó)外同級(jí)別武裝直升機(jī)相比,它具有體積小、靈活度高等特點(diǎn),良好的機(jī)動(dòng)性和卓越作戰(zhàn)性能使其在國(guó)際軍貿(mào)領(lǐng)域具有廣闊市場(chǎng)前景。

　　有“黑旋風(fēng)”之稱的直-19E,2015年相繼在天津直博會(huì)和迪拜航展上亮相,并在2016年的第十一屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上發(fā)布別名“鳶”,引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),直-19E在未來(lái)10年內(nèi),市場(chǎng)需求量將達(dá)到100至150架。　　　據(jù)新華社等綜合整理

　　看點(diǎn)

　　直-19E戰(zhàn)斗力究竟如何?

　　由我國(guó)自主研制的首款出口型專用武裝直升機(jī)直-19E,不僅代表了我國(guó)航空工業(yè)在武裝直升機(jī)領(lǐng)域最新的發(fā)展成果,更是在同類型的直升機(jī)中躋身世界的先進(jìn)水平。直-19E有什么特點(diǎn)?作為戰(zhàn)場(chǎng)上的樹梢殺手,它的性能和戰(zhàn)斗力究竟如何?

　　作為一款先進(jìn)的專用武裝直升機(jī),直-19E設(shè)計(jì)上有很多特點(diǎn),比如,它的座艙采用的是兩名飛行員前后串座設(shè)計(jì)。武裝直升機(jī)在戰(zhàn)場(chǎng)上最容易受到攻擊的是正面,那么減小直升機(jī)正面的面積也就是提高了直升機(jī)在戰(zhàn)場(chǎng)上的生存能力。通過(guò)前后串座設(shè)計(jì),直-19E的正面面積非常窄,戰(zhàn)場(chǎng)上要對(duì)它發(fā)起攻擊,可不容易。兩名飛行員組成的乘組其實(shí)各有分工,前艙的飛行員相當(dāng)于直升機(jī)的駕駛員；后座的飛行員主要操作直升機(jī)上的探測(cè)設(shè)備和武器,執(zhí)行打擊任務(wù)。

　　那么直-19E可以掛載哪些武器呢?在它的短翼下方,已經(jīng)展示得很清楚了。多管火箭發(fā)射器,可以在很短的時(shí)間里把十幾發(fā)火箭彈發(fā)射出去,打擊大面積的目標(biāo)。而在它旁邊掛載的四枚白色導(dǎo)彈,其實(shí)才是直-19E的大殺器,它的名字叫做空對(duì)地導(dǎo)彈,主要來(lái)攻擊地面上的裝甲車輛和坦克。即使是目前世界上最先進(jìn)的主戰(zhàn)坦克,也很難抵擋住這樣一枚導(dǎo)彈的致命一擊。

　　直-19E是在我國(guó)的直-9武裝直升機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的,它身上保留了直-9的很多特點(diǎn),比如直升機(jī)的尾槳,它是在飛行過(guò)程中控制直升機(jī)姿態(tài)和方向的。尾槳被整個(gè)尾巴包在了里面,這個(gè)設(shè)計(jì)和直-9是一樣的。這樣一來(lái),不僅保證了飛行安全,保護(hù)了尾槳,同時(shí)也降低了噪音,讓它的攻擊更有隱蔽性。　　　央視

　　鏈接

　　世界著名武裝直升機(jī)

　　●坦克殺手“阿帕奇”

　　AH-64“阿帕奇”是美國(guó)1975年研制的現(xiàn)美國(guó)陸軍主力武裝直升機(jī),火力強(qiáng)大、裝甲防護(hù)、飛行速度快和作戰(zhàn)半徑大,能有效摧毀中型和重型坦克。

　　●特立獨(dú)行的“短吻鱷”

　　卡-52“短吻鱷”是俄羅斯研制的晝夜全天候戰(zhàn)斗直升機(jī)。它采用并列式座艙,采用武裝直升機(jī)極少采用的同軸反向雙旋翼,飛行速度大大提高。此外,卡-52的低空飛行能力和偵察、指揮表現(xiàn)也十分優(yōu)異。

　　●德法研制空中“飛虎”

　　“虎”式直升機(jī)是一款德國(guó)和法國(guó)聯(lián)合研制的攻擊直升機(jī)。它盡管體型較小,但憑借出色的動(dòng)力、先進(jìn)的電子設(shè)備和注重隱身性能的整體設(shè)計(jì),成為一款世界先進(jìn)的武裝直升機(jī)。

　　 [編輯: 張珍珍]