?　　近幾天，島城連續(xù)出現(xiàn)降雨天氣，路面濕滑，引發(fā)了多起交通事故。僅7月31日當(dāng)天，黃島區(qū)就發(fā)生了9起因雨天路滑車(chē)輛失控導(dǎo)致的交通事故。黃島交警提醒廣大司機(jī)，目前已進(jìn)入多雨季節(jié)，雨天行車(chē)請(qǐng)減速慢行，謹(jǐn)慎駕駛。

　　車(chē)速過(guò)快車(chē)輛側(cè)翻到路邊小溝

　　7月31日14時(shí)，諸城司機(jī)張某駕駛魯U(kuò)×××79半掛集裝箱貨車(chē)沿黃島區(qū)398省道由北向南行駛，當(dāng)時(shí)正下著中雨，張某感覺(jué)路上車(chē)輛稀少，車(chē)速較快，當(dāng)行至六汪鎮(zhèn)路段時(shí)為避讓前方來(lái)車(chē)，急忙踩剎車(chē)減速，結(jié)果因雨天道路濕滑，車(chē)輛滑入路旁的小溝內(nèi)，造成了側(cè)翻，所幸司機(jī)張某并沒(méi)有受傷，但是車(chē)損嚴(yán)重，車(chē)輛的油箱和油底殼破損，柴油和機(jī)油漏光。

　　同日下午2時(shí)25分，在204國(guó)道藏南駐地東路口也發(fā)生了一起因雨天側(cè)滑失控導(dǎo)致的交通事故。監(jiān)控記錄了事故發(fā)生的一幕，一輛車(chē)牌號(hào)為魯H×××13的半掛集裝箱貨車(chē)沿204國(guó)道由東向西行駛，通過(guò)燈控路口后，車(chē)輛失控一頭沖向了路中間的隔離墩，車(chē)頭瞬間側(cè)翻，一節(jié)隔離墩被撞到了對(duì)面路邊，經(jīng)了解，駕駛貨車(chē)的司機(jī)張某受傷較輕，而在后座躺著休息的另一名司機(jī)卻因?yàn)榕鲎矊?dǎo)致肋骨骨折，被送到醫(yī)院救治。事故處理民警表示，幸虧當(dāng)時(shí)前方?jīng)]有車(chē)輛和行人經(jīng)過(guò)，否則后果不堪設(shè)想。

　　據(jù)司機(jī)張某講，當(dāng)天他駕車(chē)到位于泊里的物流公司裝貨，行駛到此處路口時(shí)，發(fā)現(xiàn)是下坡而且還是彎道，他感覺(jué)車(chē)速有點(diǎn)快，就踩剎車(chē)減速，此時(shí)制動(dòng)已經(jīng)不起作用了，輪胎在慣性的作用下在濕滑的地面上滑行，接著車(chē)輛尾部向右側(cè)甩，他反方向打方向，車(chē)輛仍失去了控制，在滑出了有100多米遠(yuǎn)后，一頭撞向了路邊的隔離墩。

　　城市信報(bào)記者 尚青龍 通訊員 馮希軍 楊慧

　　四招教你預(yù)防輪胎打滑

　　交警根據(jù)雨天發(fā)生的交通事故特點(diǎn)，提供了四種預(yù)防方法供廣大司機(jī)參考。

　　保持安全車(chē)距

　　雨天道路未知情形較多，司機(jī)應(yīng)時(shí)刻注意與前車(chē)的距離，由于地面摩擦系數(shù)的降低，會(huì)使制動(dòng)距離變長(zhǎng)，緊急剎車(chē)極容易導(dǎo)致車(chē)輪滑行和側(cè)滑，保持足夠的安全距離，才能在前方出現(xiàn)緊急情況時(shí)，有足夠的時(shí)間和空間來(lái)做出反應(yīng)，保證行車(chē)安全。

　　保持安全車(chē)速

　　雨天行車(chē)，不能使用平常的駕車(chē)習(xí)慣，盡量降低車(chē)輛的行駛速度，切忌猛踩或猛抬油門(mén)，注意踩踏和松開(kāi)油門(mén)踏板的動(dòng)作要平穩(wěn)。如果在加速時(shí)，產(chǎn)生側(cè)滑的現(xiàn)象，要減小油門(mén)。尤其要注意在轉(zhuǎn)彎處一定要控制好車(chē)速，切忌車(chē)速過(guò)快而造成車(chē)輪側(cè)滑。

　　減少超車(chē)變線(xiàn)

　　司機(jī)要注意，雨天頻繁超車(chē)變線(xiàn)是非常危險(xiǎn)的行為。如果一定要超車(chē)，請(qǐng)務(wù)必觀(guān)察好前后左右的情況，平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，安全超車(chē)，切忌猛打方向盤(pán)加速超車(chē)，容易車(chē)輪打滑，引發(fā)交通事故。

　　杜絕急踩剎車(chē)

　　雨天行車(chē)最好采用“點(diǎn)剎”的方法，一定要合理使用剎車(chē)，遇到緊急情況時(shí)不要著急，一定要冷靜作出反應(yīng)，不要急剎車(chē)，這樣才能達(dá)到既不讓車(chē)輪抱死，又能迅速降低車(chē)速的目的，同時(shí)也能保證驅(qū)動(dòng)輪不被鎖死而導(dǎo)致車(chē)輪側(cè)滑。

　　 [編輯: 劉曉明]